电瓶摩托车续航怎么选(电动车续航怎么选)

1. 电动车续航怎么选

电动车的续航计算方式是用电车的电池容量除以每百公里的电耗就可以算出续航里程。例如威马汽车的ex5z400车型，该车电池容量为52度电池，每百公里电耗为16，那么续航里程就是52/16*100=325公里。

2. 电动车高续航配置

新能源电动车一次完全充电能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢，只适合厂区观光，市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。百公里需要电量20度电市场电价1元-2元/度，夏天空调制冷与冬天制热是个大问题。

电动车锂电池充一次电能跑多少公里，根据电池放电时间及行驶里程，以60V20AH的电池为例，正常情况下能跑50到60公里，按照电动车的时速，最高时速是35-40公里左右，以35公里的时速为例，电量仅能维护跑2个小时左右，显然是不合理的。

随站电池技术的迅速发展，现在很多电动车，以及电动汽车的续航里程已较之前有了很大提升，锂电池电动车充满一次电跑个50公里不成问题，而电动车汽车基本可以达到300-450公里了。

3. 电动车买多少公里续航合适

一般原装配置（500W以上的大功率电机、60v控制器）的可以续航60－85公里。

1、电动车分为电动和电摩2种,电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的,首先说电动的吧、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右：电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。

2、目前的铅蓄电池是12V/块拼装，多用的是3块、4块串联，即36V、48V，另有18V的四块串联为64V，70V的原则上是没有的。电动车能跑多少公里，行业里叫续行里程，它不仅和电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。也就是说，如果你的电动车在正常条件下行驶下（道路状况良好，气温在10度以上35度以下，仅载1人情况下），电机效率可达80%，那么，可以续行61公里左右

4. 什么电动车续航比较好

你注重续航是吧，我告诉你买车的时候注意跟卖家问几个问题，第一就是电池的参数，一般情况下电池都是配48V12-14A的，至于电池i，48V是电压你不用太在意，后面的A是容量 越大跑得越远你懂的，第二就是电机的功率，想要里程电机瓦数越低跑得越远，但是力量越小，一般350W单双人都可以了，你要是路况比较复杂 有坡15度左右的话350W带个人页上去了 500W就更轻松了。自己考虑，还有关于里程的问题，由于是电动的原理，都是用的电池，电池的特性就是放电电流越大 放出来的总电量越小，放电电流越小 放出来的总电流越大，这么理解的话就是，你起得越快 跑的越短，你骑的越慢，你跑得越远。

你了解透了以上的只是，你就不要问什么牌子的巡航能力强了。那都是商家的噱头，不同配置不同性能，各电动车的厂家都可以根据需求不同做出不同的车子。你续航能力强。我也能做出来。所以没什么神神叨叨的什么高科技专利技术这个那个的。电机效率再高再省点落实到实际骑行也就多跑个几功率仅此而已，就这几功率的差距在技术角度讲已经是很高的门槛啦。但是价格可是不菲的所以不划算。

你现在只需要考虑 品牌的售后 和样式 你喜欢哪一种。然后 锁定好了品牌和 样子 去店里问配置，有的是可以选配的。你需要大里程 加大电池容量，有的可以有的不可以你跟卖车的沟通吧。

品牌推荐 新日和绿源，当然还有好多比较大的品牌，我嫌累就不一一说了。品牌大人家广告费打得也多，但是售后 和质量确实也过硬一些相对而言。有其他问题继续追问。

5. 电动车续航怎么选比较好

1、电动车电池有两个重要指标【电压和容量】。

2、【合理的】配置应该是与电机额定电压相同；而容量决定行驶里程。

3、电池的【材质】并不重要的：【相同容量】的电池【体积】不同罢了。

电池是通用件，这种车可以用，那种车也可以用，当然也可以用普通的蓄电池，也可以用锂电池。高档的电池当然好，如果有钱可以买铝电池，一次性可以使用几百公里甚至上千公里。如果不计较价格的话可选用石墨稀电池或锂电池，如果说价格比较便宜的还是铅酸蓄电池。

购买电动车，要充分考虑充电条件，充电条件好的话买个铅酸蓄电池即可，虽然体积大，比较笨重，但耐用，后期更换费用不多。

一般来讲原装电瓶好一点，换一组原装的，至少要三年以上，换杂牌电池寿命时间没这么用的久。

本人正在用某迪冠能2.0系列，搭载TTFAR 8级增程系统，一次充电 多跑一倍，动力，里程再突破。

6. 买电动车续航长怎么选择

电池作为电动车的核心部件，就相当于人的心脏一样重要。电池耐不耐用关乎电动车的续航表现和寿命。当然，经济性同样也要考虑。目前成规模使用在两轮电动车上的电池有铅酸电池，磷酸铁锂电池，三元锂，锰酸锂几种类型。谁最耐用呢？按照其性能表现，来做个排名。

第一名：磷酸铁锂电池

最近很火的刀片电池就是属于磷酸铁锂电池，只不过它的PACK工艺更加先进，能量密度大且不容易起火。磷酸铁锂有什么好处呢？ 就是循环使用寿命长，安全性较高，一般可以用2000次以上，最长的可以用3000次，绿源保用6年、新日保5年，用10年就是这种电池。

第二名：三元锂电池

三元锂电池在电动汽车领域江湖地位很高，使用广泛。但是在两轮电动车领域用得比较少，主要是化学性质比较活泼，能量密度大。同样电量的电池，三元锂电池体积可以做得更小，而且低温性能要比磷酸铁锂的好，循环使用寿命也不错，可达到1000-2000次。因此，续航最出色的就是三元锂电。

第三名：锰酸锂电池

锰酸锂电池在小功率两轮电动车上广泛使用，尤其是在中国北方地区，因为锰酸锂怕热不怕冷，并且锰酸锂电池造价比较便宜，循环使用寿命为800-1000次。

第四名：铅酸电池

铅酸电池是目前电动自行车主流的装车电池，核心原因是技术成熟，制造成本低，安全性好。但是跟锂电池家族相比，耐用度要差很多。一方面是能量密度低，循环使用寿命500-600次，远低于锂电池，另一方面是体积较大，很笨重，同时也容易亏电。

这就是目前电动车主流电池排名情况，随着锂电池技术的改进和生产成本的降低，未来取代铅酸电池或许只是时间问题了，好了，

7. 电动车续航怎么选好

电动车续航40公里与60公里的应该是60公里的好，这组电池应该是60v20a的电池的，充满电可以续航60公里的，因为60公里的电池容量大，续航远是很合适路途远的人骑行的，如果上下班不是很远的话选40公里的电动车也是不错的，价格也比60公里的电动车便宜很多的，

8. 电动车多少续航够用

你这个答案是没有绝对性的参考比例。首先你买电摩是要用在什么地方驾驶的？假如单单是买买菜上上班的话，那续航有个百来公里已经差不多了。假如你是要异地来回跑的话，那你就选择到现在回去还能力强的电池电瓶车。不过风情分货价钱就比较贵啦，你相信你也是懂的。

9. 电动车续航怎么选择

挑选长续航的电动车，就挑选那些电池容量大的电动车，比如说32ah或者更大容量的电池。

10. 电动车续航选择

当然是高速档，续航能力最强。油门拧一下。跑几十米。油门松一下也跑几十米。