1. 电动摩托车加速时嗡嗡响
声音的问题没有听到不好判断,不过有节奏的声音一种是震动引起的,这应该是外观件的震动,不会是发动机内的,需要判明声音的来源。
二是有可能是新车离合器大辋的齿轮间隙较紧造成的,这种情况有可能随着磨合好转,也有可能过了磨合期也无消除,如果感觉声音不正常,请及时到豪爵售后处去检查是否有故障。
2. 摩托车电启动嗡嗡响
摩托车链条异响是由于链条润滑不足、链条与链轮配合不良、链条碰到链条箱、链条过紧等原因造成的。
异常链条噪音的解决方案:
摩托车链条发出异响时,首先要检查链条的润滑程度。链条润滑不足是常见原因,添加润滑油即可解决问题。如果链条和链轮配合有问题,直接更换整套设备。
3. 电动车加速电机嗡嗡响震动
电动车起步时发生嗡嗡的蜂鸣声,可以检查电动车的电机运转是否正常,如果在加速过程中声音突然消失,可以检查电动车前后轮中间的轴承是否因为缺少润滑而导致的异响。也可以通过检查电动车的控制器来判断车辆发生的具体问题。及时的到车辆专业维修点进行车辆的维护保养等工作。
4. 摩托车骑行时嗡嗡的响
向左打方向盘时右后轮响是什么原因分析:
1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音,通常声音来自车内,是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。
2、如果是行驶中方向异响,通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声,那么应该是前轮前束过大或过小,打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音,那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响,该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。
3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下,看是否是一下三种情况造成的:
a\原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。
b.转向球头损坏或松动。
c\助理系统液压起作用就会有声音。
5. 摩托车加速嗡嗡响是什么问题
如果只有在起步时响,那就没关系那是车子没有完全预热发动机的敲缸声,解决方法是冷车起步的时候先预热三至五分钟然后再起步。
本田90摩托车有这种呜呜的声音 ,一般是曲轴带轮离合器的齿轮与离合器齿轮之间的啮合声,很多这种小排量卧缸机都有这种声音,比如以前的嘉陵70类的摩托车,如果只是有这种声音,没有其他异常就不要紧,不是什么毛病。
6. 电动车加速的时候嗡嗡响
你说的情况肯定是不正常的,但有几种可能性1 如果空转速度明显快,但不响一着地或载人才响属于相位错位,及电机粗线(相位线)和霍尔线(小线)接错;
2 电机不能自行启动要助动但转有一切正常,载人的时候就会响抖动,属于电机缼相,及电机三相线(粗线)一跟不通电;
3 电机不加载一切正常,速度也不会有明显的快,但载人就发响或抖动,属于霍尔接触不好,不是全部只是其中一跟线;
4 电机启动正常,载人也可以但就是发响,属于控制器启动了超速,及霍尔信号提前换向这个简单就调一下控制器就可以了;
7. 摩托车跑起来为什么嗡嗡嗡的响
当你的摩托车上出现这9种噪音,你就要当心啦!很多时候,车上发出的一些很简单的小声音我们也需要认真检查,以免小故障变成大故障!1.哗啦哗啦声,你的车子如果听起来犹如闹肚子了一样哗啦哗啦响,那么你应该检查一下它的冷却系统了!冷却液应该是在冷却管里静静地流淌。
首先,检查和冷却管道相关的所有阀门,如果发现漏液就说明冷却系统出现故障。
如果冷却管里有大量的空气,冷却液泵就无法正常工作而且可能烧坏!需要马上把空气从里面排出来!
如果还有漏液,则可能是密封垫圈损坏或者管道有破损。
有气泡的冷却液会循环过快达不到冷却效果,还会损坏密封垫片。
2.滴答声,听起来就像油箱下面突然响起来钟摆的声音!噪声通常位于排气管与气缸连接处,特别是老车和改装的排气管都容易发出这样的声音。
导致这种【滴答】噪声的是安装处的小缝隙或者生锈的小孔。
你可以在车子冷却的时候检查有没有缝隙,启动车子后的几秒钟你可能会看到有蒸汽冒出或者水滴出,把手靠近则会感到有气体喷出。
3.咔咔声,如果你的车子排气没有任何的问题,但是车子仍然发出【滴答】声,此声音随着发动机变暖而变小,但是随着转速上升而变吵,则是该检查气门间隙的时候了。
如果间隙过大,气门挺杆就会把气门头拔出来。
此问题的灾难性后果并不会立刻因为间隙过大表现出来,但是松动的气门会造成气缸顶的变形。
4.啪啪声,当你关闭油门往前溜车或者空挡给油的时候你经常听见的话,这说明发动机的小链条或者小链条张紧器的寿命不多了。
他们已经磨损很多,需要更换了。
不及时更换的话,轻则发动机性能受到影响,重则会导致气缸毁坏。
5.车链丝丝声,如果听到高频率的金属声音,请检查你的驱动链条!正常的链条会发出正常的行驶噪音,但是骑行时候骑士是很难听到的。
链条发出较大噪音说明链条过紧或某段链条转动不自如。请彻底清洁并润滑你的链条,并检查是否有卡住不转的部分。
6.咯咚敲击声,从发动机内部传来的敲击声往往预示着一个非常不好的消息:发动机曲轴/连杆发生了故障。听到这种声音,立刻熄火,把车推到一个安全的地方等待拖车。维修这种故障需要极其丰富的专业知识,而且价格昂贵……7.回火砰砰声,一些车会在引擎超转速工作时发出【啪啦啪啦】的声音,但是大声的炸响和不断地【砰砰】声是不正常的。
首先检查排气管的连接处是否有缝隙和漏气,如果没有漏气,则是积碳和露水造成的。
8.齿轮箱嗡嗡声,如果只有在特定的某一个或两个档位出现这样的噪音,可能说明这个档位齿轮已经被过度磨损了。
齿轮都是成对工作的,如果一个齿轮有了问题那么另外一个齿轮就很可能出现问题。
如果【嗡嗡】声很常有,很可能是齿轮箱里面的齿轮座磨损导致齿轮不能够在其应该的位置工作而发生抖动或错位。
这会导致变速轴承磨损并换挡失准。9.刹车时候咔咔声,有三种可能性:
一,制动卡钳的防噪板没有被正确地安装;
二,车轮轴承活动了;
三,前叉内部的磨损导致撞击发出噪音。
8. 电动摩托车加速时嗡嗡响正常吗
摩托车里程达到一定速度时候就会出现这种嗡嗡响。这种情况的话,有两种原因会导致你这个故障出现,第一种原因的话,就是里程表传感器损坏,第二种原因的话,就是轮胎轴承损坏。这两个问题排查一下。
是表里的齿轮在响,因为表里面的齿轮缺油,润滑不好,产生的异响拆下仪表,把齿轮清洁下,再加上黄油就不会响了
9. 摩托车一开快就嗡嗡的响
如果是某一个特定速度范围内嗡嗡声大,则可能是因为整车共振,如果是随着车速提高一直大甚至越来越大,则需要送检,一般是固定或者排气系统的问题。
另外我不知道是否只是你过于敏感,实际上就是转速提高的正常工况
10. 电动摩托车加速时嗡嗡响什么原因
这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的。
1、这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的,如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧,就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。
2、后轮响,一般有两大原因,第一是轮胎碰到东西了,这个好查,观察就能看到的。第二是轮子轴承钢珠碎了,这个需要拆后轮换的。
3、轴承的问题,是机械原因导致的,主要检查后减震, 是电机,负载超过了电机的负荷了,尤其是在起步的时候,那个声音更明显。
纯电动车与燃油车在驾驶时最大的不同之处就是纯电动车太安静了,由于用电动机代替了内燃机,因此,在正常情况下,纯电动车在驾驶时一般是不会发出任何声音的,除了有一些是模拟燃油车加速的声音。
所以,纯电动车的声音一般有两个来源:一是大家说的电磁噪声,其实这个本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音,和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理,毕竟线圈并不是完全不能动的;第二个是转子整体受力沿轴向的振动。这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的,所以电流越大,振动也就越强烈,这就是通常电动汽车启动时噪声大,正常运行是噪声小的原因了。
所说的嗡嗡的声音,由于不知道,这个声音具体来自什么地方,是异响、噪音还是其他什么声音,因此,我们只能按几种情况来分。通常来讲,如果是噪音或异响的话,这个成分就比较复杂了,因为很多部件都可能产生这种噪音,比如轴承转动噪音、电机内部风扇噪音、控制电机的电路里的元件噪声等。
一般来说,除了高负载情况下(比如电力机车)一般电机是直接安装在车轴上的,所以齿轮的机械噪音基本可以排除。而轴承的噪音应该是很低的(相对于其他噪音)否则在如此强烈的振动下车轴早就变形了。电路的噪音一般都是因为变压器里的矽钢片的松动导致的。通常发生在老旧电路里。并且一般声音也不会太大。
而作为电动机里的关键原件——风扇。如果不能快速降低电机内部线圈组的温度的话,线圈绕组上的绝缘层会迅速烧破,引发短路以及其他问题。如果你有看过工业电动机的内部结构的话你就会发现里面的散热风扇一般都是由许多片小扇叶构成的。在高速旋转时更容易发出尖锐的类似口哨一般的声音,这也就是电机主要的噪音来源了。
如果车子此前出过事故或者其他问题,再出现嗡嗡声,那就可能是故障了。
你可以仔细观察电瓶车电机,在断电时是否还存在“嗡嗡响”?断电时不“嗡嗡响”的,故障在电机电器上,断电后仍然“嗡嗡响”的,就是机械声了。一般情况下,“嗡嗡响”的原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时,就会出现这样的现象。
11. 电动摩托车加速时嗡嗡响怎么回事
是因为压缩比高引起爆燃。
凡是发动机发出尖锐的敲缸声,往往是由于气缸内压缩比过高所引起的。压缩比过高的主要原因是点火过早、燃油抗爆能力差、燃烧室内积炭过多、火花塞热值太低等。一旦发动机发出尖锐的敲缸杂音,应按上述逐一查找原因,并加以排除,即可使发动机工作声音正常。
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