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150摩托车开关式整流器(150摩托车开关式整流器接线图)

335 2022-11-20 05:41 摩托车报价网

1. 150摩托车开关式整流器接线图

摩托车整流器半波和全波的接线方法:

1线绿色接地:就是直接搭铁的。 2线和3线:黄线相线(两根),发电机相线。 4线红色整流稳压后的输出正极:接蓄电池正极。 发电机在给电池充满电后,自动关断,不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以,四线斩流型要省油。

另外,同样是四线整流器,适合不同的具体车型时,接线的插脚位置也会有差异,有些厂家生产的同样功能的插脚位置会有不同。

2. 摩托车开关式整流器电路图

一般五线磁电机线圈与六线线圈的差别就在触发线圈上,五线的触发线圈两条线是一条接点火器,另一条直接接地了,而六线的触发线圈两条线都接入整流器,把五线线圈的带蓝色的那条线(一般是蓝色和其他颜色混合的线)接入点火器相应接线,把六线线束中余下的一条(一般带绿色示踪线)直接接地,然后再试试是否能打火。

3. 150摩托车整流器怎么接

可以正常使用,因为100瓦灯的电流量在150瓦整流器的允许范围内。

我们在日常用电中。一定要注意用电器与电源是否匹配,在连接充电器的过程中,一定要保证接线头连接,牢固使用绝缘胶布缠紧并保持绝缘良好,对于功率较大的用电器,要加装漏电保护器,确保人身安全。

4. 摩托车开关电源整流器

摩托车行驶时间久了,难免会出现各种各样的毛病,其中整流器是一个比较容易出故障的地方,那么如果整流器坏了,应该怎样判断呢?

1、加油门提高转速,电压若是不变为正常,若是电压突然骤升或者大降,则整流器没有在进行工作。

2、发动机启动后把电瓶正极拆掉,如果没有熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的。

3、使用数字电路表直接给整流器测量,可以判断整流器有没有起到整流效果。

摩托车整流器坏了的表现

如果摩托车整流器损坏,摩托车的正常工作也会出现问题,可能会有以下表现:

1、蓄电池无法充电。整流器又称充电机,它能够将交流电流转化为直流电,如果整流器坏了,那么蓄电池就无法充电。

2、摩托车打不着火。摩托车打火需要整流器给火花塞通电,如果整流器坏了,火花塞就无法协助摩托车点火。

3、车灯亮度不足或亮。整流器会将磁电机的电转化为直流电,再调节为12伏左右的电量给用电装置使用,如果整流器坏了,用电装置例如车灯,就会出现没电不亮,或者电压较低导致亮度较小的情况。

5. 110摩托车整流器线路图

镇流器过热保护解除的方法:.

①保持通风,改善荧光灯的环境温度。

②查找电源电压过高的原因,并加以处理。

③用螺钉旋具旋紧接线端子,必要时更换新的镇流器。

④检查闪烁原因,接触不良时要加固处理,启动器质量差要更换。

⑤对照曰光灯线路图,查对接线有无错误,有误时要进行改正。

6. 摩托车五线开关整流器接线图

绿色接地:当然就是直接搭铁了 粉红交流输入:接发电机交流线的 黄色或者白色交流输入:接发电机交流输出的另一端 红色整流稳压后的输出正极:接蓄电池正极 黑色电压取样:检测蓄电池的工作状态的,接在点火锁控制后的电源正极 这是典型的单相全波稳压整流器,输入线根了,粉红色和另一根黄色(或白色)。

  无黑色线的是内部取样不需接线。摩托车是四线的话接一个五线的整流器只要颜色对颜色剩下的一根黑线接在红线上就可以了

7. 150摩托车直流点火器接线图

点火器交流改直流

1将原点火器换成直流点火器;

2断开点火线圈输出的黑/红线;

3接着将车上的电源线(黑)与接到原点火器插头上的点火(黑/红)线上;(最好接到刹车线正极或闪光器正极)

4或将触发对地短路的方法接熄火线。

5 建议先改全直流供电再改直流点火器

单相半波电机线圈的简单判断方法(线圈有塔铁的)

这样测试:用万能表电阻档,

万能表红笔接线圈出线白线(要断开插头)

万能表黑笔接搭铁

白线和搭铁有通的是半波线圈(线圈有塔铁的,就是交流线圈)

白线和搭铁没有通的是全波线圈(线圈没有塔铁的,就是直流线圈)

8. 摩托车整流电路接线图

摩托车整流器一般有五种线,即红、绿、黑、黄、粉五种颜色,下面我们分别来说说他们的具体连接方法与解释:

红线:连接电瓶正极,主要用于充电;

绿线:连接电瓶负极,主要用于充电;

黑线:连接电锁打开以后的电源线,又叫取样稳压线,如果没有这根线,电池容易充鼓包;

黄线:连接从发动机线圈出来的对应三根黄线,主要进行电压整流;

粉线:若整流线是一黄一粉,也是对应接发动机机圈出来的黄粉线,主要进行电压整流。

9. 110摩托车整流器接线图解

摩托车的四线整流器也不都一样,不同品牌、型号的四线整流器,其接线方式也有区别,下面几种是比较常见的,但不排除还有其他接线主式的。

摩托车整流器接的方法:

直流照明的车,不起动发动机大灯就可以亮,交流照明的车,必须起动发动机才能点亮大灯,即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中,红线接电瓶正极,蓝线应该是搭铁线,接地即可,黄线接磁电机照明线圈,如果是交流照明的车,黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关,向大灯供电,白线接磁电机白线,这条线是充电用的。

交流大灯车型所用的四线整流器,不能与直流照明的五线整流器互换。

10. 摩托车整流器线路接法,图片

1、首先将灯管两端接线接好,将电源插头的火线(红色线)接入镇流器的一个接线端子。

2、将灯管的A端(我们分别记灯管两端为为A端和B端)的一根线接入镇流器另一个接线端子。

3、将A端的另一根线和B端的一根线分别接入启辉器的两端。

4、B端的另一根线和插头的零线(蓝色线)接到一起,并用绝缘胶带粘住。

5、这时接线即完成,将插头接入电源并打开开关灯管就亮了。扩展资料:电子镇流器是一个将工频交流电源转换成高频交流电源的变换器,其基本工作原理是:工频电源经过射频干扰(RFI)滤波器,全波整流和无源(或有源)功率因素校正器(PPFC或APFC)后,变为直流电源。通过DC/AC变换器,输出20K-100KHZ的高频交流电源,加到与灯连接的LC串联谐振电路加热灯丝,但使灯管"放电"变成"导通"状态,再进入发光状态,此时高频电感起限制电流增大的作用,保证灯管获得正常工作所需的灯电压和灯电流,为了提高可靠性,常增设各种保护电路,如异常保护,浪涌电压和电流保护,温度保护等等。

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