摩托车烧缸能修理(摩托车缸坏了修好可以用多久)

1. 摩托车缸坏了修好可以用多久

　　摩托车的是瓶是易损消耗件，它的使用寿命没有一定的标准，即有可能使用几个月就坏掉，也有可能使用三年五年才坏，有的电瓶还能使用更长时间，这与电瓶本身的质量以及车主的使用保养都有一定关系，与一些偶然因素也有关，有时即使质量好的电瓶，也会无缘无故坏掉。

2. 摩托车缸坏了还能开吗

摩托车缸坏了会出现烧机油现象

3. 摩托车爆缸修好还能用么

摩托车水箱坏了漏水不能骑，在缺水的条件下骑行会大大提高发动机的磨损，需要尽快修复，不然轻则影响车辆使用寿命，重则烧坏发动机。水箱需保证有充足的水量，因为带水箱的车是水冷发动机，而不是我们平时用的风冷降温的发动机，没有足够的冷却水导致发动机温度过高就会使发动机爆缸。

4. 摩托车气缸坏了怎么修

一、拉缸处理办法

调配少许环氧树脂胶，沿着缸筒划痕轻轻涂抹填平，放置约20分钟后再撒上一小层滑石粉，轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形，再放置4-6小时即可。这种方法只适合轻微的少量的划痕，如果情况比较严重，还是老老实实换套缸吧。

二、快速清理气缸积炭

拧出火花塞，从火花塞孔往气缸里喷几下化油器清洗剂，然后拧紧火花塞，打开点火开关并将车踩着，待发动机运转几分钟即可。这种情况只适合松动的积碳，如果是陈年老灰，那还是算了吧，轻微积碳，有时候到平直路面上拉拉高速，也能解决掉。

三、巧卸气缸盖

遇到气缸盖结合过紧的摩托车，先取掉固定螺钉，再从火花塞孔向气缸内滴几滴汽油，重新装好火花塞，然后用绳子将缸体和气缸盖捆紧，打开点火开关后猛踏启动杆，待发动机爆燃声响起即可轻松取下气缸盖。

四、巧洗摩托车化油器

摩托车化油器在使用中，化油器底部常淀有泥沙和水，影响车辆的正常行驶。以下介绍一种不拆化油器就可将其洗干净的妙法：先将油开关关上，用螺丝刀拧松化油器底部放油螺丝,将化油器内的燃油全部放光后，再打开油开关，待有油流出后，向节气门外壁的那根排废油管不停地吹气(或用打气筒打气)。此时，就会发现泥砂和水珠从化油器底部放油管喷射而出。如此重复几次，就可以将化油器浮筒内沉淀泥沙和水清洗干净。然后将底部螺丝拧紧，摩托车即可正常使用。

5. 摩托车爆缸要修多久

开快了爆缸，要解决以下问题：

1、两冲程的车要加质量好的润滑油，最好要清洗润滑油箱，保证到机油泵的油路通畅，确认机油泵高速时是否正常工作。或在汽油里加一定比例的润滑油。

2、四冲程的车要检查机油泵是否有机油泵出，换机油时一定要清洗或更换机油滤芯、网，带动油泵的链条不要太松，齿轮的齿是否磨损的太小啦？油道是否通畅？

3、找到发动机过热的原因。在化油器上加一个限速装置也可。

6. 摩托车缸坏了修好可以用多久啊

更换缸子一点都不费时间，主要是把鱼缸里的鱼放入另外一个鱼缸里头，现在家庭里头养的鱼缸，也就是在一米左右，就算比较大的鱼缸了，一般的情况下都是五六十厘米的小型鱼缸，如果你养的鱼比较大了，那么就放入大一点的鱼缸，只是把鱼捞出来，放入大的鱼缸里就行了。

7. 摩托车烧缸能修吗

不一定

1.

摩托车烧机油不一定要换缸。

2.

摩托车烧机油是生活中常会遇到的,由于引起摩托车烧机油的原因有很多,所以遇到这种情况最先做的就是找出原因、若受欧美缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话,这时候就会燃烧消耗机油了,解决的办法就是更换缸体和活塞。

3.

摩托车烧机油也算是常见的问题,引起这样的原因是多方面的。由于日常保养没做足还有就是个人的操作习惯,另外一个就是用的机油不行或者乱用。还有一个就是自然损耗造成的中缸磨损。汽油不纯积碳过多也会导致活塞机油润滑孔堵塞,润滑不良从而造成一些磨损。

8. 摩托车缸坏了修理多少钱

摩托车要是缸筒拉缸要进行维修，一般要换缸体和活塞、活塞环连维修费，一般国产125系列大致价位在180--260元左右，要是单一更换缸筒大概100元，关键现在维修费用较高。

9. 摩托车拉缸修好了还能用多久

摩托车拉缸了，如果还开的话，火花塞很容易坏。且机油吃得太吓人了，机油烧起来比汽油还贵的多.应马上维修，可以选择膛缸或换缸。

注意检查一下：连杆是否磨损，检查气门是否漏气，再绞磨一下坐圈，因为磨损严重的话就算这次不换也过不了多久就得换.一次弄好免得麻烦，还有气门油封一定要换

10. 摩托车缸坏了怎么办

气缸体维修方法如下

1.根据汽缸体与油底壳安装平面位置的不同,可以将其分为3种形式:一般式汽缸体、龙门式汽缸体和隧道式汽缸体。以为其工作条件高温高压、且活塞在其中往复运动,摩擦很大,所以气缸体必须能耐高温、耐腐蚀、耐磨损。一般的说,为了满足以上要求可以采取以下几个措施:气缸体材料、加工精度、结构。在冷却方面,气缸体一般有水冷、风冷。像我们摩托车上的发动机就是风冷,一般汽车上的都是以水冷为主,但也装有风扇辅助降温。

2.汽缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。汽缸体和曲轴箱铸成整体。汽缸不另镶缸套。汽缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。汽缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。汽缸体顶平面的翘曲,多是由于汽缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗汽缸体。将汽缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量汽缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。最大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:

3.汽缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。

4.汽缸体与汽缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个汽缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有汽缸重新键孔。汽缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换汽缸体。

11. 摩托车陶瓷缸能修复吗

陶瓷刹车片及本都是大功率和越野摩托车使用的。生活用车不赞成使用。好贵哦。