两冲程摩托车负压开关(二冲程摩托车开阀是什么意思)

1. 二冲程摩托车开阀是什么意思

楼主你好 那是一种空气气流的设计，类似于汽车排气的回压浪鼓，使发动机在低转速情况下有高的扭矩，是一种排气缓冲。这种设计的原理，真的不是我这样的常人所能知道的了。回答完毕。

2. 两冲越野摩托车开阀什么意思

摩托车在正常行驶途中，风门开关应该开着。；摩托车的风门又叫阻风门，它是设在化油器进气口的一个可以活动，打开和关闭进气口的挡板，顾名思义，是靠阻档空气（风）进入，来达到提高化油器混合气浓度的目的。

当冷车起动时，由于发动机温度较低，需要浓度高一点的混合气，这时关闭风门，使空气的进入量减少，汽油的量增多，来达到加浓混合气的目的。

当热车后正常行驶时，由于这时发动机只需要较稀一点的混合气就够了，所以要打开阻风门，让空气正常进入，使化油器达到一个较理想的混合气，供发动机正常燃烧。；摩托车的风门还有一种加浓阀的方式，是靠拉风门时，打开化油器一个辅助喷油通道，增加汽油的供应量来达到加浓混合气的目的，虽然加浓方法不同，但风门的操作方法是一样的。；

在有些人的习惯中，会把拉风门手柄关闭空气进气时的状态叫“开风门”，而把风门手柄扳回去正常行驶时的状态叫“关风门”，这是习惯称呼与正确学名不一致的地方，要避免这个误区。

在风门手柄开关上或附近，一般会有一个箭头指示，冷车起动时把风门手柄向箭头方向扳，热车正常行驶时把风门手柄扳回到与箭头相反方向就行了。

3. 两冲摩托车开阀

补气阀上主要有三条管子，最细的那条接在化油器或化油器与发动机之间的进气管上，最粗的一条一般是条长管，不需要接，只要不堵住就行，另一条接到发动机缸头上一条管口上。

4. 两冲摩托车开阀什么意思

开阀就是转速过6000转的时候二次加速阀自动开启！也就是排气口自动加大！转速瞬间提升！还有你要买什么型号的两冲车？多大排量地？

有不懂地问我！

5. 二冲程摩托车开阀什么意思

开阀 就是主要作用是利用控制排气口大小来提高低速扭矩,和高速域顺畅性. 提速快

6. 二冲发动机开阀是什么意思

输油泵将燃油从油箱泵起，经过一个带有油水分离器的滤清器，通过进油管进入高压泵。

2.输油泵使燃油经泄压阀的节流孔，进入高压泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使三个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。

3.供油油压超过泄压阀的开启压力，输油泵能使燃油经高压泵进油阀进入柱塞腔，高压泵的柱塞正向下运动（吸油行程），当柱塞经过卜-止点时，进油阀关闭

7. 摩托车两冲程和四冲程是什么关系

个人觉得还是四冲程的更好点，在90年代时期，那时的摩托车大多都是两冲程的；最出名的是豪爵摩托，又名as100，到这种摩托车有个弊端，那就是烧机油。如果一没留神机油烧没了，别也就废了。而四冲程的完全不用考虑这些，而且动力强劲！所以还是四冲程的更好些！

8. 摩托车二冲程四冲程是什么意思

现在市售的摩托车的所用的引擎，分为两冲程和四冲程。

这两种都是以汽油为燃料的活塞式引擎，靠吸入、压缩、爆发、排气四段行程，使汽缸内的活塞往返来回，然后通过转动装置转化成驱动力。

曲轴每做一次回转刚好完成一次四段行程者，即为两冲程引擎，而曲轴需要做两次回转才完成一次四段行程者，便是四冲程引擎。

四冲程引擎之所以比两冲程引擎的转速高正是这个缘故。

我们还经常会听到单缸、双缸、直四和V双等对发动机的称呼，这些都是从汽缸数目和汽缸的排列方式来命名的。

单缸就是一个缸（不用多说吗），分立式和卧式的两种。

双缸还有并列的和V型的，直四就是直列四缸。种类多的很，还有四方阵列的四缸，对相的双缸四缸，V型双缸四缸还有纵列和横列的分别，总之是五花八门。 四冲程发动机机油与两冲程发动机机油的区别 摩托车机油按照摩托车发动机类型的不同分为两种：两冲程发动机机油和四冲程式发动机机油。

一般市场上销售的机油包装上标有2T和4T字样来区别。 许多人对四冲程式发动机机油比较熟悉，因为汽车的机油就是四冲程的发动机机油。摩托车用的四冲程发动机机油与汽车用的四冲程发动机机油的标准是一样的。

比如用SAE及API标准，二冲程发动机机油只有二冲程摩托车才能使用，而且也有自己的一套标准，熟悉的人比较少。

目前二冲程式发动机机油原则上按照JASO标准，分为FA、FB、FC、FD等级，两冲程摩托车车主买机油时除了认清2T机油外还要根据自己摩托车使用机油的级别选择相应产品。

两冲程发动机是不能使用四冲程发动机机油的，因为四冲程发动机机油只用于润滑机械，而两冲程发动机机油除了润滑机械外，还要混合于汽油一道用于燃烧，这是两种机油的根本区别点。

因此两种机油的成份也是不一样的。

如果在两冲程发动机中加入了4T机油，由于机油成份不同，无法快速与汽油混合形成油雾，造成部分高温部件润滑不到，同时，4T机油内含高浓度基础油，又会引起燃烧不完全，造成冒黑烟及积碳。

所以2T摩托车不能使用4T机油，2T机油和4T机油不能互用。 希望能帮你

9. 两冲程摩托车开阀工作原理

二冲程发动机的进排气，扫气等都是通过缸体内壁开的空洞，由活塞充当气阀，来实现打开关闭的。

你讲的这个排气阀应该是指减压阀吧，因为二冲程发动机结构相对简单，压缩比大或者气缸尺寸比较大是，靠人力或者电机启动相对较难，一般在启动时，打开减压阀，适当减小启动压力（阻力），是发动机容易启动，启动完成后就关闭。位置一般在气缸顶部。

10. 二冲程摩托车是不是都能开阀

摩托车给不上油主要原因:

1、混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以说摩托车处于贫油状态.

贫油的原因有很多，主要有：油针凋整过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；化油器接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。

2、二冲程发动机曲轴箱密封不良：发电机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。

3、二冲程发动机笛簧阀原因：笛簧阀损坏；旋转阀装反，引起化油器反喷。