摩托车链条好松(摩托车链条好松动的危害)

1. 摩托车链条好松动的危害

1、链条过松　　摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整，便出现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后，不管前后齿盘调整得如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。同时在掉链子的过程中，链条还可能被顶断，行车中断链子更是麻烦，有时会因离维修站较远不能及时修复，误时误事。jh70类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎，增加维修难度，造成不必要的经济损失。　　

2、链条过紧　　链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因:　　(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准.　　(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶.　　(3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。　　另外，链条调整过紧，还会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被破坏，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上……由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。

2. 摩托车链条很容易松怎么回事

如果是传动链条经常松，有可能是链条和链轮有磨损，或链条已经抻的较长了，另外调整链条时，不要调的太紧，否则会使链条更容易抻长，链条调整后上下活动量在25－35毫米之间即可，太紧会加剧链条和链轮的磨损。

如果链条和链轮有磨损了，要及时更换，平时注意链条的清洁和润滑，沾上泥沙及时清理，缺油了要及时润滑。

3. 摩托车链条很紧有什么坏处

链条太松容易脱落太紧会缩短链条寿命。正确的松紧度就是，用手拿住链条中部上下活动间隙两厘米为宜。紧了费链条但动力大，松了链条不费动力小，最好是15到25MM的上下摆动间隙。车链刚好绷直,紧了阻力大,松了损失动力。摩托车传动链条过松或者过紧都对链条和车辆不好。建议调整下垂行程为20mm到35mm最好。

4. 摩托车链条太松了会怎么样

太紧容易加快链条磨损，动力输出不到位，容易崩断链条。 链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因: (1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准. (2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶. (3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。 　　另外，链条调整过紧，还会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被破坏，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上。由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。

5. 摩托车链条好松动的危害是什么

链条调整的松紧度是用手指压下链条1.5公分左右就可以了，太紧会让发动机和链条及齿轮加速磨损

6. 摩托车链条好松动的危害有多大

发动机链条松动会导致发动机抖动，加速不良，油耗增加，严重的还可能会造成不能启动。以下是关于发动机链条松动的部分介绍：

故障原因：发动机的正时链条虽然耐久性强，但时间长了就会产生拉伸，出现间隙，造成正时链条松动。

处理方式：正时链条松动，发动机一旦发生异响，应及时检修。

7. 摩托车小链条紧了有什么坏处

摩托车是靠链条传动的，链条过长，存在很大的安全隐患，会导致齿轮断齿、链条折断，折断的链条甚至能打烂发动机箱体！

所以我们一定要及时调整链条松紧度当然也不可以过紧，手指托起链条中部，往上能托起1-3公分为宜，低于一公分过紧，高于三公分过松。

8. 摩托车链条太松或太紧的危害

摩托车链条紧有影响，可以使链轮磨损，链条崩断，产生异响 。摩托车链条太松也会掉链，而引发危险 。所以摩托车链条应该不紧不松，在20~25 毫米之间为正常。摩托车链条松了，一般如果自己不懂的话，最好不要自己弄，到修车店叫修车师傅给你弄一下，他用专业工具，一会儿就给你弄好了，另外经验告诉，最好不要涂上机油，容易甩到后轮引发安全事故，如果需润滑最好用专业的链条油 。