1. 电动摩托车充电为什么会爆炸
第1:用到亏电再充电
无论是铅酸还是锂电池,这一点都是对于电池有着比较大的伤害,一些车主,都会等电池用到完全没电,而这个时候,电池在每时每刻还需要自放电,这样就造成电量透支,形成亏电,而亏电则会带来电池内部的活性物质反应变慢,电池出现结晶,影响充放电效率,甚至无法充电,让电池失效。
如何避免:一般来说,比较理想的充电余电,应该是剩余30%的电量,就需要充电,而最低的电量,不能低于10%,这个时候充电,会减少对于电池的损伤,让电池可以用的更久,这样的避免并不难,对于车主来说,只是一个潜在意识罢了。
第2:混用充电器
给电动车充电,无论充电器电压大或小,都能够充进电量,这一点没错,但如果电压和电池的额定电压不匹配,都会造成电池损伤,充电器电压高于电池的电压,会造成电池的铅板受损,活性物质脱落,影响蓄电,而充电器的电压小于电池的电压,会造成电池充不满或充电时间过长,让电池失水。
如何避免:在使用充电器的时候,尽量做到原车配原装充电器,如果原装充电器损坏,尽量选择原品牌,同型号的充电器,这样才能避免电压的不一致,造成对电池的损伤。
第3:尽量不使用快速充电站
现在街头有不少快速充电站,可以让电动车在没电的时候,救急充电回家,它的存在是有一定市场需求,但小行家的建议,要少用,最好是不用,因为,快速充电是大电流的对电池进行输送,并不会管电池是否在电池的承受范围之内,频繁使用,很多让电池活性物质被击穿,造成电池失效,而且,使用快速充电站,正常情况也不会让电池充满,频繁未充满也很伤电池。
如何避免:使用快速充电站,往往都是救急使用,其实,最好的办法,还是在出门的时候进行预判,自己电动车的电量,是否足够出行使用,如果不够,可以选择其他的交通工具,避免半路没电,需要快速充电的尴尬。
第4个习惯:尽量不使用快速充电器
现在不少电动车品牌,都会配备快速充电器,原本7、8个小时才能充满,现在1个小时就能充满,但快速充电的原理是“万变不离其宗”,都是通过大电流的输出,相当于平常是一口吃一勺饭吃饭,突然变为一口吃三勺、五勺饭,可想而知很伤电池。
如何避免:虽然电动车拥有快速充电器,但如果是负责任的商家,一般都会告诉尽量不要用,使用快速充电器和普通充电器,两者的电池耐用性会有差别,如果想要电池更耐用,还是就普通充电为佳。
第5个习惯:骑完电动车马上充电
很多车主都会有这样的行为,用完电动车之后,到家第一件事就插上充电器,这样的做法,其实并不建议,因为电池在骑行的过程中,会产生到40℃的热量,而一旦进行充电,电池需要化学反应,还会产生热量,热量的叠加会很伤电池。
如何避免:骑完电动车回家,至少让电动车静置15分钟左右,给电池一定的冷却时间,等待电池温度正常,这个时候充电,就不会出现过度的高温,对电池造成伤害,这是比较理想的充电方式。
第6个习惯:高温环境下充电
在夏季使用电动车,这是非常重要的一点,尽量不要在封闭不透风的高温环境下充电,这样对于电池来说,容易导致温度升高造成失水,从而对电池造成伤害,如果是锂电池,高温环境下充电,还存在一定的自燃隐患。
如何避免:在夏季充电,尽量选择晚上相对温度比较低的情况下充电,充电的环境,尽量是有阴凉、有透风的环境下,这样会减少因为密闭空间带来的高温效应,有利于保护电池。
第7:低温环境充电“浮充”时间过短
冬天的气温普遍较低,一般都在0℃左右,甚至更低,这个时候充电,就需要更长的时间,因为,在天气较低的时候,电池内的活性物质受到冷却的影响,活跃度会降低,让化学反应变慢,这个时候就需要依赖于延长充电时间,让电池充满,避免未充满拔掉充电器,造成电池损害。
如何避免:电动车的充电器一般都是三段式,当充电器变为绿灯,意味着电池已经充满至90%到95%左右,这个时候不要马上拔掉充电器,而是进行“浮充”,这样会有利于保护电池,平常30分钟左右“浮充”即可,但寒冷的环境下,建议延长在1到2个小时左右,让电池容量达到100%,这样有利于电池的寿命延长。
第8:未充满就拔掉电源
这是一种很不好的充电习惯,常见的有2种,第1种是着急用车,没充满就需要拔掉充电器,这样的情况还情有可原,毕竟不可能经常着急用车,对电池伤害是有限的,而第2种是没有意识到,电动车没有充满,比如很多车主会以为,充电器变为绿灯,就是充满,然后直接拔掉充电,这样就会对电池造成伤害。
如何避免:如果不知道如何判断电动车有没有充满电,一个简单的方法,选择一些自动关机的开关式充电器,它会电池容量达到100%之后,就会自动关机,不会再给电池继续充电,这个时候就可以拔掉充电器,解决了因为误判导致没充满就拔掉充电器造成的损害。
第9:充电时间过长电动车是相对充电时间比较长的交通工具,这也是它的一个软肋,但充电时间较长,也不能过长,一般电池都会有理论充满时间,而且这个时间,会随着电池使用的时间增加而缩短,如果充电时间过长,会导致电池持续高温,从而出现失水,影响续航,寿命等弊端。
如何避免:电动车在新买或刚换电池,就按照寿命书建议的时间充电即可,当然,使用一段时间之后,电池的容量大小会退化,所以,要适当减少充电时间,尤其是要避免整夜的给电动车充电,我的建议还是选择一些智能充电器,避免造成电池过充。
第10:过长时间不充电
这同样是很多车主一个共同的不良习惯,有的时候电动车用不到,闲置在那里,这个时候就对电动车不管不问,但等用到电动车的时候,会发现电量一点没有,甚至还会出现充不进的情况,小行家就听到一位网友的分享,半年不用也不给电动车充电,导致电池的续航属于临近“报废”状态。
如何避免:首先,我的建议是电动车不要过长时间不用,闲置越久,不仅对电池是一种损伤,其他零部件也会有影响,但如果客观原因存在,确实不能骑电动,这个时候就需要定期补充电量,因为,车辆在不用的情况下,电池也是会产生自放电,建议1周到15天左右,根据电池大小不同,要补充一次电量和放电一次,这样会减少电动车长时间不用,对电池造成的影响。
2. 摩托车电池充电会爆炸吗
没有规定说电瓶不可以在家充电,但最好不要在家充电,因为安全隐患太大。因为电瓶在家充电可能出现过充(过量充电)或电池、充电器老化损坏后引起的着火、爆炸的危险,非常的不安全,所以,有条件的话尽量不要在家充电瓶。
电瓶充电注意事项
电池避免过充过放电。过充:每次充电尽量控制在充8个小时以内,不要一充就充十几个小时,有的甚至充到一天一夜,都不如拔电源。
过放:不要把电池的电电量骑到欠压了,还在那慢慢悠悠的骑,尽量电量剩下百分之三十左右就要充电,记住,充电就一次把电给充满。充电器的选择:尽可能的选用原装充电器,或选同型号大品牌的充电器,不要贪图便宜,选用一些二三十块钱的充电器。
避免用快速充电来充电:虽然快速充电能很快充电,到它是大电流充电,这样很容易把电池充鼓包,缩短电池的使用期限。充电时要在通风处充电,避免发生火灾等。
3. 摩托车充电会爆炸吗
摩托车的电瓶容量比较小,一般都在9安时以下,而汽车的电瓶都比较大,至少几十安时以上,汽车的充电器能否给摩托车电瓶充电,要看其最小输出电流是多少。
电瓶充电一般用电瓶容量的十分之一电流充,摩托车电瓶一般充电电流要求在1安以下,如果该充电器的最小输出电流能调到1安,就可以给摩托车电瓶充电,或者是用3-4安的电流少充一会。
比如充两、三个小时也可以,时间长了不行,并且在充电时要注意电瓶变化,如果电瓶明显发热或产生大量气泡,就要停止充电。
4. 摩托车电瓶会不会充爆炸
千万不尝试用民用电220V电直接来给摩托车电池充电,相当危险真会爆炸的威力很大,发动摩托车的话会使你的摩托车成为一堆废铁,以上两种方法千万别拿来实验,会闯大祸的。买一个电池充电器吧!
5. 电动车充电器为什么会爆炸
充电器会发生爆炸一般是因为:
1、是充电器故障或设计缺陷。没有过载、短路保护,在变压器发生故障时直接输入交流电压,导致电流过大击穿手机。如果手机的过载保护设计较好、电池质量好及设计合理,最多也只是会击穿手机充电口部分,因为过载保护的绝缘体已经阻断了输入电流。
2、电池自身故障或质量不佳也是有可能导致起火的,但相对充电器来说几率更小,通常是在一些外部因素下如温度过高造成,但如果手机电路设计合理,高电流无法到达电池时就会被保护系统切断,电池本身自然不会起火。
6. 电动摩托车充电会爆炸吗
.摩托车蓄电池的充电方法有两种(1)摩托车自带的发电机自动给蓄电池充电。 在发动机运转时,发动机带动发电机转动,发电机发电并通过电路给蓄电池充电。(原理楼上已经说的很明白了)(2)使用专用的充电器给蓄电池充电。 在蓄电池电量太低(比如:12V以下),发动机不能正常启动时,要把蓄电池拆下来,使用专用的充电器给蓄电池充电。 但注意不可充太久
(因蓄电池型号而异,一般不要超过12个小时),充电时间过长蓄电池的电极处会因水的电离而产生氢气、氧气,高浓度的氢气、氧气在遇到明火时会发生爆炸
。.
7. 摩托车电瓶充电会不会爆炸
一般情况下是不会自燃的因为真正规的电池里面都有一套过冲保护装置,一般情况下过充电时都会自动切断电源,就像发动机里面的启动电池,车辆着火期间也是一直在充电,电池充满后内部会有控制器切断电源,防止过冲现象的发生,所以一般情况下不会自己燃烧!
8. 电动摩托车充电为什么会爆炸的原因
摩托车启动机声音刺啦有可能是启动盘打磨声,或者发动机太冷,机油稠导致发动机负载增大,起动机带不起来。还有就是电瓶电量不足,启动马达出图不足,火花塞不打火等。
9. 电动摩托车充电为什么会爆炸呢
电瓶充电爆炸的原因
1、私拉电线,充电不规范。私拉电线,充电不规范造成外部短路,电池放电电流很大,会使电芯的发热。高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全毁坏,造成内部短路,因而爆炸。
2、使用廉价的充电器或者假的电瓶。在充电过程中廉价的充电器或者假的电瓶会导致蓄电池内部短路,引起爆炸。所以,要使用原装充电器,切勿混用充电器,或购买劣质充电器。
3、过度充电造成蓄电池内部产生大量的气体不能正常排出。蓄电池本身不会爆炸的。但在长期过充电后,蓄电池内部产生氢气、氧气使内部压力增高,如果排气孔被堵,会发生气爆。当遇见明内火就有可能发生爆炸。在使用中应当注意检查蓄电池盖的通气孔,清理尘污和氧化物,使盖体内外保持空气流通。
电瓶又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。
10. 电动车为什么充电时会爆炸
电动车起火的原因主要有:
1、电动车电器件及接触连接件发生电气故障而导致局部过热起火。
2、电动车线路未受保护或保护不到位导致绝缘层破损引起短路起火。
3、充电器使用不当也会引发火灾。如过度充电,充电器混用等。
4、电池使用年限较长导致等。
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