销量最好的摩托车街车(街车销量排行)

1. 街车销量排行

10

KTM Super Duke 1290 R

全年销量1459部

史上最狠的街车，动力暴躁，一旦关掉电子件会很危险。

09

BMW 宝马 S 1000R

全年销量1486部

街车，跑车的动力街车的操控，稳定的品质。

08

Honda 本田 NC 750X

全年销量1680部

轻度拉力车，舒适平顺简单耐用，缺点没性格。

07

BMW 宝马 R nineT

全年销量1930部

动力暴躁驾驶体验刺激外观漂亮，缺点骑行姿势不舒服，前减震太硬，应该是为了消耗库存的拳击手发动机。

06

Kawasaki 川崎 Z900

全年销量2203部

四缸街车，外观好看动力暴躁，缺点是和同级别日本车相比有点杂音。

05

KTM 690

全年销量2299部

大单缸低扭强劲，一如既往的暴力，一二三档不用离合很容易抬头，MAGURA液压离合超级舒适，缺点就是单缸独有的震动，还有就是很难理解花十万买单缸车的。

04

Honda Africa Twin

全年销量2562部

传承了CRF系列强大通过性，还有本田的品质，缺点是不足100匹的马力，新出的自动档不能理解。

03

Kawasaki Z650

全年销量2657部

双缸街车，操控好，外观受年轻人追捧，缺点声浪稍逊，价格高。

02

Yamaha 雅马哈 MT-07

全年销量3491部

与MT-09同系列，颜值高科技感强，动力舒适非常适合城市骑行，但是中国未引进。

01

BMW 宝马 R1200 GS

2. 世界街车排行榜前十名

1、本田

本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。

2、铃木

铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。

3、豪爵

豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

4、贝纳利

很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

5、雅马哈

雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

6、春风

春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。

7、光阳

光阳摩托隶属于“光阳工业公司”，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”，车型的质量是经得住市场考验的。

8、QJMOTOR

QJMOTOR是“钱江摩托车”旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2020年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。

9、宗申

宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。

10、力帆

力帆品牌隶属于“力帆实业（集团）有限公司”，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。

3. 街车摩托车销量排行榜

1、川崎

 售价区间：（37900-424000元）

 川崎全称为“川崎重工业株式会社”，是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司，其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等，可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。川崎摩托有着产量小、车型少、质量精、价格高的特点，由于该品牌不生产低排量车型，所以最便宜的川崎摩托也要三四万块钱。

 2、本田DreamWing

 售价区间：（66800-440000元）

 本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。

 3、宝马

 售价区间：（48900-371900元）

 和宝马汽车一样，宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车“BMW R32”诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。

4. 街车销量排行榜

很多人可能会认为骑摩托的人经济实力往往比不上开小汽车的，但其实这种想法并不适用于大排摩托车，像世界上一些著名品牌旗下的摩托售价动辄几十万，这就让不少人开始对摩托车感到好奇，下面就来看看究竟全球十大顶级摩托车品牌有哪些？

1、哈雷戴维森

哈雷戴维森隶属于“哈雷戴维森贸易有限公司”，该公司创办于1903年，主要生产的车型为太子摩托车。哈雷品牌发展至今已经成为了激情、自由、勇敢、个性的象征，作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈欢迎，即使哈雷的产品存在许多短板，但依旧阻挡不了人们的喜爱之情。

2、雅马哈

雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

3、川崎

川崎全称为“川崎重工业株式会社”，是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司，其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等，可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。川崎摩托有着产量小、车型少、质量精、价格高的特点，由于该品牌不生产低排量车型，所以最便宜的川崎摩托也要三四万块钱。

4、宝马

和宝马汽车一样，宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车“BMW R32”诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。

5、杜卡迪

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）是一家来自意大利的摩托车生产商，公司最早成立于1926年，并于1946年开始生产制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车，旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界，不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。

6、本田

本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。

7、KTM

KTM全称为“KTM Sportmotorcycle AG”，是一家奥地利摩托车、自行车和助力车（moped）制造商，这家公司最开始专营金属加工，后来在1954年开始制作摩托车，其中越野摩托车是这家公司的强项，性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖，旗下车型也受到了众多越野爱好者的青睐。

8、铃木

铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。

9、奥古斯塔

奥古斯塔（MV Agusta）是一家来自意大利的摩托车品牌，公司成立于1927年，并于1945年开始生产制造摩托车，旗下车型曾凭借出色的动力性能称霸于世界赛车场。但因为奥古斯塔一直执着于纯手工打造摩托车，所以产品价格相当昂贵，在国内的销量可以用低迷来形容。

10、比亚乔

很多人可能没听过比亚乔，意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了“宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司”，我们所熟知的古兹摩托、阿普利亚摩托都是比亚乔旗下的品牌，比亚乔的两轮机车产销量高居欧洲第1位。

5. 街车排名榜

豪爵铃木骊驰GW250

豪爵铃木的GW250是近年国内250cc级别车型的摩企唤醒之作，自2012年面市以来，由于GW当时适逢无同级对手的威胁，被称为国民神车，是两万左右最值得买的摩托车之一。豪爵铃木GW250采用双缸水冷4气门引擎，排量248cc，压缩比11.5:1，最大马力18kW/8500rpm，最大扭力22N·m/6500rpm，最高车速140km/h，高性价比、合适的油耗、较高的可靠性，是一款偏向于实用型的跨骑摩托车，这款车不管是短距离通勤使用，还是长途摩旅都是比较适合的。頭條萊垍

6. 街车性价比最高前十名

曾经摩托车只是大部分消费者简单代步的工具，像价格昂贵的街车、赛车似乎都是遥不可及的东西，但随着人们生活条件的不断提升，如今舍得花钱买摩托车的人已经不在少数了，最近就有网友想在5-10万的价位下买摩托车，那么下面就来看看5-10万的摩托车推荐。

一、踏板系列

1、光阳 Xciting S400

售价：59980元

光阳 Xciting S400有着比较强的产品力，车内搭载了4000CC排量的单缸四冲程水冷发动机，车辆拥有34匹的最大马力，峰值扭矩39.5牛米/5250rpm，在动力强劲的同时还有着灵活的操控感受，宽敞的储物空间也能满足消费者对于实用性的需求。

2、宝马C 400 GT

售价：82900-90200元

宝马C 400 GT是一款产品力很出色的大型踏板摩托车，这款车搭载了350CC排量的单缸水冷发动机，其中最大马力34匹，峰值扭矩35牛米/6000rpm，虽然说车辆的价格有些虚高，但动力以及行驶稳定性表现还是很不错的。

7. 街车销量排行榜最新

第一名应该是本田，摩托车圈流传着这么一句话："小型发动机分两种，一种是本田，一种是其他。"这句话虽然有些夸张，但足以彰显本田在该领域的地位。在2019年，全球摩托车的需求量约为6200万辆，本田占总产量的34%。

第二名哈雷摩托被誉为激情的象征，代表了一种张扬、独立、自由的生活方式，消费者选择哈雷，不仅仅是购买摩托车，更是为了自己的情怀买单。哈雷共推出了28款摩托车，畅销200多个国家和地区，颇受富商名流的喜爱。

第三名雅马哈摩托具有提速快、爆发力强、震动小、省油的特点，被称为"街车之王"。雅马哈摩托主要面对的市场为海外而非本土，所以在全球范围内有广泛的消费者基础和影响力。

还有一些就是宗申摩托，力帆摩托，嘉陵摩托，钱江摩托，其实个人觉得国产摩托就是已经够用而且价格便宜质量不错。

8. 街车性价比排行榜

第一款豪爵铃木 DF150 这款车是一款紧凑型的运动街车，它的动力表现和操控性能在同级别车型中还是不错的，最主要的一点这款车的整体做工非常细致，甚至于会超过了有些合资车型，如果对合资品牌有信心这款车是这个价位内很值得入手的一款车。

　　第二款贝纳利TNT150i 作为升级改款后的车型,这款车从发动机到基础配置都发生了质的变化，这款车所搭载的BMT平台发动机整体稳定性得到了提升，车辆的实用性配置得到了增加，赛车级中置减震器，CBS刹车联动系统让这款车提升了不少的核心竞争力。

　　第三款力帆KP150 力帆的KP系列整体的做工相比力帆的其它车型,也是发生了比较大的变化,而这款KP150就是这个系列中排量相对比较小的一款车型,这款车搭载一款单缸水冷发动机，这款发动机的最大扭矩达到14N.m,这样的表现在同级别车型中是比较突出的。其次，这款车的基础配置也不错前后碟刹,中置减震器，16L大容量油箱都是比较实用性的配置。

9. 最畅销的街车

一般街车上下班通勤的车辆私家车，他们的车辆油耗并不会太大，因为通勤车辆主要考虑的就是经济实用型，大多数排量都在2.0以下一般1.4t，1.61点5t，1.8且多数，他们的油耗一般都在百公里，六升七升八升不等所以说这样排量的车辆油耗大家还是可以接受的，也是最畅销的黄金排量

10. 街车销量排行榜2021

凯旋大青蛙1200rs已经于2021年的一月份进入到了国内，是以大贸方式进入到的国内。此前凯旋已经发布预告，将在近期发布全新的Speed Triple 1200 RS，如今这款凯旋最顶级的运动街车终于发布，2021款Speed Triple 1200 RS相比此前的老款有诸多升级，让凯旋也加入到了顶级街车的竞争行列。

Speed Triple 1200 RS采用了家族式外观设计，这个设计和Street Triple 765 RS基本相同，全新的大灯设计加上犀利的灯眉，相比上一代更加具有战斗感。相比Street Triple 1200 RS，Speed Triple 1200 RS采用单摇臂设计，视觉冲击力更强。

整车从车架到发动机都进行了升级，全新的铸铝车架比上一代轻了17%，整车整备质量只有198kg，相比老款轻了10kg，其中发动机就轻了7kg。发动机依旧采用的是并列三缸DOHC 12气门发动机，压缩比为13.2:1。排量相比老款提升了10mL排量，来到1160mL，最大马力180PS（177.5hp、132.4kW），最大扭矩125N·m，相比老款150PS提升不少，推重比提升了26%。厂家表示0-100mph（0-161km/h）只要3.8s，0-140mph（0-225km/h）只要10s，可见全新Speed Triple 1200 RS有多暴力。

减震系统依旧采用了和老款相同的型号，前减震为Öhlins NIX30全可调倒叉，后减震为Öhlins TTX36单筒减震器，没有采用电子减震可能是为了节约成本降低售价。制动系统为前Brembo Stylema一体式卡钳配320mm半浮动盘，后制动为Brembo双活塞卡钳配220mm制动盘。

电控系统方面凯旋为Speed Triple 1200 RS配备了一块全新的5寸TFT全彩液晶仪表，带有蓝牙功能，可以通过APP和手机连接进行导航，甚至还可以控制Gopro。这款车带有5种骑行模式，分别为运动、街道、雨天、赛道和自定义，每种模式都可以调节TC、油门响应、发动机制动和ABS，赛道模式下还有圈速纪录。其它方面这款车还带有弯道ABS、前轮控制系统、电子换挡辅助、定速巡航系统等。

全新的Speed Triple 1200 RS虽然没有达到超级街车200hp大关，但和S1000R（165hp）、MT-10（158hp）等相比动力还是有一定优势，同时更轻的车重以及更全面的电控系统，相信也会让这款车在驾驶层面得到提升。随着凯旋中国将越来越多的产品引进，相信这款车应该也会很快和国内车友见面。