摩托车怎么打开备用油(摩托车打开备用油箱,为什么也打不着火)

1. 摩托车打开备用油箱,为什么也打不着火

摩托车打火分电启和脚踹两种打火方法

1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。

4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。

5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。

6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。

加不上油门:最主要的原因在油路，油路不通就有可能造成这种情况.

建议：1.您看一下油箱里还有油不，直接打开看，或者是油箱盖太紧，油下不去 。

2：化油器放油螺母松一下看是否有油流下，有可能油里有水。如果没有油流下就有可能是化油器连接油箱的油管不通，要折掉外塑料板看一下。

2. 摩托车打不着火打开油箱盖

摩托车打火分电启和脚踹两种打火方法1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态――按到底。这个过程大约需要三至五分钟。3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。加不上油门:最主要的原因在油路，油路不通就有可能造成这种情况.建议：1.您看一下油箱里还有油不，直接打开看，或者是油箱盖太紧，油下不去 。2：化油器放油螺母松一下看是否有油流下，有可能油里有水。如果没有油流下就有可能是化油器连接油箱的油管不通，要折掉外塑料板看一下。

3. 摩托车油箱里还有油打不着火加了点油就好了

一是踏板车的真空油箱开关不良堵塞或油箱开关的吸气管老化漏气造成出油缓慢不畅通， 　　

二是点火系统的点火器或磁电机定子线圈有热车短路熄火故障，建议首先排查通往油箱开关的吸气管和出油管，如果能正常出油再检查点火系统，更换点火器和磁电机定子再试试。 　　踏板车基本都是无级变速自动离合器，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上

4. 摩托车油箱里还有多少油就打不着火了

可能油箱里有水，加油时候被冲起来了抽进化油器进入气缸，导致熄火。建议把油箱中汽油全部放到容器中沉淀，如果汽油含水会沉落在容器底部。

有可能是汽油真空膜片开关损坏,汽油太满时会自行流入化油器,致使混合气偏浓而难启动。

摩托车加完油后打不着火,一是化油器进了空气,二是火花塞呛了,三是油不纯有水。

5. 摩托车油箱空了重新加油打不着火

摩托车油箱是摩托车的重要零部件，为了防止汽油的腐蚀，油箱内表面都经喷砂并磷化处理或烧届搪瓷。

摩托车油箱的顶面制有加油口，在加油口上带有橡皮圈的油箱盖。在油箱盖上钻有小通气孔，以保持摩托车油箱内部与大气相通。

那么有时候摩托车油箱不出油就可能是油箱盖被污物堵了，这时可将摩托车油箱的油箱盖子卸下来，用化油器清洗剂喷一下，实在不行的话到摩配商店买一个新的安上，一般油箱盖堵的可能性不大，那就可能是你的油箱开关没有打开，把它完全打开问题也就解决了。

此外，也可能是油杯太脏通油不畅造成的。

还有一种情况就是摩托车油箱的油箱开关脏了，可能是油箱开关的小孔堵了导致摩托车油箱不出油，同样的用化油器清洗剂喷一下。关于摩托车油箱不出油还有一个方面的原因可导致，就是假若打开油箱盖时摩托车油箱才出油，说明油箱盖封闭太严形成真空不透气，如果是国产的车，油箱盖普遍有防蒸发装置，造成封闭过严，可以检查摩托车油箱上面或下面与碳缸的接管是否堵塞或阀不良，也可以处理一下让它通气。

如果不是国产车比较好办，检查摩托车油箱的油箱盖通气孔是否堵塞即可，也可以把油箱盖或油箱口处理一下，让它透气就行了。扩展资料：摩托车机油滤芯的保养大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。

发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。

如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。参考资料：

6. 摩托车油箱打不开了

只能找开锁师傅给打开。

7. 摩托车后备箱打不开什么原因

钥匙插进去后逆时针拧.另一只手扳座垫.

8. 摩托车还有半箱油打不着火

如果发动机不转了，再加油就要往发动机里泵油，因为油管里已经空了，就要往油管里打油才能再发动起来打开坐垫，找到化油器接头，有一条吸油管，用嘴吸5秒再打火看看也有可能是另外两种原因1 正好此时摩托车产生了故障.2 自己加的油或者加油的工具不够清洁,难以启动.

9. 摩托车油箱太满打不着火

摩托车油箱加满的危害一：汽油挥发易致癌

活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，要是每次都这样给车加油，你觉得你得癌症的几率有多高？

摩托车油箱加满的危害二：容易引发火灾

为了防止汽油体积膨胀涨破油箱，在油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出。浪费汽油也就算了，万一溢出的汽油遇到明火(例如抽烟)，很容易发生火灾，那损失可就大了！车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全！！

摩托车油箱加满的危害三：对碳罐构成危害

进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成危害。碳罐是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。正常碳罐的寿命应在5万公里以上，但是浸油后，立刻报废！把油箱完全加满并不好.汽油会通过燃油蒸气管路进入碳罐，造成泄漏，完全加满油相当于给车增加了负载，会增加车的油耗。

摩托车油箱加满的危害四：极易造成通气孔堵塞

通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。

10. 摩托车备用油箱不出油

 五羊踏板摩托车不来油是什么原因？

五羊摩托车踏板化油器没油，首先检查一下油箱是否有油，另外检查一下优先先开花是否好使，如果这些都好使的话，那就清理化油器，清洗化油器因为化油器有可能有因为化油器的油浮子不能卡住，所以有真不能自由活动，所以就进不了油

11. 摩托车打开备用油箱,为什么也打不着火了

是不是用错钥匙了，是不是锁芯被锈蚀了。钥匙错了，就大号的螺丝刀插进锁眼，使劲就可以开了。锁芯锈蚀，用除锈的清洗剂，除锈就可以了。