内容提要:【摩托车街车】
摩托车若以价格区分,基本上有这几个分水岭,5万、10万、20万、5万之下基本为中小排量摩托,5到10万为中大排量摩托,10万以上基本上是公升级别,可以说5-10万是摩友进阶之选,如果不追求公升级别这个价位内的车已经足以玩到退休了,文中就目前绝大部分5-10万级别车型做个简单汇总。
街车以实用性位列摩托车种类的第一大家族,街车的车型也是所有种类中最多的,舒适的坐姿和通勤的方便些会让很多朋友会把街车作为首选考虑车型。
1、KTM 390duke
人送外号“弯道火箭”,以极强的操控和极致的轻量化备受追捧,可单独关闭的后轮ABS也赋予了这款车一定的滑胎操作,可玩性首屈一指。
2、川崎Z400
是川崎主打的中小排量街车新星,为了取代曾今的Z250车型,排量加了150cc价格却仅仅贵了几千块,是目前国内关注度最高的进口中小排量街车。
3、川崎Z650
是中量级双缸街车的代表型车款,秉承Z系列家族的良好基因,颜值和性能都保持了很高的水准,而且性价比很高。
4、本田CB500F
是目前国内最便宜的本田进口街车,也算是入门级的本田大贸车型,新一代的本田CB500F颜值配置全面升级,肩负着本田大贸的走量工作。
5、本田CB650F
中量级街车的标杆车型,如今CB650R在即将进入国内,全新的咖啡运动风格耳目一新,应该很快便会取代CB650F的地位。
6、贝纳利752S
目前国产排量最大的街车摩托,也是目前国产水准最高的街车摩托,纯意大利风味的“裸式”街车,和杜卡迪出自同一个地方,较高的性价比是进口车型无法比拟的。
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