本田小绵羊100摩托车(本田小绵羊110)

1. 本田小绵羊110

好一点的雅马哈的巧格，5000多，差不多的雅马哈的鬼火3000多快四千，差不多都3000左右，，，我买的是125的五羊本田，跑90没问题，3100元，不过很废油

2. 本田小绵羊50cc报价

1000元。

第一：（官套：官方套合格证，就是车厂用110cc的车，套自己品牌50cc以下的车）这就碰到个“大排小标”问题，简单说就是实际排量可能是110cc，合格证上是48cc，这就是“大排小标”，只有这样的车可以直接上蓝牌。厂家出来的合格证是小于50cc，就是上蓝牌的。可以直接上，这样的车厂一般都是二三线的车厂，像雅马哈，本田等他们不会这样操作。ps能直上的质量就差一点。

第二种：（私套：自己套合格证），买个110cc车。再买个50cc以下的合格证，自己把110cc的车上“钢印”重打，打那个50cc的合格证。这样也能上蓝牌。费用估计3千.出交通事故什么的也不方便，优点是选车范围大，以后行驶证上的品牌就是后来合格证的品牌。

3. 本田小绵羊摩托车多少钱一辆

小排量的踏板摩托车都被叫做小绵羊。这个称呼，应该是从港台地区传过来的，另外，似乎台湾地区还把这一类的摩托车叫做速可达～～叫小绵羊是因为小排量的踏板车小巧，温顺，好操作，叫“速可达”，从字面意思就可以理解了。

目前几大国外品牌都和国内有合资的踏板车，比如雅马哈的巧格系列，本田的喜悦100，佳域110系列，铃木的海王星系列，另外还有来自台湾的光阳等牌子也各自有不同的系列，拥有很好的性价比。

4. 本田小绵羊110KK

本田迪奥的前身车型是1983年开始研发。1985年正式上市。当时他还不叫dio这个名字。这款车的代号呢叫DJ-1 本田推出这款车的时候定位就是可玩性比较高，多元化的车身色彩，改装潜力大。这也是之所以他成为年轻人最爱的原因。

时间来到1986年，型号为DJ-1R的产品上市，这台也就是dio车迷都熟悉的AF12,作为DJ-1的后续产品，它的动力有所提升，比之前的车型更强一点。

1988年，本田公司又推出更新产品，DJ-1双R,(AF-19)这款双R也是dio中最强的存在，运动化风格更加强烈，马力相比二代有的相应的提升，成为了最暴力50排量小绵羊。由于这款发动机非常强劲。台湾的光阳呢也在1990年，开始仿制这这台机器。

也就是1988这一年，本田将这款小车正式命名为dio ，正式作为代步小绵羊的开发理念来打造dio这个品牌车系，当时用的型号是 AF18,当时这款车以硬朗的外观。年轻的设计理念。正式开启DIOd 的时代。

在这1990年也增加了豪华版dio车型SR版本AF20这款也就是DIO第二代。前轮由原来的鼓刹升级为油刹，机器动力也升级了不少。dio从初代到1991年的时候销量就已经达到接近80万辆，

5. 本田小绵羊50cc

踏板小本田DIO50CC,28期,颜色为绿色的,车有力,速度快。

车是日本原装进口的,机头没拆过,动力强劲,二冲程的车,有两个油箱,一个是装汽油,另一个是装机油,两油缺一不可,因要烧到机油,所以开的时候尾气有点大,那是正常的。要是没烟冒,那就是不正常,表明要及时加机油了。

全长：1710mm

全宽：620mm

全高：1010mm

轴距：1190mm

最低离地高：115mm

坐垫高度：710mm

净重：72kg

发动机形式：水冷四冲程OHC单汽缸

排气量：49cc

缸径×行程：38×44mm

压缩比：12.0：1

最大马力：3.7kw/8000rpm

最大扭力：4.6Nm/7000rpm

点火方式：CDI

油箱容量：5L

轮胎尺寸：前：90/90-10 50J

后：90/90-10 50J

制动方式：前：单刹车碟配单向单活塞卡钳

后：机械鼓式

悬挂方式：前：双筒式回弹前悬挂

后：单筒式回弹后悬挂

6. 本田小绵羊125价格

雷德LEAD 125的经济油耗为49.0 km/L。

LEAD 125于1982年上市，经过不断改进，至今已有差不多四十年的历史。LEAD的本义是“Live Enjoy Active Design”，意思是让每天的生活变得更快乐、更积极。作为本田生产了多年的主力踏板车型，LEAD 125以“时尚轿车型小绵羊”为开发理念，外观时尚，技术先进。

7. 本田小绵羊125

本田小绵羊的款式有很多，不知道你说哪款。比较经典的本田50cc第54期，全新的一般在1万元以上，现在能买到的多是二手的，二手价格主要看成色，一般6千就可以买比较好的。

8. 本田小绵羊踏板摩托车

从全国来说，而今比较有名的摩托车品牌有：本田、雅马哈、钱江、豪爵、宗申……这是买购品牌网上的十大摩托车品牌中的顺序，你可以自己去看看，上面的品牌质量都很可靠，能上排名的都是有各自的优势，比如：性价比、市场份额、品牌影响力等等因素。

9. 本田小绵羊价格

本田著名踏板摩托车PCX 150，自从确定将由新大洲本田和五羊本田同时以CKD的形式，在国内生产、销售之后，它的动态就牵动这无数车友的心。如今已经进入当初官宣的“下半年”这个时间节点，它的进展又如何呢？五羊本田率先官宣，PCX 150已经开始接受预定，于11月份正式上市，售价和配置两大悬念即将揭晓。

五羊本田在推出新车的速度上，似乎一直比新大洲本田要快一些，之前五本的复古款CB190SS“鸷道”就是如此，而新本的复古款CB190TR还没上市，看来这次PCX 150又要落后啦。不过PCX 150是独立标的全球车型，两家在技术储备和制造能力上应该不会出现太大的差异，所以不用太纠结品牌问题。

与上市日期同时公布的还有新车的部分配置信息，这台风靡欧洲和东南亚的高端小绵羊，在外观设计上确实经典，经过2018年最新一期的改款后，换装新造型的车头、车尾，并升级LED灯源，颜值再次提升。

动力部分使用一台泰国原装进口，eSP技术的单缸水冷两气门发动机，根据新车目录信息显示，排量为149cc，最大功率约10.8kw，设计最高时速104km/h，另外新车还具有怠速启停、无钥匙启动、PGM-FI电喷系统、ACC电源接口、前置油箱、全尺寸座椅储物空间等特色功能。

不过对于刹车系统，官方至今没有明确作出宣传告知，所以引起了车友们多种猜测，根据宣传图页和最近五羊本田举办的安驾培训活动上显示，前碟后鼓是确定了，意味着即使有ABS防抱死系统，也只能匹配在前轮上面，前后碟刹双通道ABS的版本暂时没有曝光，不过海外版本的PCX 150大多也是前碟后鼓配置。

随着上市日期进入倒计时，PCX 150离我们越来越近，2.5-2.7w的售价基本也没什么意外。当我们在新车信息的同时，不少车友对它也表现出了一些不满和遗憾，想要的配置没有出现，售价也并不具有优势，真香定律还能适合它吗？车友们，你从PCX 150已经公布的信息中，觉得它适合你的需求吗？

10. 本田小绵羊摩托车图片

答：进口北欧女神电喷水冷本田金翼、本田Z4 电喷 脉冲 水冷小绵羊 、本田CH125cc大白鲨经典水冷燃油男女装踏板车摩托车等