踏板摩托车拐弯打滑为什么(踏板摩托车拐弯打滑为什么会熄火)

1. 踏板摩托车拐弯打滑为什么会熄火

答：你好！三轮电动车下雨就熄火有以下原因：

1.火花塞失去点火能力

2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

4.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

2. 踏板摩托车熄火滑行

突然熄火有可能骑起来没把风门复位，不是给不上油，是只有油没有空气，风门在你左手车把上，正常应该是推到头吧，得试试，差不多就是因为风门的问题，不过真的不推荐地平线，不如弄个踏板骑的踏实。

3. 踏板摩托车后轮打滑是什么原因

小踏板摩托车也有很多种，它们的发动机种类也不少，不同的发动机，起动杆及相关齿轮也不一样。

下面是常见的小踏板摩托车脚起动机构，起动杆打滑就是那三组齿轮有问题造成的，有的是齿轮损坏，有的是齿轮轴有问题，但也有的只是因为里面灰尘较多，把齿轮和轴滞住了造成的，只需清理并适当润滑即可。具体怎么维修，需要拆解检查后才能确定。

4. 踏板摩托车侧滑原因

关闭防滑灯通过双脚组合操作刹车踏板来实现，

方法如下:

1 发动机熄火状态下施加驻车制动；

2 启动发动机，右脚踩下刹车踏板两次【最后一次保持刹车状态】；

3 左脚操作驻车制动踏板两个循环【松开后施加驻车制动，然后在松开为一次循环，操 作第二次的时候施加驻车制动位置】；

4 右脚松开刹车踏板，操作两次刹车踏板后仪表侧滑提示灯点亮，系统关闭。此操作方 法需在车辆启动后20秒内完成比步骤方可关闭侧滑功能。解除方法只需要重新启动车 辆即可恢复正常状态。

5. 踏板摩托车脚启动打滑不是什么坏了

踏板摩托车的脚起动大多是干式的，里面没有机油润滑，用一段时间就会比较紧、比较卡，可能会出现踩下去不弹回来情况，只要拆下传动箱盖，清理干净灰尘、锈渍再重新装好就行了，不过用不了多外可能还会这样。

脚起动部门最好不要涂抹黄油润滑，否则黄油熔化弄到传动系统上，会损坏皮带和造成打滑。踏板车的脚起动都很沉，不太好起动，最好还是修好电起动才好用。

6. 踏板车拐弯为什么容易打滑

一、前轮打滑

前轮打滑时，一个现象是不管怎样转动方向盘，车头都会直冲。原因通常是拐弯时加速太猛，具体解决办法要看是前轮、后轮驱动的汽车。

1.后轮驱动汽车

第一步：放开油门踏板，不要踩制动器或离合器踏板;

第二步：转动方向盘把前轮回正，前轮与车身方向相同，但不要转动过度.以免后轮打滑;

第三步：前轮附着力恢复后，轻轻踩下油门，转回正确方向行驶。

2.前轮驱动汽车

第一步：缓缓放松油门踏板，不要放开，保持汽车继续行驶。如果骤然减速，可能引致后轮也打滑。不要踩下离合器或制动器，也不要转正方向盘。

第二步：继续缓缓转动方向盘，转入意欲行驶的方向，但不要转得太急或过度。

第三步：汽车行驶方向校正后，回正方向盘，然后缓缓加速。

二、后轮打滑

后轮打滑时，车尾会滑向一侧，甚至车身猛力旋转。不管是前轮驱动汽车还是后轮驱动汽车，处理的办法是一样的。

第一步：放开油门或制动的踏板，不要踩离合器踏板，别紧紧把住方向盘;

第二步：把方向盘朝车尾滑行的方向转动，比方说车尾滑向右，就转右向方。但转动过度，汽车则会朝反方向打滑;

第三步：纠正打滑后，缓缓加速。

会发生后轮打滑的情况，通常是驶入弯路时速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶，刹车过猛所导致的打滑。

总的来说前轮打滑时要注意车是前轮驱动，还是后轮驱动去处理。后轮打滑的处理的办法则是一致的。

三、四轮同时打滑，怎么办?

这种情况，车子无非就是速度不减的向前直溜，会感觉到车辆向前猛冲速度比平常要快。要是遇到有倾斜的路面，那车就偏向低的一侧。主要是因为刹车过猛导致。

具体操作：不缓不急地放松制动踏板，直至四轮回复滚动，不要踩离合器踏板。

以上详细的分析了车前轮、后轮打滑，以及四轮同时打滑的三种情况，遇到车辆打滑时，我们要会应对之外。更重要的是我们要懂如何提前去避免车辆打滑

7. 踏板摩托车拐弯打滑为什么会熄火呢

谢邀，我已经离开这个行业挺久了。。

大概说下，是启动时怠速过高还是行驶中转速过高？

如果是启动时转速过高，请留意发动机是否是低温状态，空调AC开关是否打开。这两种常见情况造成的转速高于平时正常转速是正常的，正常怠速在700-800转左右，而低温+开了空调会提升到1000转左右，这是正常的。如果不符合正常情况的转速过高，比如一启动转速就飙到几千转，这是有问题的，涉及各种传感器数据异常或节气门故障等，如是这种情况题主在评论区提问就好。

行驶中转速过高，得分两种情况：不踩油门转速过高（手动档车高速低档，节气门或怠速马达故障，空流氧温等传感器故障），基本可以归类为启动时的怠速故障，非高端车ECU对车的动态感知几乎没有，所以可以这样认为。

一踩油门转速就很高。在确认没有以上发动机故障的情况下，检查变速箱。手动挡车检查离合机构是否正常，离合片是否磨损过大。箱内各齿轮组啮合是否到位有无发生跳齿打滑等。自动挡车由于分普通AT，DSG，CVT等结构要一一介绍篇幅太大就不多说了。

当然解决汽车故障属于专业技能，不是在知乎看看回答就能解决的，术业有专攻，开修理厂去吧。

8. 踏板摩托车启动打滑

首先，脚启动如果可以启动。那估计是以下几个原因造成无法电启动。

1，启动马达的齿轮有严重磨损，造成啮合不严。马达一般50元左右换一个。

2，超越离合器，就是启动齿轮（在发动机内），坏了。启动齿轮一般60元，另加人工和机油。其次，不充电，一般要么是整流器坏了要么是线圈坏了。整流器不同品牌价格有较大差异，普通的也就40~50吧，线圈也差不多。以上个人意见，仅供参考！

9. 踏板摩托车能熄火滑行吗

松油门下坡就熄火，可能是混合气过浓造成，可以检查空滤是否浸油或堵塞，化油器的混合比是否偏浓，油面是否偏高，也可以在高速行驶收油门后，立即再回一下油门，这样一般就不容易熄火。

主要原因：1、怠速不稳：松油门会熄火说明怠速不稳或过低！如果是过低好解决，调节一下就可以！但如果是不稳就会麻烦一点。2、车辆长时间不启动：车辆长时间不启动，汽油会产生胶质堵塞在化油器内壁和量孔里，放弃陈旧的汽油重新加油试车。

10. 踏板摩托车起步打滑的原因

发动机没力的原因较多，常见的有空滤和化油器堵塞，气门间隙过小或气门关闭不严，气门摇臂或凸轮轴磨损，机油不当或离合器打滑，排气管堵塞等。如果中缸磨损较大，在没有感觉到动力不足前一般就会烧机油了，如果没烧机油中缸一般不会有大问题。由于涉及到的问题较多，且摩托车用久了以后动力下降也是难免的，只能把有要能的问题逐一检查排除。。

使用一段时间后出现动力不足。。应该更换空气滤芯和清洗油路！！

还有平时使用时候应该注意，经常低速运行时不行的，需要拉下高转速跑下急速。经常低速运行会产生很多积炭。还有平时的机油需要注意！

清洗油路最简单的方法就是更换好滤芯后 购买瓶汽油添加剂，加满汽油倒半瓶入油箱。启动发动机，空转 拉油门放油门拉油门放 各个转速拉放一遍。基本就OK了。

11. 踏板摩托车滑行熄火

一、原因：有可能是混合气过浓造成的，可以检查空滤是否浸油或堵塞，化油器的混合比是否偏浓，油面是否偏高，也可以在高速行驶收油门后，立即再回一下油门，这样一般就不容易熄火了。

二、临时方法：建议如果收油门时缓一些，不要一下子全放油门，或收油门后回一点油门然后再怠速滑行，并且保持怠速不要过低，一般就可以避免这种情况，也有的是化油器本身的问题造成的最后提醒要及时维修