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2022-11-12 09:45
摩托车报价网1. 摩托车顶杆机为什么耐用
我觉得应该是日本的本田发动机相当不错了，你可以了解一下！
2. 摩托车顶杆机的优缺点
比较动力不能只看发动机型式，还要排量、具体型号和生产厂，即使是同样排量的顶杆机或链条机，不同型式的机型或生产厂，其动力性能也有差异，另外与变速比以及生产制造工艺水平也有关系。
一般来说，同排量的发动机，在技术水平差不多的情况下，链条机的提速更快，加速性更好，震动和噪音低，高速性能更出色。
而顶杆机的优点是价格便宜，中低速爬坡还可以，但加速性差，震动和噪音大，高速性能也不如链条机，总体来说还是链条机更好。
目前顶杆机只用于老款低价位车型，或没有开发能力的小厂产品，高端车型都是链条机的。
3. 顶杆机好吗
顶杆机也可以有平衡轴，但现在的顶杆机摩托车，基本上都是基本本田CG125发展而来，这款发动机原设计并不带平衡轴，后来有些厂家为这款车设计加装了平衡轴，在发动机变速箱前面凸出一块来，不但发动机比较难看，而且平衡效果也比较差，没有什么实际意义，还在一定程度上增加了噪音、影响了动力，对震动的控制也不理想，没有什么实际意义而已。
4. 摩托车顶杆机噪音大
摩托车热车噪音大异响主要都是因为凸轮轴摇臂或者活塞裙部磨损造成的。链条机要着重检查涨紧条。
1、对于顶杆式发动机来说，制造发动机的缸体、缸头、气门摇臂、凸轮轴和气门顶杆等，它们是金属材料是不一样的，在受热后产生的膨胀也会差别，即变形量不一样，而且发动机各部位的温度也不一样，所以在冷车时正好的气门间隙，在热车时是会变大的。
2、即气门顶杆受热变长的辐度小于其他部件，这样就又会产生气门间隙，由于顶杆不象链条那样有一定的缓冲力，并且有张紧器可以在一定范围内调节松紧，都对降低噪音不利。况且在热机时，机油的温度会变稀，形成的油膜也会变薄，也会使声音增大，顶杆机的这种响声基本是很难消除的。
5. 爬山用顶杆机摩托车好不好
嘉陵 爬坡性能好 钱江也是但是不如嘉陵质量好 新大洲本田 质量好 没力气 但是一般的坡 还是没问题的
6. 顶杆机的缺点
顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大，而且避开高转速缺陷，中低转速时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。
链条机也可以作成这样，最简单的方法改变一下缸径和行程就OK，但是高转速性能顶杆机就比不上链条机。
7. 摩托车顶杆机为什么耐用呢
顶杆机劲大的原因：顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速（常用区域）时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。
顶杆机：摩托车配件，即摩托车顶杆机是指发动机的配气机构采用下置凸轮轴上置顶杆作用摇臂的一种发动机。
主要作用：把发动机内部凸轮轴的作用里传递给气门摇臂以此来控制气门的开闭实现发动机的进气排气，从而实现发动机的运转，现在的顶杆机也叫CG机。
8. 摩托车顶杆机什么意思
摩托车上的那个像马达样的东西，用两根杆子代替小链条传动，来实现气门的开启和闭合。
顶杆机的缺点是震动大，优点是易维护，对速度要求不高的话，顶杆机是最好的选择。
9. 摩托车顶杆机耐用还是链条机耐用
125顶杆机摩托车和150链条机摩托车各有各的优点和缺点，说不上哪个更厉害。山区骑行适合125顶杆机，因为它爬坡能力强，缺点是发动机振动大，噪音也大。
平原地区150链条机优势明显，首先振动小，发动机噪音小，续航能力强，骑行感觉更舒适。
10. 顶杆机摩托车耐用吗
1，根据每个人的需求和习惯不同，很难界定哪种更好。但是制造链条机的技术比顶杆机高，链条机的动静比顶杆机小，加速和效能方面比顶杆机高一些。
2，顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同，和扭距大小没有必然关系。
从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对制造技术要求也更高。
顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速（常用区域）时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。
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