五羊本田摩托车怎么骑(五羊本田摩托车骑跨式10000左右的摩托车哪款质量好?)

1. 五羊本田摩托车骑跨式10000左右的摩托车哪款质量好?

五羊本田cg125。 这款跨骑摩托车，在现阶段并没有被广泛模仿，只有五羊本田信守承诺，将这款曾经的王者，在不断地优化升级，因此现在市面上能够买到的cg款摩托车只有五羊本田旗下的国四125车型，再无其它版本，当然二手车肯定还是有的，不过基本上是可遇不可求，一切只能随缘。

2. 五羊本田最好的跨骑车

五羊-本田 佳颖125 WH125T-3B，起步速度快，力量强悍。

目前生产的五羊本田有喜悦、优悦、佳疑和佳御等几款踏板车型。

(1) 喜悦是五羊本田的拳头产品，也是累计销量最大的踏板车型，以优良的品质嬴得了用户的信任，拥有极佳的品牌美誉度和品碑，它在质量上几乎无可挑剔，品质稳定可靠，性能非常好，是款性价比非常高的踏板车。

(2) 优悦是喜悦的豪华型升级版，拥有比喜悦更低的噪音和油耗，部分车型还装备了前后联动刹车系统，安全性更高。

(3) 佳颖是五羊本田目前的主力踏板车之一，以精良的制造工艺和良好的驾驶操控成为高档踏板车的标杆，舒适性和静音效果极佳，而且它的价格非常合理。

(4) 佳御110是目前国内技术含量最高的踏板车型，集电喷、水冷、欧三排放于一身，在动力、噪音、操控性、加速性、发动机寿命、节油环保等方面实现了质的跨越，并且实现批量出口发达国家主流市场，代表着未来踏板车的发展方向。

综合对比，五羊本田佳颖比较好，性能好而且价格合理，适合大对数人群的消费。

3. 五羊本田跨骑有哪几款

五羊本田的跨骑车现在主要有金CG、劲CG、新五羊、老五羊125-P、锋朗、锋翔、威领、锋翼、统御、幻影等，价格一般在5500－13000元之间，

4. 一万左右的五羊本田踏板摩托车推荐

其实如果只是上下班代步，平时偶尔到附近的城市短途摩旅，那踏板车完全可满足你的需求了。

因为踏板车样子和大部分电动车差不多，外形低调，动力和电动车比不是一个量级的，起步浪起来一般汽车都追不上，城区穿梭很灵巧，普通人掌控完全没压力。好的踏板，进可上赛道，退可下菜场，何乐而不为。如果你就是喜欢弯梁那另说了，个人觉得城市代步最好还是用踏板吧。

个人推荐：

一，雅马哈尚领，外形时尚耐看，技术成熟，说动力强劲有点吹了，反正绝对够用，皮实耐操，配件什么的网上一搜大推。缺点就是动力总成有点老旧是yamaha几年前的相对成熟的技术，怠速和0-40km抖动有些大，外形被电动车模仿得太多了，简直烂大街，侧面也证明了这款外形设计上极其成功。

现在不到一万，推荐买前碟刹后鼓刹的版本，会多个三四百快，但很值。

雅马哈新巧格JOG i，17年新出的车款，新研制的全新的动力系统，超级省油，百公里油耗在1.8-2.0之间。缺点：外形呆萌了些，缺少点霸气，车架也很小，185的身高会有点局促，女生会比较适合。

八千八百多，还是推荐购买碟刹版本

二，本田新佳御，又名甲鱼，本田明星车型，深受摩友推崇，据说发动机是黑科技，排量110cc，也超级省油！油箱也很大，续航很长，外形中规中矩，典型买菜车的装扮。缺点就是太贵了，接近一万三了，不管汽车还是摩托，本田还是需要些信仰的。

三，铃木海王星，这个就不多说了，用过都说好，经典踏板，伴你成长，绝对耐操，新款配备了全新150cc的排量的发动机，动力很强大，有铃木独有技术加持，尤其适合山区使用，然而车价也才不到一万，绝对业界良心。缺点就是太经典了，虽说有上新技术，但一听名字就被已牢牢定位在买菜的行列中，少了点激情。

5. 五羊本田万元摩托车推荐

1、豪爵新喜之星

真正入门级踏板，100cc的排量够用。专打农村市场就是以质量取胜打压山寨车推出的。

2、五羊本田喜蕴100

老款比较经典，方灯更复古。能进电梯，车身小巧操控起来灵活自如。

3、五羊本田小公主100

这个车型早期就创下了良好的口碑，乃至报废的车卖的价格都很高，耐用决定一切！

4、雅马哈巧格i

搭载蓝芯科技发动机，不多说！反正一定要成为尊贵的雅马哈车主！

5、铃木小海豚

虽然排量是110，但是功率不输125，车身跟巧格i一样小巧，进电梯无压力。

6、豪爵M-GIRLBOY

豪爵的ESS发动机声音轻，震动小，电动车外观欺骗性很强。没有选GIRL的原因是踏板处比BOY短，拉东西更多。

7、铃木UU125

超级芯动力，车友圈评价很好，新款的据说升级了以前很滑的轮胎，省油耐用。

8、铃木的UY125

轻骑铃木UU125凭借着车身轻快，传动效率高，油耗低外加非常稳定的品质，捕获了众多以实用至上为主的消费者。

9、雅马哈新巡鹰

有创核科技发动机的用户口碑和雅马哈的品牌效应，加上更大气（大个）的外观，还有各种主流配置，骑乘空间更大，驾驶感受更好，通勤短途更方便。

10、五羊本田幻鲨

“幻鲨125”作为一款主打年轻用户市场的运动技术踏板，该车外观设计激进大胆。整体造型突破以往更为圆润设计风格，车身线条感更为分明。给人的第一眼感觉冲击力十足。

6. 五羊本田跨骑150哪款好

五本的150有踏板和街车两个选择，pcx150外形帅气，但是配置低，价格2.5个朝上。

跨骑就是新幻影150，外形比老幻影帅气，办齐1.2个左右，稳定耐用性价比高，骑行顺滑，预算不足就选择帅影悍影，外形老点，动力差点。预算充足可以入暴风眼190r，保值耐用，最重要的是帅气。

7. 本田最便宜的跨骑摩托车

本田带平衡轴的125跨骑摩托车，是电喷的锋云125，价格要九千多，如果是150也可以，新大洲本田的战豹150，价格八千多元，铃木最便宜的带平衡轴的125摩托，是豪爵铃木的钻豹K-3A和轻骑铃木的骏龙125平衡轴版，它们的价格是七千多元。

8. 五羊本田跟豪爵跨骑摩托车哪种好

第一款 济南铃木UY125

UY125并不是今年的全新款，但它在恰逢铃木摩托100周年纪念日的时间点，推出了百年版，当然这并不重要，重要的是UY125在过去一年中，还是捍卫了它实用踏板小王子的独特市场地位。

而究其原因就在于UY125拥有着比较出色的动力总成和还算比较大气的外观，这就使得这款车有了力压群雄的资本。不管是模仿者还是同级车型都没有盖过它的机会。

第二款 本田PCX160

第三款春风250SR 赛道版

9. 五羊本田摩托车跨骑车大全

动力方面，威领150s和老款车型之间的差异主要集中在了运转品质和性能表现，威领150s发动机因为融入了平衡的技术，使得整机的运转品质有了明显的提升，实际的使用中那种因为震动而麻脚的感觉基本上已经消失。

并且它的发动机数据也出现了变化，从原来老款车型的8.2KW，升级到了9.2KW，这样的细微差使得这款车的提速表现有所增强，至于动力输出方面因为两款机型的最大扭矩没有发生变化，所以并不会有明显的改善，不过这款车的爬坡性能依然不错，虽然算不上是如履平地，但应对大于等于21°的坡度还是完全可行的。

至于车友们比较注重的油耗表现，这款车在同排量车型中算不上非常优秀，也就是一个比较常态化的表现，如果是温柔状态下基本上会保持在2.2——2.5L左右，这种差异主要来自于行驶路况。

其他方面威领150s没有什么过多的亮点，11L的油箱容积不大不小，125kg的整备质量不重不轻，165mm的最小离地间隙不高不低，总而言之就是一种刚刚好的表现，不过这款车的骑行三角不错上半身会相对比较直立，如果有长距离骑行的需求也会有一定的抗疲劳性能，下半身的腿部空间也会比较宽松，再加之车身轴距达到了1325mm，那么负重载人骑行也不会太挤。

通过以上的简要介绍可以看到，五羊本田威领150s是一款综合表现还算不错的跨骑车，以这种表现再结合售价来看，它还是值得入手的，毕竟同级别的天剑150z，雄帅150价格都会比它贵，所以价格上的优势也是比较明显，因此喜欢这款车就可以去试骑一下

10. 五羊本田性价比最高的跨骑摩托车

配置对比，新大洲本田的NS125D这款车多了很多国四标配的东西 比较厚道 ，所以肯定选新大洲本田NS125D 性价比最高 。五羊本田“鲨TECH”技术发动机，排量为125CC，最大功率为6.6KW/7500转，最大扭矩为9.87NM/6000转，压缩比为9.8:1，125CC排量级别踏板车 百公里综合油耗在2升左右。本田最新NSC125发动机，排量为125CC，最大功率同为6.6KW/7500转，最大扭矩也一样，为9.87NM/6000转，压缩比为9.8:1，百公里综合油耗在2升左右。

由此看出，新大洲本田的NS125D比五羊本田喜鲨125更好一些。

11. 五千左右的本田摩托车推荐

五羊本田CG125好了。