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2022-11-04 21:05
摩托车报价网1. 摩托车挂挡加油跑不起来
有可能是自动离心离合器坏了、传动皮带折断、小链轮脱落或后链轮掉链子了、离合器操作不当没回位被卡住等问题。
摩托车挂不上档的故障表现为：在换档时，感到操纵变速机构很轻松，有挂历不上档位的感觉。且车辆不前进或前进速度逐渐减慢。对于手操纵变速摩托车，若出现挂不上档的现象，应检查变速操纵钢丝绳是否调整合适，变速操纵钢丝绳头是否脱落花流水，若有，应给予以调整或修复。
2. 摩托车挂档加不上油门
如果是经检验确认发动机加速工况恶化，这就表明化油器向发动机提供的可燃混合气出现过浓或过多现象。可燃混合气不能充分燃烧，导致了发动机不能加速故障。
空气滤清器滤芯局部或者是几乎全部堵塞，致使化油器的吸气阻力增大，化油器混合室内的负压力增强，泡沫状汽油就会从主喷孔喷出，与少量的空气混合雾化，形成了过浓的可燃混合气，过浓的可燃混合气不能被高压点火电火花可靠地点燃，即使勉强被高压点火电火花点燃，可燃混合气也不能彻底充分燃烧，也会导致发动机不能加速故障。
此时，可以断开空气滤清器与化油器的连接，使空气不经过空气滤清器滤芯，直接进入化油器，以降低可燃混合气浓度，然后进行发动机加速检验，如果是发动机加速正常了，这就表明空气滤清器滤芯有局部堵塞或者是几乎完全堵塞，导致了发动机不能加速故障。
如果是发动机依然不能加速，这就表明发动机不能加速故障与空气滤清器无关，也就排除了因空气滤清器工作不正常，引发发动机不能加速故障的可能性。
在断开空气滤清器与化油器的连接进行检验时，还要注意观察化油器进气口有无反喷气流出现以及严重程度。这也是引起故障的根源之一。
化油器有反喷气流出现，反喷气流中会含有大量的微小汽油颗粒，这是因为反喷气流通过化油器混合室时，就会像化油器正常工作那样，化油器混合室内形成了较强的压力差，强制泡沫状汽油从主喷孔喷出，形成雾状汽油与空气混合气流。
当混合气流再次吸入化油器时，化油器主喷孔再次喷出泡沫状汽油，与混合气流混合，就形成了过浓的可燃混合气，过浓的可燃混合气极难被高压点火电火花点燃，就导致了发动机不能加速故障。
消音器内部有局部堵塞或者是几乎全部堵塞，就会增加消音器的排气阻力，消音器内部的压力就会异常升高，导致发动机排气不畅，这也是加速不良的根源之一。
3. 摩托车挂档跑不动怎么回事
摩托车挂入一档后不走，跟挂入空档一样，最大可能是挂档不到位，即并没有真正挂入一档，而是挂在了两个档位之间，这样就和挂到了空档有些相似，不会走了。
还有可能是离合器严重打滑或变速系统的齿轮、拨叉、变速鼓等有问题。先把档摘下来重新挂档，如果还不行，再拆发动机右盖和中箱检修。
4. 摩托车挂挡加油跑不起来什么原因
摩托车有档位不打火主要有以下几种情况：
电启问题：
总是使用电瓶电启，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
怠速问题：
打不着火是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格，冬季调整到一格半以上两个以下。
天气问题：
南方气候温暖，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。
5. 摩托车挂档给油不走
摩托车加油不车，
一，车子是否启动，
二，车子是否有故障，
三，车子是否有人驾驶。
6. 摩托车挂档加油跑不起来
原因：
1、 变速器问题，踏板时无极变速。
2 、传动皮带松动，踏板传动一般都是皮带传动。
3 、后轮组装问题，可能是把刹车和传动的位置安装不当。
假如：
这个是因为发动机要预热的缘故。通常发动机预热可以保护发动机的寿命。
机油要在一定的转速下才能送到各个部位，如果没有预热，发动机润滑不好，对发动机的寿命有影响。所以你要先预热。
方法：化油器有个风门开关，向上拨就打开了风门，让发动机在3000转左右工作2分钟，然后关闭风门（往下拨开关），这时，再去加油门，就可以了。
7. 摩托车挂挡加不上油
摩托车发动机没劲的原因可多了，可能是积碳过多引起火花塞间隙变小，也可能是化油器太脏而供油不畅，还有长时间没换机油使机油变得过稠，以及电瓶老化和高压包漏电等等原因。看来朋友的摩托车是需要好好的维护保养一下了。
8. 摩托车挂档加油不起
这种情况很可能是化油器混合气不当引起的。 化油器的混合气调整螺丝在化油器左侧油门拉线下方，有的会用一个黑色小橡皮塞塞住，拿下它就可以看到。混合气螺丝是向外退出调浓混合气，一般是拧到底后退出一圈半到两圈半，要对比车子试验调整。另外，检查一下你的车在进气系统和气门是否有漏气的地方。
9. 摩托车挂挡加油跑不起来怎么办
离合线检查下松紧，日常维护，不是，那就是发动机右仓中离合盘有问题，中等维修，损伤不大，再严重是发动机中心仓中拨叉有毛病，大修，发动机损伤大，这不建议。
10. 摩托车挂档加不起油是什么原因
电路故障和油路故障均可以造成上述症状，根据由简到繁的维修原则，建议按照以下步骤，采用替换法逐步排查: 更换火花塞 更换点火器 更换高压包 更换（对于堵塞严重或者使用年限较长的化油器，建议直接更换）或者清洗化油器，疏通内部通道。
检查空滤器是否存在漏气 更换磁电机总成（主要是针对使用年限较长的车辆，或者是磁电机转子失磁的症状）
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