摩托车温控风扇(摩托车温控风扇怎么拆)

1. 摩托车温控风扇怎么拆

踏板车的“甩子离合”分前后两后，后面的一般用磁电机卡子（一般专用工具）固定住外壳，再用套筒扳后卸下螺丝即可。前面的主动轮最好是用气动工具，如果没有，最好是用磁电机卡子固定住发动机右侧的磁电机转子，然后再用套筒扳手拆螺丝，直接固定主动盘（前甩子）外面的风扇罩容易把它弄坏。萊垍頭條

2. 摩托车风冷加装风扇

强制风冷多用于踏板车，踏板车由于发动机包在整车护板里面，在行驶中无法得到迎面吹来的风冷却，所以只能用风扇来对着发动机（主要是缸头和缸体）吹风冷却，这样的冷却方式一般还不如自然风冷，有些三轮摩托由于经常低速行驶或其他原因，也有设计成带有风扇的，但如果普通的自然风冷发动机改装成强制风冷，则不太现实。

强制风冷的车要有风扇，且它只能装在磁电机上，踏板车的磁电机外观没有箱体盖，直接装上风扇外面罩上塑料的特制风扇罩，而自然风冷的车没有现成的这种改装件，而要把风扇接在外面又不容易安装，如果放在外面过长还会因重量过大改变曲轴和发动机的平衡情况，使震动和噪音增加，甚至有可能损害发动机的正常寿命。

现在大多数自然风冷的发动机，磁电机定子线圈是装在发动机左盖上的，如果折掉发动机左盖（也就是磁电机外盖）换成风扇罩，磁电机定子线圈就无处安装了，这与多数踏板车定子线圈装在发动机箱体上是完全不同的。

改成强制风冷，就要把发动机的缸头和缸体包起来，否则风扇的风就无法对其冷却，起不到冷却作用，而包起来后的散热效果可能反而会变差，还不如自然风冷。

所以除非你的车要长时间很低速度或较大负荷使用，否则没必要这样的改装。

3. 摩托车温控风扇怎么拆下来

温温控开关，两根线都是正负极，一根接连电门正点，另一根接风扇正极。萊垍頭條

4. 摩托车风扇怎么装

如果原来设计就是风冷发动机的话额外加装散热风扇作用不大，风冷发动机就是靠车辆前行时产生的风(气流)带走热量的，一般这种设计男士跨骑车较多，而踏板车由于车型原因必须有强制风冷，也就是散热风扇，所以你的车不必加装风扇，实际作用不大，更加不用加水壶條萊垍頭

5. 摩托车怎样改装风扇散热

铃木uy125是风冷散热的

1.铃木uy125踏板摩托车发动机右侧的风扇，是给发动机吹风散热用的。

2.由于踏板车的发动机包在车体塑料件内，在行驶中无法由迎面的风冷却， 3.所以必须要在发动机上设计一下随发动机转动的风扇，4. 在发动机机工作时不断给它吹风散热。呃，发动机的转速的提高，然后吹的风力也逐渐的增加，提高加速冷却发动机气缸体的温度的作用，反之，速度降下来了，转速就低了，发动机气缸产生的热量就小了

6. 踏板摩托车风扇怎么拆

一般只有踏板车才装有散热风扇，如果是踏板车，把风扇拆了只装油冷是不行的，油冷散热器没有足够的风来散热，会影响散热效果，甚至发生故障，在踏板车上，即使是油冷的，也要靠风扇给发动机和散热器同时吹风散热，而跨骑式的油冷，实际是油冷+自然风冷，发动机露在外面且有较大的散热片，在行驶中能得到足够的、迎面吹来的风散热，这一点在踏板车上是没有的，即使是水冷的踏板，也一样需要风扇来能水箱吹风散热。萊垍頭條

7. 摩托车风扇开关怎么接

风扇是由装在水箱上的感温开关控制的，一般要水温达到90度以上才会打开风扇，水冷车在仪表上一般都会有个水温表，从那里可以看出冷却水的温度，但发动机的温度是无法看到的，而且发动机在各部位的温度也是不同的，缸体和缸头处温度最高，变速箱处温度低一些。其实即使是水冷的车，发动机温度也是很高的，比如发动机正常工作时，冷却水的温度都要达到90度左右，接近开水的温度

8. 三轮摩托车散热风扇怎么安装

答：一般大功率焊机的散热风扇使用380V三相电源。

通常使用220V单相电源的较多。使用380V三相电源的电机三根引线接三相电源即可；

使用220V单相电源的电机一般为电容启动式电机，也有三根引线，其中两根是主绕组，接220V的火线和零线，第3根是接电容。

如果是更换原型号的电机，安原接线接上即可以，如果不是原型号，要查明代换的电机3根引线那两根是主绕组接220V电源，

如果无法确定，可以将任意两根线接220V电源，第3根一头接电容，电容另一头接电源的火线或零线做短时间试验，即使接错了短时间也不会烧坏电机，接对了电机会正常运转，接错了电机运转不正常，根据感觉就可以判定。

至于电容的另一端是接火线还是零线它决定电机的旋转方向。 有一些小型的手提式焊机，也有使用低压直流的风扇，电压为12V或24V,按正负极性接就可以。

最后说明一点，如果风扇是安装在焊机的顶部，那么风扇的吹风方向应该朝下，如果风扇是安装在焊机的后部，那么风扇的吹风方向应该朝外。

9. 摩托车温控风扇怎么拆开

拆踏板摩托车的发电机线圈，一般需要用到十字螺丝刀、8#套筒扳手（最好是T形扳手）拆下风扇罩，再用磁电机卡子固定住磁电机转子，用套筒扳手（不同的车磁电机螺丝不一样大，常见的是17的，但也有的车是18的）拆下磁电机转子固定螺丝，再用专用工具磁电机拿子把转子接下来，然后用套筒扳手扳下磁电机线圈即可。有的踏板车采用油浸磁电机，这样的还要放掉机油，拆下左右的发动机箱体才行

10. 摩托车散热风扇怎么安装

风冷摩托车没必要加装散热风扇，因为原来设计就是风冷发动机的话额外加装散热风扇作用不大，风冷发动机就是靠车辆前行时产生的风(气流)带走热量的，一般这种设计男士跨骑车较多，而踏板车由于车型原因必须有强制风冷，也就是散热风扇。

11. 摩托车温控风扇怎么拆卸

对于水冷式摩托车，储备水箱和发动机汽缸套上的水垢是影响发动机散热的最大元凶，定期清洗冷却系统的水垢是保养摩托车发动机的基本要则。萊垍頭條

水冷式摩托车的储水箱和气缸套分为铜质和铝合金的两种，清洗方法也不同，清洗液可以去摩托车保养店买，也可以在家里DIY。清洗铜质储备水箱和气缸套的清洗液配方为：750克的氢氧化钠、150克煤油、10克的水充分混合。铝合金汽缸盖发动机清洗液的配方为：水玻璃15克、液态肥皂2克、水1000克。垍頭條萊

铜质储备水箱和气缸套的清洗步骤：萊垍頭條

1、在发动机停止工作后，放出冷却液，卸掉节温器，注入相应的清洗液；頭條萊垍

2、发动摩托车，以怠速运转10-15分钟后，放掉清洗液；垍頭條萊

3、用清水从正常循环的相反方向压入，反复冲洗直至水清。萊垍頭條

铝合金汽缸盖发动机的清洗步骤：條萊垍頭

1、 在发动机停止工作后，放出冷却液，卸掉节温器，注入对应的清洗液；萊垍頭條

2、发动摩托车，以怠速运行1小时，放掉清洗液；萊垍頭條

3、用清水从正常循环的相反方向压入，反复冲洗直至水清。萊垍頭條