本田2000摩托车报价(本田摩托车1000rr报价)

1. 本田摩托车1000rr报价

CBR400RR大约2万元。

98年停产，最近的29期，水货一般卖到18000左右，这车拉180码一般都没问题，0-100的加速时间绝对在5秒以内。CBR600RR，一直有新型号问世，是本田公司中量级跑车的主力，05、06年的车，一般卖到5W。CBR1000RR，公升级跑车的典范，无论从提速还是极速，都是排名前十的好车。0-100公里的时间只要2.37秒，极速如果破掉电子限速，或者直接买欧版或者美版的无限速，可以拉到340+。

2. 本田cbr1000摩托车报价

有意大利的杜卡迪，日本的四大厂商，川崎h2r，雅马哈r1，铃木隼，本田CBR1000，还有宝马双R，哈雷戴维斯，奥古斯塔，KTM

3. 本田1000摩托车价格图片

落地价为人民币27.8万元。本田cbr1000在国内的售价为：其中普通版车型分为黑色和红色两款车型，黑色版售价是为21.8万元，红色版售价是为21.98万元，高性能SP版车型起售价是为27.8万元。加上税费和一些必要的费用本田cbr1000最终落地价为27.8万元。

4. 本田cbr1000rr本田摩托车报价

宝马贵

宝马重动力，本田重实用。

对此有的车迷不满地说，本田现在的跑车都造得越来越像街车了，低转时力气不小，高转时不如其他厂家的跑车。一般人也买不起大贸车，也都是买水车，水车还是本田的好，保有量大，维护简便。

比如宝马有以前有款1300CC的旅行车，用了13.1的压缩比，高得夸张，和跑车差不多了，这种车拉高转速的话要用98号油，97号的都够呛。曾经有车友买了这水车，三个月发动机就出问题，因为国内油品太差，标的97号往往实际不到，不能满足发动机的需求。宝马升级版的K1600GTL不得不把发动机压缩比降到12.4，作为一款旅行车，要考虑到穿州过县小地方不一定有高标号油的问题，不能像跑车那样挑油，这点上宝马的旅行车就是动力有余，实用不足。而本田注重实用，该动力强的车，

比如CBR1000RR,VFR1200，压缩比就在12以上，而旅行车GL1800，压缩比只有9.8（动力小些，但是不挑油）。它并不一味追求动力而让旅行车变得不太适应旅行。也是因为动力小的原因，GL1800虽然曾经连续5年被评为世界最佳旅行车，2011年终于被宝马的K1600GTL挑落马下（动力比它好不少）。省油耐用程度上两者是差不多的，不像啥意大利的阿普利亚、阿古斯塔之类的，广告吹嘘得好，拉上去暴力试骑一下就露馅了。日常维护上是本田方便。我见过一车友发贴宝马K1600GTL的保养，换传动轴的油要拆后轮和排气管，看得我晕晕的，这不逼着人去4S店挨宰么。

总体来说一般车友买本田的好，车便宜些，配件容易找，改装也方便。比如本田CBR1000RR，原车是单排气，花个几千块改个双直排，动力能提升一些，而S1000RR改直排也不好改，据改过的车友表示，改了速度稍快点振得厉害，没法骑，不知是车本身的原因还是改装者水平有限，可能两者兼而有之。

5. 本田1000rr摩托车价格

本田cbr1000rr摩托车现在国外的售价折合人民币在10万元左右，如果正规渠道进口到国内，价格要超过20万元人民币，水货价格就便宜多了。

6. 本田1000摩托车价格

全新CBR1000RR北美售价13399美元，按汇率计算，裸车价应该是91113.2人民币，当然国内没有一家车行正式代理进口CBR1000RR，北京一家本田进口代理目前只有ST1300巡航车销售，北美售价16499，北京售价26W人民币，其中已经包括高额关税。

如果买水货，全新CBR1000RR得超过10W，07年的CBR1000目前碣石卖到6-7W，05年的卖5W多，每一辆车售价各有不同，毕竟已经是跑了几千至一万多公里的二手货了，当然05年过后的CBR只要不是事故车，质量是绝对保证的。

7. 本田1000rrr价格

我确定的和你说 本田只出过，CBR1000RR这款公里赛车。CBR1000只是网友简称。如果有人忽悠你，你不用去鸟他 CBR1000不存在的，CBR250RR CBR400RR CBR600RR CBR1000RR 只有本田和宝马带有双R 至于R 的解释是车辆型号所带的R，一般都是指高性能运动特性的意思，源自赛车所用的RACING一词，在这里的意思就是“竞赛用”，后来就被惯用于体现车辆运动性能优异上，不光是摩托车，就连汽车也是如此，GT-R ，都是这个意思。

8. 本田1000r摩托车价位是多少

本田cbr 1000rr-r落地价约为215000元。

本田cbr 1000rr-r的官方指导价格为190000元。

购置税按照车价的百分之十收取为19000元，保险和上牌照的费用合计大概是5000元左右，所以该车落地价格约为215000元左右。如果再加上一些车上的装饰和护具价格应该会再高一些。

9. 本田1000rr官方指导价

宝马S1000RR超级摩托车将是主攻中端主流市场，它采用四冲程直列四缸水冷发动机，总排气量达到999cc，可提供最高193匹/13000rpm，最大扭力为112Nm/9750rpm。最高时速超过300公里，0-100km/h加速时间2.9秒（官方）,0-200km/h加速时间5.91秒。（其实0-100km/h可以达到2.3秒左右）同时，宝马S1000RR超级摩托车很注重车身的重量设计，采用铝合金车架，汽油满载时车身重量也仅为206.5kg。

作为知名的汽车厂商，宝马一直以来以其高档、豪华的车型而著称，但宝马公司也是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一，其推出的摩托车不仅与汽车一样出色，而且有着更加悠久的历史。

与同级的雅马哈R1、铃木GSX-R1000和本田CBR1000RR要贵不少。但宝马S1000RR超级摩托车提供更好的性能，相对同级别摩托车来说，宝马S1000RR超级摩托车表现相当优异。

尾灯的造型也十分吸引，全LED尾灯衬托的是有如魔鬼鱼的线条。车身再找不到厂方的Paralever单筒气压避震及Telelever气压等悬挂系统，取而代之的是46mm倒立前叉及单筒弹簧后避震。S1000RR即使配上赛车版ABS后，净重只有206.5kg；若减去了ABS，更只有204kg，是一台十分轻巧的车型。同样使用上直四DOHC 16气门引擎，但S1000RR比对手的最大马力还要多11匹，直达193匹。这台直四引擎采用了前倾32度的安装，所用的气门是源自宝马方程式战车的技术。有如日系对手，RR也配有防锁式离合器。

最顶级的跑车都顾及了赛道以外的使用，所以RR也加入了行车模式的选择。四种模式包括：Rain（雨天）、Sport（运动）、Race（竞技）Slick（光头胎）。要转换模式只需要按动右车把上的按钮，同时仪表上也有模式显示。要确认模式，就要拉下离合器和关掉油门，计算机便会执行行车模式的指令。在“雨天”(Rain)模式下，引擎输出会控制在150匹，而马力及扭力的输出也会变得顺滑。“运动”(Sport)模式下，可以发挥出193匹的威力，油门的反应会来得更直接。至于“比赛”(Race)模式，是让S1000RR在为赛道上使用而设的，马力也是100%的输出。最后的“光头胎”(Slick)模式，除了用足所有马力之外，还有恒设DTC (Dynamic Traction Control)防滑系统的介入，让后轮最多打滑5秒，允许驾驶者造出power slide的漂移过弯方法。不过Slick模式需要插计算机启动。电影《幻影车神》里有过此车的精彩表演，感兴趣的话不妨去看看。

这是我在街上见过最漂亮的一台跑车！以一台1000cc的跑车来说，她的确很轻巧，感觉较像一台600cc的车型。而且操控很容易，不用花时间去适应。过弯时特别感觉到她的轻巧，轻轻一放已感到车身顺着入弯。不过倒有一点我是要适应的，那就是她的前制动。RR的前制动用上Brembo双活塞鲍鱼，制动能力十分强劲。稍为用力一扣，车身几乎想立即停下，所以只要轻轻一碰已有足够的制动力。

车身原装的设定十分适中，避震也没有想象中的硬。一般的1000cc的避震都较为偏硬，而RR的避震却很适合在路面使用。电子换挡在3000rpm之上便会介入，操作起来十分畅顺。以往使用过的电子转换挡都不太顺畅，但RR的电子换挡很顺滑。

整体来说RR的性能很好，任何操作都很畅顺。以新车来说，即使未完全磨合也很顺滑。

总的一点，虽然一般的报道都称RR带点日本车的味道，但RR的亲和力肯定比日本车更高。

10. 本田1000r价格

极速为299Km/h，新的CB1000R将复古与运动完美的融合在一起，搭载排量998cc的，直列四缸水冷发动机，最大马力145PS，最大扭矩104Nm（外规），本田称，新的CB1000R比以前的CB1000R高出16％的峰值功率和5％的中程扭矩，而且重量也更轻，前三档和时速高达130km/h加速性能更强。作为新一代CB系列的当家大哥，作为Neo Sports Cafe系列的旗舰，CB1000R集各种精华为一身，并且是本田现有街车当中少有配备单摇臂的车型，从一定程度上承袭了“变异大黄蜂”的特色。

11. 本田摩托车1000rr图片

铃木1000r最快可达到三十公里的速度。

1000CC的摩托车能达到多少时速?

1000cc排量的摩托车,如铃木gsx1000r 本田cbr1000rr等最高时速在300km/h左右.但一般人和一般道路上也跑不了那么快.希望能帮到你。这个速度一般在公路上也可以了。