瑞典摩托车四轮(欧洲四大摩托车)

1. 欧洲四大摩托车

Aprilia是意大利著名摩托车品牌，该公司旗下拥有Aprilia和Guzzi两个摩托车品牌，为欧洲第2大踏板车和摩托车生产企业，并且是欧洲唯一能够生产全系列型号的厂家：踏板车从50cc到500cc，而摩托车则是从50cc到1200cc。

基本信息

中文名

阿普利亚

外文名

Aprilia

所属公司

APRILIA Spa

基本介绍

阿普利亚（Aprilia）公司在意大利有四个生产厂，国内销售网络有170个经销商（75%只销售艾普瑞利亚集团的产品），加上900个分销商（其中有一半是经过授权的）。

1962年成立公司APRILIA Spa 。注册资金：31.460.000,00欧元。营业额/年（欧元）：539.000.000,00。雇员数量：1600。出口：299.800.000,00 欧元。行业：摩托车和单脚滑行车生产商。业务范围：生产、经销、代理。进/出口的国家/地区：欧洲、亚洲、北美和南美、非洲、澳大利亚

Aprilia是摩托车和单脚滑行车欧洲第二大生产商以及唯一从50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托车生产商。

在Beggio 先生的领导下，Aprilia从一个小型的自行车生产商已经成为世界摩托车行业生产机构、技术和设计的基准。

2. 芬兰三轮摩托车

Can-Am加美是BRP庞博旗下的全地形车品牌，源自加拿大庞巴迪，加美全地形车包括把式和排式两种车型。

BRP庞博总部位于加拿大魁北克省瓦尔库尔市，基于多年的优秀传统制造经验和客户至上的经营理念，BRP庞博在加拿大、美国、墨西哥、奥地利和芬兰都拥有制造基地，且拥有超过8,700名经验丰富的员工。

主要产品线包括：Ski-Doo及Lynx雪地摩托，Sea-Doo水上摩托艇，Can-Am全地形车，Spyder倒三轮摩托车，Evinrude、Rotax船舶推进系统以及Rotax为赛车、摩托车及飞机提供的专用发动机。

3. 瑞典 摩托车

洛嘉摩托。洛嘉海兰德车业有限公司是由洛阳北方企业集团有限公司与瑞典海兰德公司共同出资组建的，是一家专业以摩托车和发动机研发、制造、销售为一体的大型国有控股企业，同时也是中国首家专业研发生产350cc～950cc排量的摩托车及发动机生产企业。

4. 欧洲三轮摩托车

Halo微型车将于2022年底向亚洲用户交付，并将于2023年初向美国和欧洲等地区用户交付。

5. 国外四轮摩托车

越野摩托车加满油可以跑五十公里左右

6. 瑞士摩托车

骑的Prustel GP车

Prustel GP车队的杰森·杜帕斯奎尔（-2021年5月30日），瑞士人，摩托车赛车手。

7. 芬兰摩托车

A 驾照：排量大于50立方厘米，速度大于45km/h的摩托车；

　　A1 驾照：排量小于125立方厘米的摩托车；

　　B1 驾照：三轮四轮摩托车；

　　B 驾照：包括挂车在内总载重不超过3.5吨，包括司机在内9个座位的汽车，可以挂一个重量在750kg以内的挂车；

　　B(E) 驾照：允许挂一个重量在750kg以上的挂车；

　　C 驾照：可以开一个独立的，总载重不超过3.5吨的货车；

　　C(E) 驾照：允许挂一个挂车或半挂车；

　　C1 驾照：总载重在3.5吨到7.5吨之间，包括司机在内组多载9人，挂车重750kg以内；

　　C1(E) 驾照：挂车重可以超过750kg，但是总载重不能超过12吨；

　　D 驾照：可以开一个9座以上包括司机在内最多载17人的独立客车；

　　D(E) 驾照：允许挂一个挂车，包括挂车在内总载重不能超过750kg；

　　D1 驾照：总载重在3.5吨到7.5吨之间，9座以上包括司机在内最多载17人，挂车重750kg以内；

　　D1(E) 驾照：挂车重可以超过750kg，但是总载重不能超过12吨；

8. 瑞士四轮摩托车

这种车的速度不是很快，最高时速在60公里左右，而运动型卡丁车的速度一般可达到时速130公里左右。

卡丁是英文KARTING的译音，指的是一种叫卡特（KART）赛车的 比赛。卡丁车起源于50年代末、60年代初，比著名的一级方程式赛车要晚一 些。

它结构简单、造价低廉，很快风行欧美，成为一种年轻人喜爱的时尚运动。

在国外，很多孩子甚至从4、5岁便开始接触卡丁车，并拥有自己的卡丁车， 定期参加各种自发或比较正式的比赛。

1962年，国际汽联主席巴勒斯特创立了卡丁车委员会，将总部设在瑞士， 向全世界普及、开展卡丁车运动。现在加入这个委员会的会员国已经有79个， 占国际汽车联会员国的68％。

卡丁车已经发展成国际性时尚运动，它的各种比赛备受世人关注。在参加过 一级方程式赛车的车手中，大部分都是从卡丁车起步的，

他们中的车坛博士普罗 斯特、一代车王塞纳、前世界冠军舒马赫等世界赛车名将都曾拿过洲际或世界卡 丁车锦标赛冠军。人们把卡丁运动称为“一级方程式的摇篮”。

1995年，我国正式加入国际汽联卡丁车委员会，到1996年底，我国 已经拥有卡丁车场8个和符合国际比赛标准的北京庄周卡丁车车场。

卡丁车到底是什么呢？准确地说卡丁车是有车厢或无车厢的微型敞篷汽车， 四轮独立悬挂，持久地接触地面，后轮驱动，前轮导向。

卡丁车主要部件有：钢管车架、风冷或水冷引擎、转向系统、刹车和油门踏 板、油箱、进气管、车手座椅、前后及左右保险杠和护套。

卡丁车分无级变速和带档两种。从比赛级别和引擎容积，又分为6大组、12等级，各年龄段的人都能找到符合自己口味的赛车。

日本的雅马哈公司还专门 为儿童设计了一款K30车，7岁的孩子都能轻而易举地操纵它。

此外，卡丁车还分普及型和运动型两种。特别是随着都市生活节奏的加快， 许多人都渴望全新的娱乐运动和“撒点儿野”的感觉，普及型的卡丁车便正好适合人们的这种要求，它有一个别名就叫“休闲卡丁”。

开“休闲卡丁”并不需要驾驶执照，只需稍微有点驾驶经验就可以了。这种车的速度不是很快，最高时速在60公里左右，而运动型卡丁车的速度一般可达到时速130公里左右。

周末假日，驾驶卡丁车潇洒一把，你能在安全的情况下享受冒险的刺激和乐趣。因为卡丁车的底盘很低，自我感觉的速度要比实际速度快2—3倍，有一种追风逐电的感觉。

尤其是在弯道上你会产生3—4倍于重力的横向加速度，这种感觉和驾驶一级方程式赛车一样，绝对刺激，而这种驾驶乐趣也是驾驶普通汽车无法体验的。

如果你已经能熟练地驾驶“休闲卡丁”，并对运动卡丁充满兴趣，不妨大胆一些，加入卡丁车俱乐部，尝尝当车手的感觉。

其实，想成为一名车手并不是一件容易的事，除了要有良好的身体素质，还必须通过一系列科学训练，尽可能参加比赛，积累经验。要驾驶运动型卡丁车必须拥有赛车驾照。

而所有参加正式比赛的车手也必须注册，获得比赛驾驶执照。当拿到国家A级驾照后，可以继续申请国际赛车驾照。现在，北京的庄周赛车培训中心可以为您园车手梦。

他们通过 一年一度的俱乐部新人赛，可让您拥有中国汽联颁发的初级赛车驾驶执照，成为中国注册车手。您还可以凭执照参加他们组织的业余卡丁车车手比赛，如果成绩优异将被推荐加入职业车队，参加职业比赛。

如果您对卡丁车有浓厚的兴趣，但并不想成为职业车手，只想经常体验卡丁车带来的心跳感觉。您可以选择加入卡丁车俱乐部，由专业教练指导学习、练习驾驶卡丁车。

或干脆在俱乐部购置属于自己的卡丁车，和朋友、家人一起分享驾驶卡丁车的快乐。