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2022-10-30 10:25
摩托车报价网1. 电喷摩托车油箱下面两根管子是什么
电喷摩托车放油可以先找个管子，从油箱口插进去伸到油箱底部，这样基本可以把绝大部分的汽油都抽出来。如果要完全放净，可以再拔下油箱下面的油管，这样就基本可以放干净了，最后可以适当摇晃油箱，以尽可能的把残余的汽油放净。
2. 摩托车油箱下边两根油管
不要，废油管，也叫溢油管，它本身的作用是，防止化油器浮子室油面过高在停车时忘记关闭油箱开关，汽油会流入气缸；此时超出正常油面的汽油会从溢流管流出，另一方面摩托车驾驶员会及时发现溢流管溢油，立即调整浮子高度到正常值。所以你应该清洗一下化油器或者调整化油器浮子，感觉有难度要找修车的。
3. 电喷摩托车油箱开关两条油管
上面这一个时候是油箱开关，它有主油箱、副油箱和关闭三个功能。油箱开关上的符号，满杯水的标志是主油箱，半杯水的标志是副油箱，中间是关闭。下面这个开关叫风门，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。
摩托车的主、副油箱其实只有一个，它们是通的，主、副油箱是通过油箱开关上两条高低不同的管子来实现的，油多时扳到“主油箱”位置，这时从较高的出油管出油，当油较少时油面低于较高的出油管，这时把油箱开关扳到“副油箱”置，这时从较低的油管出油。
风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。
阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，就是加浓混合气，使发动机冷车更易启动。
如果不是着急行车，最好让摩托车运转一两分钟左右，再把阻风门放回到原位。如果发动机转速稳不住，则应该把阻风门再拉出一点，就可以行车了。但是，绝对不能高速行车。
4. 电喷摩托车油管位置图片
化油器的摩托车加油太满也不影响性能，但电喷摩托车就不一样了。电喷摩托车油箱内部有一个回油管，它主要的作用就是把燃油泵输送给喷油嘴多余的燃油返还给油箱。如果油箱加的过满，燃油就会通过回油管进入喷油嘴，这样发动机可能就会出现无法启动的现象。
5. 电喷摩托车油箱管子连接图
就是通气用的，油箱盖必须通气，否则就会不流油或流油很慢，不够发动机用的，一般的油箱盖都是直接在上面有暗藏的通气孔，但越野车有时要应付恶劣的路况，泥沙有可能会溅到油箱盖上堵塞通气孔，妨碍油箱正常出油，接一个管子可经缓解这种情况。
6. 电喷摩托车油箱下面两根管子是什么作用
看具体情况才能确定。油位传感器的接线。它是控制油表来显示油箱里剩余油量的。如果是有汽油泵的车，也可能是油泵的接线。
如果不是从油箱里接出来的，那就太多了。比如象整车线束的接线，还有一些其他电器件的接线，很多都是从油箱下面走的，具体是什么线，只有看到才能确定。
7. 电喷摩托车油箱内部结构
1、关闭油箱下面的油路开关，在油路开关和化油器之间有一根油管，把连接在化油器一段的油管拔下，对准接油容器打开油箱开关放油，放完为止。
2、断开化油器一段的油管比较麻烦，不易操作，如果另外有一根油管最好，直接拔下油管靠油箱一端，把另一根油管接上去，打开开关，放油放到预先准备好的容器里。
8. 摩托车油箱有两根管子
两根，化油器底部的管既是化油器的放油管，也是溢流管，当化油器里面的油面过高时候，汽油就会从管子中流出。
摩托车化油器溢油管漏油，主要原因浮子室里浮子位移，使得的浮子针阀不能上升到位，不能完全关闭进油孔。不断进入的汽油就会从溢油管流出来。
9. 摩托车油箱下面一根管子是干嘛的
你好. 这是废油管. 废油从这里排出来的 . . . 这管子可有可无...回答完毕
10. 电喷摩托车副油箱在哪里
踏板车用的是负压式油箱开关，这种踏板车要加装副油箱，如果是化油器版的，可以把副油箱加在后背箱里，然后通过一根油管接到原来油箱中，但由于在后背箱中加油箱会比较重，而且外露油管也不安全，所以不太实用。
还有一个办法就是把副油箱加装在座垫下货箱里，不过由于这个位置比原来的油箱低，所以原来的油箱开关位置就不合适了，无法让副油箱里的油流出，除了要把新副油箱与原油箱连通外，还要把负压油箱开关改到副油箱底部的出油孔上才行。如果是电喷的，由于汽油泵的安置不好解决，所以最好就不要改了。
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