黄河川崎250摩托车出售信息(老川崎摩托车250车型和价格图片)

1. 老川崎摩托车250车型和价格图片

ZXR400也叫猪头400，在400里面是很凶猛的车子。

97水货1万9的话，还是贵了，1万3差不多。因为川崎车是冷门车，玩的人少的。不像玩本田和雅马哈的多。

摩托车寿命这个不一定的，看你保养了，保养的好，车子能开长，保养的差，车子寿命短。

比如像CBR19，82年的车，到现在都有人开。

06的-10水货价格在4万8-5万之间。即使是老鼠货也不可能这么便宜的。

除非里面很多好的零件和东西都换掉了。

或者是从其他车友那里偷来的车子，这种情况我遇到过，要是被找到的话，估计会被打死的。

还有我劝你最好别买川崎车，因为川崎车是军工产品，车子很精密。

坏了很难修。

我有一个朋友，买了一台川崎德国兵400，3000块钱不到。

车子什么都好，就是电门锁坏了，结果买了一个国产的电门锁，结果装不上去，最后没办法，只好从新去买了一个德国兵的电门锁。

还有一个原因，川崎车，拆了就很难装回去。而国内的车大部分都经过广东碣石的手，也就是说，都拆过装过。车子不如原先日本人组装的车子。那么质量也没有日本人组装的那么稳定，所以才有句话说起不坏的本田，修不好的川崎，就是因为这个原因。

当然如果是真正进口的川崎车论品质是远超本田的。

你如果仅仅是代步的话，我劝你最好别买那么大排量的车子。

雅马哈的XJR 400 川崎-6 -10 雅马哈大魔鬼我都骑过，油耗一个比一个猛。

尤其是你开慢的时候，油喝的更厉害。

你不要以为400CC的车就省油，一点都不省，尤其是这种年代久远的车子。

我给你推荐几款实惠一点，好修 好保养一点的车子，川崎德国兵400，这个车车况好一点的，价格也就3000来块，水货发车价也才6000-7000左右。

而且你根本不用怕坏，坏了买台发动机也才几百块钱的事。

或者本田铁马，本田的车比较耐用也比较好修，价格在2000-4500左右。

本田蓝宝石250，价格3000多。油耗低，不过就是年代有点久，80年代的车子。

对了我忘了告诉你，1万9，可以买到03年的猪头400也就是ZRX400了。

不过我最推荐的还是本田CB400.这个车子非常耐用，我骑过。

而且买CB400一定要买99年以后的。

2. 川崎250图片及价格

2020年

川崎 Ninja ZX-25R于2020年上市，作为当前市售的唯一一款四缸250cc跑车，绝对吊足了骑手们的胃口，让人不觉重温上世纪九十年代日系小排量四缸发动机的黄金年代。

3. 川崎越野摩托车250价格

250的越野国内也在生产，其中厂家包括，宗申250，嘉陵250 ，华阳250，BYQ250越野版，加纳世XTR250 藏獒250，价格在1.3W左右 产地有重庆 ，浙江 和 广东佛山地区，国外的专业的有KTM 川崎KLX250 雅马哈YZ 250 WR250 铃木的TD250 DR250 DRZ 本田的CR250 或CRF250 新车价格5W左右。

4. 老款川崎250摩托车图片

进口川崎250发动机耐用。

进口川崎250发动机是非常耐用的，W800是川崎最新款的直列四缸发动机，川崎的发动机一直都是压缩比很高，动力输出是很强悍的，同时他也是日本和本田雅马哈齐名的世界级摩托车品牌，川崎摩托车的造型设计都是非常超前的，战斗感也很强。

5. 老款川崎250

你好川崎单缸2501984年到85年就停产了，距今已经有三十多年了。

6. 川崎250有哪些车型

春风250值得拥有，NK系列整体表现都比较不错，其中的250NK更是一款得力干将,它曾一度被称之为国产最强250cc街车，所以注重玩乐性这款车在同价位车型中还是比较不错的，春风250搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机不管是账面参数，还是实际性能表现，都是同类发动机中比较给力的，它的提速表现和后劲爆发力，会给你带来不错的驾乘体验。

7. 川崎250摩托车官网报价表

有点贵,进口车一般不会出毛病,就是耗油,一出毛病就是大问题咯

8. 川崎250摩托车价格多少

川崎kdx250 最大输出马力(ps) 30ps(16.0 kw)/9500rpm。

水冷单汽缸DOHC4活瓣 压缩比： 11 缸经x冲程： 72.0 X 61.2 mm 总排气量： 249 cc 较高马力： 30ps/8500rpm 较大扭力： 2.6kg-m/7500rpm 

车架形式： 钢管吊阵车架 传动系统： 湿式多片6前速链传动 燃油供应： 化油器 前倾角： 26.05 拖曳距[T]： 107 前减震系统： 套管倒立前叉 后减震系统： 单筒油压避震 前轮胎： 3.0-21,51P 后轮胎： 4.6-18,63P 前制动系统： 刹车碟配单活塞卡钳 后制动系统： 刹车碟配单活塞卡钳 车体尺寸： 2135 mmX 885 mmX 1210mm长 X 宽 X 高 轴距： 1435 mm 较低离地距： 295 mm 座高： 885 mm 干重： 116 kg 川崎KLX250越野摩托车 川崎越野版的

9. 老川崎摩托车250车型和价格图片视频

中国的黄河牌250摩托车是上世纪九十年代初期生产的，当时是和日本川崎摩托车合资研发的，在早期生产出来的黄河250摩托车发动机都是由日本川崎原装进口的250排量发动机，在当时这台发动机已经是技术很先进的啦，直立单缸风冷四冲程由高速链配气传动的，后期停产原因是因为车型的老旧，没有更多的去创新研发它，车辆年头多了燃油经济性也不好，加上后期国产的各个品牌摩托车陆续批量生产导致黄河川崎250摩托车慢慢就停产啦。

10. 老川崎摩托车250车型和价格图片大全

1986年。   80年代中期，250cc排气量的四冲程摩托车在国内非常少见。黄河川崎250摩托车的生产填补了当时国内没有国产大排量四冲程摩托车的空白。有人要说幸福250摩托车也是250，但是我要说的是，幸福250摩托车是二冲程的摩托车。

当年能拥有一台黄河川崎HK250摩托车绝对不是一件容易的事情。当初公家单位先采购

11. 川崎250摩托车性能和参数

长x宽x高：2170x840x1270 mm

最大功率：32/11000 kW(r/min)

最大扭矩：29/8500 N·m(r/min)

启动方式：脚启动

点火方式：数码AC-CDI

制动方式：前：250mm半浮碟配 两活塞卡钳 后：240mm单碟配单活塞卡钳

供油方式：Keihin FCR37化油器

油箱容量：7.5 L

缸径x行程：77.0x53.6 mm

轴距：1475 mm

离地间距：340 mm

座高：960 mm

压缩比：12.6 : 1

轮毂：网轮

变速箱：湿式多片5前速 链传动

前轮规格：80/100-21 51M

后轮规格：100/90-19 57M