1. 进藏摩托车推荐2万
你好。进藏旅行首选合资品牌的摩托车。合资品牌摩托车排在前三位的分别是。
建设雅马哈125。
轻骑铃木125。
五羊本田125。
这三个合资品牌的摩托车做工精细,质量上乘,使用寿命长。驾驶和乘坐都舒适,适合长途旅行。正常使用和保养的话,10万公里之内不用大修。
2. 进藏最便宜的摩托车
最便宜的10款摩托车包括建设雅马哈飞致250 。
建设雅马哈飞致250 是这种需求下再适合不过的一款车型,这款车被称之为“摩旅神车,进藏利器”,它出色的发动机表现,将是此次旅行坚强的后盾。
飞致250搭载一款单缸油冷发动机,这款发动机具有皮实耐用,燃油消耗量小等特点。它实际排量249ml,最大功率14.6KW,最大扭矩19.5N.m。它的账面数据虽然算不上很优秀,但因为车身轻所以动力表现还是比较可以的,其次它的百公里综合油耗基本上在2.6L左右,在19L油箱的帮助下,它的续航里程也是比较可观的。
3. 进藏摩托车推荐2万拉力车
推荐金城的K-CROSS。
发动机采用单缸水冷四气门,排量200CC,DOHC配气机构,马瑞利电喷,最大功率可达15.2KW/8250转,最大扭矩为17.1KW/7250转,采用高压缩比高转速设计,因此动力表现非常出色,可以说是最强的一款发动机。再结合只有142KG的整备质量,这个动力表现应该是不错,超车爬坡什么的动力充沛。
4. 进藏摩托车推荐2万以内
dl250更适合进藏。从摩托车的品质上来说这两个车没区别,都一样靠得住。DL250原厂自带三箱,加大了储物空间,方便携带各种摩旅装备。由于是原厂自带的三箱,不必再自行改装,省去了被警察叔叔罚款的事情,摩旅更加轻松惬意。
5. 两万进藏摩托车排行榜
2万多的摩托车可以骑行318国道。
318国道,别名川藏线,是指上海—聂拉木公路,起点为上海市人民广场,终点为西藏聂拉木县中尼边境樟木口岸,全程5476千米。318国道经过上海、江苏、四川、西藏等八个省份。因其横跨中国东中西部,揽括了江浙人文、川藏高原等景观,曾被中国《国家地理》杂志评为中国景观大道。
6. 进藏摩托车推荐2万以下
CB190X是2万元以下,目前唯一可选择的合资拉力车型了,原来还有个飞致250,只卖19800元起,但是现在飞致停产了。
CB190X质量稳定性是无需担忧的,有很多摩友就用它进藏入疆,走遍天南海北,这款单杠风冷车型的好处,就是耐操,运行品质在同排量国产摩托车之上。
CB190X油箱也比较大,达到14升,车重只有150公斤,摩旅版则是169公斤,加上这款车型很省油,续航可以达到500公里,这对摩旅来说是非常不错的。
只是CB190X动力性能,远没有它所宣称的上打250下压150的水平,它的极速最高也是120以下,超过了98之后,后面是速度都是靠长时间的悠上去的,尾段动力严重不足,只是比150好一些,跟踪250还是比较难的。
但是很多人受制于预算限制,也只能选择CB190X了,毕竟它的售价只有16680元起。
7. 进藏摩托车推荐2万左右
作为因为跑了长途而立马卖掉GW250S的人,用体验告诉大家,GW250S不适合长途,特别是去西藏。
它的定位是城市间的,城镇间入门级公路车。注意!公路车!
2万预算,藏獒,或者天剑王的适应性都要好些。
虽然GW的质量控制好,但车型设计如此,不可迷信。
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