惠州摩托车能在深圳开吗(惠州能不能开摩托车)

1. 惠州能不能开摩托车

没有禁摩，可以正常行驶，只是禁止载入营运的摩托车上路，确保安全。

2. 惠州摩托车能上路吗

根据2013年发布的《惠州市公安局关于惠城中心区道路交通限行通告》：

　　对惠州市区三环路（不含三环路）以内区域的道路交通进行限制通行：

　　摩托车（2003年8月31日以前登记注册的惠城区三环路以内户籍居民的摩托车除外，以行驶证登记的时间、地址为准），从三环路过境，不得进入市区三环路以内区域道路行驶。

　　因此，牌证齐全的摩托车在市区三环路以外（含三环路）区域道路可以正常行驶。

　　此外，根据惠州交警大队在民意征集中的回复可知，三环南路转金恺大道有一段金榜路禁止摩托车通行；

3. 惠州能不能开摩托车去深圳

外地人要什么条件申请惠州车牌

外地人想申请惠州车牌，需要有半年以上的惠州居住证才行。惠州上牌照的条件：

1、《机动车注册，转移，注销登记/转入申请表》，机动车档案和机动车登记证书。

2、机动车所有人的身份证明(个人的身份证明为居民身份证，外地人还需提供居住证，查验原件收存复印件，企事业单位或社会团体组织的提供组织机构代码证原件，收存加盖公章的复印件)。

3、企事业单位或社会团体组织办理机动车转入登记的由代理人代办，须出示企事业单位或社会团体组织开具的委托书和证明，代理人的身份证明，加盖公章的营业执照(学校的为办学许可证)复印件。。

4. 惠州可不可以开摩托车

惠州市区禁摩，除了有摩托车牌，还必须有进城牌，否则不能进入市区三环内（有进城牌的基本都到报废年限了）。

5. 惠州骑摩托车有限制吗

惠州是不禁止外地牌照摩托在路上行驶的，但是市区及相关禁摩路段是不可以行驶！异地牌摩托车是都可以在惠州驾驶需要分路段：

1、市中心区三环路以内的，不可以；

2、市中心区三环路以外，可以行驶。另外，异地牌摩托车在惠州行驶的，还需要证件齐全，并且佩戴好安全帽。

6. 外地摩托车能在惠州开吗

惠州摩托车限行路段：

　　根据《惠州市公安局关于惠城中心区道路交通限行通告》

　　摩托车从三环路过境，不得进入市区三环路以内区域道路行驶。

　　也就是说：惠州市区三环路（不含三环路）以内区域的道路是限行的。

　　哪些人员不限行呢？

　　2003年8月31日以前登记注册的惠城区三环路以内户籍居民的摩托车除外，以行驶证登记的时间、地址为准。

　　另外，为方便居民出行，牌证齐全的摩托车在市区三环路以外（含三环路）区域道路可以正常行驶。

7. 惠州惠阳可以骑摩托车吗

可以上牌。

惠州警方官方微博“平安惠州”对轻便摩托车“上牌”与“上路”有关问题的回应中指出，电动车“上牌”与“上路”条件不同。只要是符合规定的电动自行车、轻便摩托车，按照流程都可以上牌。

电动自行车、轻便摩托车上牌需要准备的材料包括：身份证原件、身份证复印件、购车发票和车辆合格证，暂住人口还须提交居住证原件及复印件，上牌阶段不需要提交驾照。

轻便摩托车上路需要具备的条件为：依法登记，随身携带摩托车驾驶证或轻便摩托车驾驶证，在车头显著位置悬挂标识牌、号牌。轻便摩托车车主可以先上牌，等考取了驾照后再上路。目前，轻便摩托车驾驶证(F牌)可以到车管所考取，程序、费用与考摩托车驾驶证(E牌)基本一样。

8. 惠州能不能骑摩托车

禁摩城市：广州、东莞、深圳、湛江、佛山。

中山市：限排量，理论上禁摩，其实只要证件齐全，态度好交警也不太会为难你。200cc以上不能上本地牌照，如果是200CC以下本地牌。

惠州市：限摩，蓝牌，如果外省牌照或无蓝牌，罚款200，记2分。市区禁摩，郊区不禁。

佛山市：禁止外地牌照在市区上路。佛山禅城南海桂城禁摩，其余地方都是限摩。

9. 惠州能不能开摩托车上路

18年的博弈，汕头对摩托车上牌从 “一刀切，到松绑，再到全放开”

与珠三角城市管理摩托车的模式类似，经济特区汕头早在2002年3月1日的时候就发布了《汕头经济特区摩托车管理规定》，《规定》明确除特定情况下“特区摩托车的管理实行运行总量控制、逐步减少的原则，不予办理摩托车入户手续”。该《规定》并没有明确特定市区或郊区，但据汕头商家表示，当年《规定》出台后，郊区仍然能够上牌。

也就是说，从2002年起汕头市区停止了摩托车的上牌业务，不再新增摩托车的入户指标,按照摩托车报废年限的标准，也就说采取了“停增量，消耗存量以限制市区摩托数量”

随后，2014年3月1日开始实施的《汕头经济特区道路交通安全条例》则明确了特区郊区内澄海、潮阳、潮南区、南澳县“三区一县”的摩托车注册登记政策；金平区、龙湖区和濠江三区作为特区市中心则明确禁止摩托车注册登记。

《汕头经济特区道路交通安全条例》中明确，“排气量大于125毫升的摩托车及非本市号牌及本条例施行后在澄海、潮阳、潮南区、南澳县注册登记的摩托车、轻便摩托车不得进入城市中心区域行驶。”也就是说2014年的新政采取了“郊区放牌放行，市区停牌和禁行”的摩托车管理措施。

从2002年辖区内全停止摩托车登记上牌，到2014年郊区恢复登记上牌，到本次的《意见稿》拟恢复全市（包括市区）摩托车登记上牌，经过十八载的博弈，特区对摩托车管理措施从当年“一刀切，到松绑，再到现在即将放开”。

与有序管理初衷存较大差距，市区恢复上牌水到渠成

实际上，2002年汕头停止市区（金平、龙湖以及濠江）三区摩托车上牌的初衷是为了“加强城市道路交通管理，维护交通秩序，减少环境污染，保障交通安全与畅通实施”。

然而，由于群众生活和工作需要，在郊区“三区一县”的登记上牌摩托车不断涌入到市区，反而导致市区两轮车管理混乱执法难的局面，此外，市区近几年电动两轮车的爆发，也进一步加剧了城市管理对摩托车管理难的尴尬处境。

“很多住在市区的用户在郊区上了牌然后到市区使用，或者住在郊区在市区上班工作的人，甚至不少人直接不上牌在市区使用，造成市区的摩托车管理比较乱；加上近几年市区的电动车出现呈爆发式增长，且大约有七成的用户都不上电动自行车牌照，导致市区那边的两轮车管理与当初相差较大。”汕头澄海的一位摩托车商家告诉达摩院。

而在本次《意见稿》的附件2说明中也提到，“中心城区停止摩托车入户以来，由于未能限制澄海、潮阳、潮南、南澳的摩托车进入城市中心区域行驶。大量中心城区的居民由于工作、生活需要等各种原因，到澄海、潮阳、潮南等三区一县购车入户后在中心区域内行驶。

造成中心城区（金平、龙湖、濠江三区）摩托车虽不能入户，但三区一县的摩托车仍源源不断涌入中心城区行驶的局面，与限制中心城区注册登记的初衷存在较大差距，且由于这些车辆实际使用者与登记的车主对不上号，不利于管理。”

所以，管理初衷与实际情况存在较大差距，本次市区拟放开摩托车管理乃水到渠成的事情。省内各地解禁限或松绑，多地或将借鉴汕头做法

作为经济特区，汕头本次拟恢复市区摩托车注册登记工作，或将成为省内尤其珠三角禁限摩地区的效仿对象。

根据达摩院了解，目前珠江三角地区大部分地区仍然采用“一刀切”禁止摩托车上牌的管理方法，但也有中山、惠州等地区实行限制摩托车上牌，中山实行存量上牌，惠州则实行城区限上牌，郊区县可上牌的政策。

去年，由广东省公安厅下发关于“鼓励省内摩托车带牌销售”的政策被不少网络用户错误地解读成为解禁摩，但从城市执法者对摩托车监管的加强可以洞悉到，更加科学、人性化管理摩托车上路问题或许才是现代化社会治理中的精神体现。

我们从2017年潮州全面放开摩托到“带牌销售”、汕头市区拟开放摩托登记上牌等信号中察觉到，城市管理者对摩托车上路的管理方法在不断地调整，不断地适应新的社会环境。

"一项新政策的推广从来都不是一蹴而就。我们相信，随着更多地区对摩托车禁限管理的松绑，潮州、汕头的做法将迎来复制。"