aprilia摩托车有国产吗(aprilia阿普利亚摩托车)

1. aprilia阿普利亚摩托车

阿普利亚是品牌摩托车。Aprilia（阿普利亚） 是世界知名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于的意大利威尼斯。诞生之初已生产自行车起步，于1975年正始开始生产摩托车，2000年意大利两家著名摩托车厂Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia，4年后Aprilia阿普利亚并入欧洲最大摩托车集团Piaggio比亚乔。作为比亚乔的旗下子公司，现在阿普利亚原装进口的一些车型已经通过合资的宗申比亚乔渠道在国内销售。

2. Aprilia摩托车

四个字的著名品牌，估计是奥古斯塔或者阿普利亚，都是意大利的。 两个品牌都是实力牌，奥古斯塔曾经是摩托GP大赛上分站夺冠次数最多的厂家（现在可能已经被雅马哈超过了），阿普利亚在SBK大赛成绩不错。

3. 阿普利亚电动摩托车

1  本田CRF1000 / 1100 DCT Adventure Sport

本田重新设计的非双更大，装备更完善，是一辆真正令人印象深刻的冒险摩托车，特别是搭载DCT双离合变速箱的版本，更是在冒险车型当中独具一格。它巧妙地把它传统换档杆，变成向上和向下换挡的按键，在长途骑行当中必会大大减轻骑车人的操作负担。

2 本田 NC750X DCT

本田NC750系列是众所周知的自动挡摩托，配备DCT半自动变速器，尽管具有冒险摩托车般的造型，但骑行友好易于操控，并具有类似踏板车通勤的实用性，这些特性让它在整个欧洲大受欢迎。

3  雅马哈 FJR 1300AS

雅马哈的大型专用轴传动运动旅行摩托车的历史，可以追溯到2001年，AS半自动版本于2007年加入。实际上，这不是真正的自动版本，尽管没有离合杆，但仍然必须通过脚上/下操作更换档位。但这相比传统变速箱已经轻松太多，有效的为骑车者提供了放松的时间。

4  本田 GL1800 金翼DCT

本田的豪华的旅行摩托车金翼，对于追求舒适性的定位而言，自动挡是必备的条件之一。新款金翼它不仅重量更轻，操控性更佳，性能更高，电子设备，和先进的助行辅助功能也得到了极大的提升，还可以选择本田的DCT版本。可通过其七档自动变速，或通过手把上的向上/向下按钮进行操作，带来魔毯般的骑行体验。

5 本田 X-ADV

只有本田才能做出X-ADV这样的“探险踏板车”，而且只有本田才能真正发挥作用，它基于与NC750X（以及NC750S和Integra）相同的双缸平台，这就是为什么它可以具有相同的DCT半自动变速箱，还融合了踏板车和越探险车的双重风格。

6  ZERO SR / F

对于所有的电动两轮车而言，几乎都是完全没有档位（尽管某些未来的车型将配备变速箱），因此Zero的新款SR / F也值得列入进来。其性能和范围与同类汽油机器更接近，甚至更重要的是，还有一个格栅框架和径向制动器，可调式倒叉等，可惜它是如此昂贵，而且充电基础设施还不够完善。

7  本田 NM4 Vultus

像本田的X-ADV一样，另一款跨界奇兵，基于NC行驶装置，并配有DCT变速箱。但是这一次，仅仅两年后就被撤出了销售，非常令人遗憾。值得称赞的是，它的动力总成使它骑起来既轻松又方便，外观非常科幻也很实用。关键是价格太贵了非常少见的一款车。

8  本田 VFR1200F DCT

本田的全新VFR V4运动型旅行车，在80年代和90年的出色表现，成就一代经典车型。但由于本田不愿采用当时新的电子辅助配置而备受诟病，该车重量稍重，油箱太小，造型略怪。不过它也是本田出色的DCT半自动变速箱的开创者，这一切的一切让它成为了一个出色的二手产品，而V4发动机非常出色。

9  APRILIA MANA 850

Aprilia Mana 850是一种半踏板车，半摩托车，的跨界车型，适用于所有场合。Mana配备全自动CVT（无级变速）变速箱，易于骑乘且无压力。虚拟燃油箱盖下方有一个头盔的空间，还有一个12v插座供用作手机充电。轻按一下车把上的开关，即可将“ Sportgear”变速箱转换为七速顺序变速箱。

10  本田 CB400A Hondamatic

从1970年代中后期开始，Hondamatic基于已经相当沉闷的CB400N发动机，搭载当时备受争议的“自动”变速箱，实际上是两速变速箱，仍然需要手动更改。但是仅有两个档位，由于采用了扭矩更大的发动机，因此动力输出范围更广，所需的换挡次数更少，但是早已淡出历史如今很难见到。

4. 阿普利亚摩托车报价表

阿普利亚品牌比较好，是个主攻赛车的品牌，所以赛车技术的实力是很强的，而该车是辆仿赛摩托车，虽然跟宗申合作，但素质是很高的，不过车的价格可能对大家来说有点高，跟国产的某些250CC差不多，不过车的动力还是很给力的，低转速的时候动力感人，高转时爆发性很强，完全可以跟大部分的200CC相媲美。

5. aprilia是什么摩托车

您好，我没有查到您说的摩托车品牌，您说的应该是Aprilia阿普利亚摩托车。

Aprilia（阿普利亚） 是世界知名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于的意大利威尼斯。诞生之初生产自行车起步，于1975年正始开始生产摩托车，2000年意大利两家著名摩托车厂Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia，4年后Aprilia并入欧洲最大摩托车集团Piaggio。

6. 阿普利亚Aprilia

不是

aprilia是意大利摩托车品牌，中文名子是阿普利亚。

以下是阿普利亚的更多资料：

1、Aprilia（阿普利亚）是世界知名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于的意大利威尼斯。该公司旗下拥有Aprilia和Guzzi两个摩托车品牌,为欧洲第2大踏板车和摩托车生产企业,并且是欧洲唯一能够生产全系列型号的厂家。

2、诞生之初生产自行车起步，于1975年正始开始生产摩托车。Aprilia从一个小型的自行车生产商已经成为世界摩托车行业生产机构。

7. aprillia摩托

阿普利亚rs125国内有没有:萊垍頭條

没有。萊垍頭條

阿普利亚是一款国外的摩托车品牌，阿普利亚rs4125拥有着非常美观的车身线条，在国内是没有卖的，但是可以通过国外进口进行买卖。该车在质量上非常好，并且耗油非常小。萊垍頭條

阿普利亚在上一款平台基础上推出了2021 RS125与Tuono 125，外观相比老款变化基本无差，依然使用了阿普利亚RS家族设计理念。頭條萊垍

Tuono 125与其它Tuono产品一样，采用和RS相同的头灯，只不过在侧板方面更简单，小体积的发动机让该部位略显空旷。萊垍頭條

8. 阿利普亚摩托车价格

Aprilia（阿普利亚）是意大利摩托车制造公司Piaggio（艾普瑞利亚）旗下的一个子品牌，Piaggio艾普瑞利亚旗下还有Vespa和Moto Guzzi两个较为著名的子品牌。Aprilia阿普利亚创立于1968年，在各个车厂中算是比较年轻的，最初只制造踏板摩托车和小排量摩托车，越野摩托和运动型摩托是80年代才开始生产的。

9. 阿普利亚Aprilia摩托车跑车

12个月

1、摩托车一般保修期是一年。

2、国家摩托车三包细则是一年6000公里，超过一样就属超期，但现在一般的厂家都主动延长了三包期限，有一年一万公里的，有一年半15000公里的，还有更多的。

3、但只要是厂家出面承诺的，都是可信并生效的，而商家自己定的就不一定了，很多会附加一些条件，比如定期要到他们那里做保养，使用他们指定的机油和其他配件等

10. 阿普利亚 摩托车

前年朋友买了一台阿普利亚，看着不错。随后也买了一台新款阿普利亚咖啡150。

优点：外观漂亮，紧凑精干；骑行舒服，驾驶感强。不少人会问问这是什么车，看着很牛逼的样子。自己的虚荣心也小小的满足了一下。很早骑过悠E125踏板，骑了七八万公里没啥毛病，这台车是第二辆摩托车；目前骑行了大概五千公里，毛病如下：

1.买来没骑多久，变速箱渗油。

2.前轮轴承有异响。前叉颜色变化了，一边原色，一边变成金黄色；阴阳眼。问了摩托店老板，也直摇头。挺怪异的样子。

3.骑大概3000公里的时候车把中的束线段了，导致骑行中熄火，随后不久又断了几根。

4.大概4000千公里的时候车把拐弯吱吱响，后轮轴承也一样吱吱响。

5.最近一段新毛病又出来了，骑行当中会突然熄火，刚开始以为没油了；一看不是这个原因。准备再去摩托店找找原因。

6.此外后轮刹车片还抱死刹车盘，回复不过来。一不小心，把手也烫了一下。

难道是自己运气不好，挑了一辆毛病车？希望厂家一定把好质量关。