怎么诊断摩托车时规链故障(摩托车时规链条寿命)

1. 摩托车时规链条寿命

一般家用车辆可以终身免维护无需更换。正时链条的的优点是使用寿命长、故障率低，所以现在很多车型发动机都是采用正时链条传动。

2. 摩托车时规链多少公里更换

通常情况下，125摩托车传动链条1万公里后换新的。摩托车中的弯梁车和绝大部分跨骑车都是采用链条传动的，链条的质量不同，使用保养情况不一样，使用寿命也不同。

普通摩托车质量好的链条，使用保养得当，一般用两万公里左右，链条及时正确的润滑和调整，都有助于延长链条的使用寿命。

普通摩托车润滑链条用机油就行了，如果链条粘上泥沙等要及时清理。

3. 摩托车时规链条多长时间更换

我的链条开了30000公里，当然我的保养到家。 一般的人开个10000公里换了。你问的问题要链条的质量和每个人的保养功夫，还有使用环境有关的。 我来讲讲经验。

你的链条在行驶中拉伸属于正常的，你就要把链条收紧一点，链条的下垂的幅度一般保持在2.5cm左右，如此这样直到链条无法收紧为止，你就凿几节再收，如果你的链条下垂的幅度在2.5cm左右的范围内，并且在链条上已经上了油了，骑的时候有异响，（在前后轮不偏的情况下），说明你的链条寿命已经到了，这是由于链条的拉伸，链轮的齿.在行驶中不在链扣的中间.有偏差，所以该换链条了，注意，链轮的磨损一般都是由于链条加长而导致磨损的，或者没有注意链条的下垂的幅度，幅度过大或者过小都会导致链条磨损。

还有链条不要经常上油，经常上油同样会导致链条下垂增速，换链条的时候不要换链轮的（假如在链轮不磨损严重的情况下），建议换品牌超汇链条，加厚的，一般在二十几元钱。

4. 摩托车链条长度标准

摩托上的小链轮是整个车的重要动力传动部件，它的齿越多速度上也就越快；在同等转数的情况下，13齿和15齿所传动的链子长度就不会一样，自然速度上也就不一样！区别就在这。

5. 摩托车 链条寿命

我的链条开了30000公里，当然我的保养到家。 一般的人开个10000公里换了。你问的问题要链条的质量和每个人的保养功夫，还有使用环境有关的。 我来讲讲经验。

你的链条在行驶中拉伸属于正常的，你就要把链条收紧一点，链条的下垂的幅度一般保持在2.5cm左右，如此这样直到链条无法收紧为止，你就凿几节再收，如果你的链条下垂的幅度在2.5cm左右的范围内，并且在链条上已经上了油了，骑的时候有异响，（在前后轮不偏的情况下），说明你的链条寿命已经到了，这是由于链条的拉伸，链轮的齿.在行驶中不在链扣的中间.有偏差，所以该换链条了，注意，链轮的磨损一般都是由于链条加长而导致磨损的，或者没有注意链条的下垂的幅度，幅度过大或者过小都会导致链条磨损。

还有链条不要经常上油，经常上油同样会导致链条下垂增速，换链条的时候不要换链轮的（假如在链轮不磨损严重的情况下），建议换品牌超汇链条，加厚的，一般在二十几元钱。

6. 摩托车链条保养周期

摩托车链条应该每2000至3000公里洗一次。

如果路况非常不好的话要提前清洗，只要脏了就可以洗的，看你怎样保养了，肉眼都可以看出油泥的、灰渍的建议及时清洗，一般油封链条只是需要上油，没必要经常洗，频繁洗链条只会损伤链条，异响、加速磨损等等。只要泥沙油污不是太多，就不必特意清洗。链条使用过程中因为外部环境的影响，所以表面很容易会产生一些异物，比如泥土、灰尘等，这时候就需要对其进行清理，如若不然下一步润滑工作就没办法完成。

在清洗链条时如有顽固污垢，请用刷子刷洗脏污。钢刷会损坏链条，请勿使用，即使用的是柔软的刷子，也有可能会伤害到油封，请谨慎使用。用刷子刷洗过链条后，请用毛巾将链条擦拭干净链条。如果长期不保养，润滑效果不好，会在运转过程中产生更大的摩擦阻力，对发动机动力也是有一定损失，长期不顺畅的运转也可能导致链条松动，甚至脱落，所以定期需要对链条进行除污、和润滑的保养。

总体来说摩托车链条的清洗与链条自身的情况有关，如果很脏的话就要提前清洗。

7. 摩托车时规链的作用

摩托车的时规链如果松了，会有明显的噪音异响，如果没有异响就没松。另外也可以打开正时链轮盖或缸盖（车型不同，拆开检查部位也不一样），用螺丝刀挑一下链条，如果松了会很明显，很容易看了来，还有可能要检查链条的张紧器，如果张紧器已经顶到头了，即已伸到最长位置，也说明时规链松了，但不管是哪种，只要松了就肯定会产生异响。

8. 摩托车链条使用寿命

摩托车中的弯梁车和绝大部分跨骑车都是采用链条传动的，链条的质量不同，使用保养情况不一样，使用寿命也不同。

普通摩托车质量好的链条，使用保养得当，一般用两万公里左右，链条及时正确的润滑和调整，都有助于延长链条的使用寿命。普通摩托车润滑链条用机油就行了，如果链条粘上泥沙等要及时清理。

9. 踏板摩托车时规链的使用寿命

传动寿命是5万公里左右，踏板车的皮带，普利珠，离合器就是后期使用过程中容易出现故障的零件，因质量、使用情况等不同，125踏板车的皮带多少公里需要换也不是一定的，质量好的使用得当可以用上几万公里，差的可能几千公里就不行了。在实际使用中，只要皮带没有打滑情况，就不用特意去换它。

10. 摩托车小链条寿命

摩托车链条如果保养可以的话，是不需要更换的，当然物件只要使用了就总会有限期的，这就要看驾驶人的行驶习惯，如果链条磨损或松动的话，是可以直接调节链条接着使用的，只要没有抻长松弛发出异响就一直不用换。如果链条的节距明显大于链轮的齿距，就该换了。

摩托车链条一般2000公里左右就要洗一次，如果路况非常不好的话要提前清洗，只要脏了就可以洗的，看你怎样保养了，肉眼都可以看出油泥的、灰渍的建议及时清洗，一般油封链条只是需要上油，没必要经常洗，频繁洗链条只会损伤链条，异响、加速磨损等等。只要泥沙油污不是太多，就不必特意清洗。

时规链用久之后，就会不同程度地延长，发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链，当张紧器张紧到极限之后，就必须更换新的时规链条了。有少量的磨损，发动机上装有的张紧器也会将链条压紧。所以不必担心的。只有润滑系统有故障和链条的附件超过使用极限才会松。

定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂，加有雨雪天和泥泞道路，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。如果链条在后链轮上有非常松弛的现象,调整也无法解决,那么就应该考虑更换了

11. 摩托车链条间隙多少正常

链条太松容易脱落太紧会缩短链条寿命。正确的松紧度就是，用手拿住链条中部上下活动间隙两厘米为宜。紧了费链条但动力大，松了链条不费动力小，最好是15到25MM的上下摆动间隙。车链刚好绷直,紧了阻力大,松了损失动力。摩托车传动链条过松或者过紧都对链条和车辆不好。建议调整下垂行程为20mm到35mm最好。