304
2022-11-15 11:20
摩托车报价网1. 摩托车开30码以下油门有迟钝是什么原因
换一下空气滤清器，或者清洗一下。踏板车的话，滤清器应该在排气管上面黑色那一块时间长了滤清器里面会很脏，发动机动力会受影响，力量变小，提速变慢。
还有可能是气门的原因，这个调大调小要看车子的情况。猛轰一下油门，发动机声音很大，突突突突的但是跑不动，那就是气门调大了。
声音还比较正常，但是排气管排黑烟，那应该是气门调小了，汽油在缸里没有燃烧完全。如果这些都没问题，那就去修理店。
2. 摩托车油门忽高忽低
摩托车怠速不稳忽高忽低甚至熄火，可以先清洗一下化油器和空气滤芯，检查怠速量孔等是否堵塞，化油器混合比、油面和油针高度等是否不对，电控风门是否工作不良，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他与发动机、化油器、 二次进气系统。
造成摩托车怠速的原因：
怠速过高的原因：
①化油器节气门拉簧无力，不能完全关闭节气门。
②节气门松旷或油门钢索在外套中被卡住。
③簧片阀或曲轴箱漏气。
3. 为什么车子油门踩到底也只能30码
最多20-30码。车子分为自动档和手动档。自动档没有一档二档三档等档位之分，只有停车档倒车档行驶档之分。手动档就有一档二档三档四档五档和倒车档共6档。每档都必须与速度相匹配。一档是起步档，速度很慢，只有10码左右。即使油门踩到底，也只会有瓮瓮的声音，速度最多只能达到20-30码。
4. 踏板摩托车只能跑30码
一般本田踏板摩托车只能加10w30的机油，那是因为本田踏板摩托车的发动机多数都是用的gy6机器，这台发动机是卧式单缸风冷形式的，发动机的转数非常高，所以要用粘度稍微大一些的30号润滑油，gy6发动机曲轴箱和变速箱是分开的，曲轴箱用10w号的机油是因为它的粘稠度在一年的时间内是很稳定的，所以本田踏板摩托车只加10w30的机油。
5. 摩托车40码以上油门加不上来
可能是混合气过稀或者启动后没有预热，可能导致没有加油，也可能是发动机问题。
1、首先，检查油是否过多。如果是电喷车，建议清洗节气门。
2、如果是线性油门车，检查油路是否生锈。 或者可能是点火时间晚了，
3、调整点火时间，或者在不可能的时候尝试更换气缸管路或者火花塞。建议调整离合器间隙，可能会导致离合器打滑。
4、混合气减弱导致点火爆炸后，作用在活塞上的气体推力不足，燃烧时间延长，发动机过热等故障。
6. 摩托车给油门没速度
摩托车如果能加大油门，发动机转速上升但车速无法相应提升，有可能是离合器打滑。如果加大油门发动机转速也不能相应提升，涉及的可能性就比较多，可以分别检查空滤、化油器、排气管是否堵塞，化油器混合比、油面、油针、风门等是否有问题，仔细清洗调试化油器，化油器本身质量是否不好或与该车不匹配，并检查气门间隙是否过小或关闭不严，气缸压力是否不足，配气正时是否不对，气门摇臂和凸轮轴是否磨损过大影响进排气，火花塞是否不良或高压电有高速断火故障，汽油是否不好等，这些都会造成摩托车加大油门提不起速度。
7. 摩托车开30码以下油门有迟钝是什么原因呢
初步推断原因可能有：
1、空滤器堵塞，通气量下降。
2、该车估计应该使用了BS化油器，一般来说可能存在一定延迟（因为其柱塞是由气压自动调节的）。
3、可能存在库存时间较长，或JS之前加过油，时间长了，汽油挥发余下的杂质影响了柱塞、量孔的正常工作。具体原因建议到维修站专门检查一下，毕竟现场检测更能发现问题。
8. 摩托车油门时高时低是怎么回事
摩托车冷车油门不稳是比较正常现象，冷车时发动机温度低，吸入的混合气雾化不好燃烧不充分，且化油器的混合比和怠速都是以热车为标准设定的，冷车时怠速就会低一些、不稳甚至无怠速熄火，只要热车时运转平稳就没事，冷车时配合风门和油门维持低转速预热就行了。如果正确操作也不行成情况过于严重影响使用，可以检查怠速是否过低、混合比是否不对、气门间除是否过小或关闭不严，火花塞是否不良等。
9. 摩托车开30码以下油门有迟钝是什么原因引起的
摩托车提速变慢原因具体如下：提速慢就是带速慢，例如：正在路上跑时，想挂档让摩托跑得快些，但是在挂档后摩托突然慢下来后再慢慢的加快。
换个火花塞,还有可能是车的油面调的不好,如果是旧车可能有烧机油。这些都是让火花塞坏得很快。
以前没有出现这种情况那说明是车的离合器坏了。
要是刚骑的这种弯梁车那是动作不够快,在减油和上档必须同时进行,然后加大油门,这一个总的过程应该在一秒以内完成。
但是一定要在车子有一定的冲力,车子的发动机轻松运转的情况下。
10. 摩托车开30码以下油门有迟钝是什么原因造成的
气门间隙变小关闭不严或进气管轻微漏气，都有可能出现收油门转速回的慢的情况。进气管是否漏气，不是以有没有油渗出为标准，应该通过拆解检查密封圈及平面等是否正常来判断。
解决办法
像这种情况首先就应清洗、调试化油器，然后再找其他原因。空气湿度大时有可能影响混合气质量，这种情况在雨雪天气或洗车后比较容易出现。节
气阀和油针是否有问题，可以通过收油门后观察它们是否能快速降到底，以及油针卡片安装是否正确来判断。
如果是动过化油器后出现的这种情况，很有可能还是化油器的问题。
11. 摩托车油门加到底速度也不快
加油门走不动，应检查空滤、化油器、排气管等是否堵，机油是否不良或离合器打滑，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进、排气不足，刹车是否太紧等。
- 相关评论
- 我要评论
-
7
8
