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2022-11-10 06:50
摩托车报价网1. 什么叫原地热车
原地热车时，启动车辆以后，车子会有一个自动的高怠速，最好不要踩油门。
刚刚启动车子，你就踩油门，这时汽车发动机气缸缸筒里，机油是凝结状态，踩油门会加大发动机的磨损，启动车子后，大概1分钟左右，高怠速就会正常，这时就可以开车走，不要太快，水温正常了再正常行驶。
2. 什么是原地热车
热车分为两部分：原地怠速与开始行驶后的慢速行驶。原地怠速热车时间，30秒~1分钟；开始行驶后的慢速行驶，要一直到汽车水温升至正常温度才算热车完毕。
原地怠速热车时间一定不要过长。车辆刚启动时候，发动机转速会略高，待转速降下来，稳定在1000转左右时，就不要原地热车了。因为原地怠速时，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此为延长催化器的寿命，减少空气污染，不能长时间怠速热车。
过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明，催化器的正常工作温度在600℃---800℃左右。
热车最重要的部分，是刚开始行驶时的慢速行驶这部分。因为经过一夜的静置，加上地心引力的原因，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内，特别是在冬天，气温低，使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，供油系统也无法将汽油完全液化。此时，如果只是原地热车，不让汽车的各个动力系统“运动起来”，就没法适应“工作状态”。
慢速行驶时，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。切记不可猛踩油门（特殊情况除外），不然对发动机各部位损伤特别大。
3. 原地热车到底好不好
现在的电喷发动机车型是不需要怠速热车的，电喷发动机需要使用低速热车才是最好的，怠速热车是针对化油器发动机的操作流程。
我们只需要在启动以后等怠速恢复正常以后慢慢上路行驶就可以了，利用低速热车代替怠速热车，这样发动机水温可以更快的升高，达到降低发动机磨损和尾气排放的作用。4. 到底该不该原地热车
现在电喷车基本不用原地热车，如果冬天可以原地热车一分钟就可以了。水温表没上来之前尽量不要暴力驾驶。
5. 什么样的车需要原地热车
建议冷车启动原地热车1-2分钟左右，速度稳定后再开。如果原地热车长时间容易形成积碳，行驶中不要急加速，待发动机温度升至正常工作温度后再正常行驶。
夏天不需要暖车，只有冬天冷的时候才需要。
暖车就是在发动机启动后原地等待一两分钟，这样发动机和变速箱就可以预热了。
6. 什么叫做原地热车
原地热车半小时对车子有伤害。原地热车已经是老生常谈的问题了。在冬季寒冷的温度条件下，短时间原地热车确实有必要，但切记不可长时间原地热车，很容易对发动机、三元催化器产生影响，从而导致积碳，还费油。因此，原地热车30秒左右即可，继续低速行驶边走边热车。
热车的原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。点火后，发动机的上半部处于没有机油缺乏润滑的状况，要在发动后10秒左右，才会因机油泵的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。而且，低温状态下，机油易凝固，如果不热热车，给点时间让机油液化，而是直接开走，容易对发动机造车磨损。
7. 原地热车和低速热车
不伤车。热车分为原地怠速热车和怠速行驶热车。
原地怠速热车实际上是对发动机的预热。而要实现变速箱油温的升高，基本上只能依靠发动机的热量传递，因为此时变速箱内没有油压建立，油温也就无从升高。而依靠发动机的热量传递，效率低、时间长，所以效果很有限，或者说原地怠速热车，没有任何实际意义。
怠速行驶热车，变速箱内会产生一定的油压（换档、保持档位需要油压）。有压力就会产生热量，加上变速箱内各系统的运行，变速箱的油温也就很容易上升。变速箱也就可以进入正常运行状态。
所以现实生活中，很多CVT车主朋友会陷入一个误区，也知道CVT需要热身，但是怠速很长时间，车辆仍然不能正常升档。而怠速行驶10-20分钟左右后（气温不同，所需时间会存在差异），变速箱就可以正常进行升档。因此CVT的热车，不同于其他形式的变速箱，是需要通过运动来进入正常状态的。从这个角度看，CVT原地怠速不可取，而且会费油。
8. 什么叫原地热车发动机
缓速慢行才是热车之道
虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式其实并不可取。原因在于，在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部，其解决之道不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。
现在大部分汽车都是电喷车（电喷即计算机控制汽油喷射系统——EFI，具有环保、节能的特点，能提高汽车发动机性能。）不同于过去老式的化油器机型汽车，电喷车供油系统完全由发动机的ECU模块控制，它的控制系统不受空气流速、温度的影响，只要机油压力升高，水温达到50摄氏度左右就可。正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后（大概需要3到5分钟时间）,再恢复正常驾驶即可。
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