摩托车电瓶充电器规格(摩托车电瓶尺寸)

1. 摩托车电瓶尺寸

12v9ah，普通摩托车的电容量在5-9安时，整流器的充电量不超过1安。

发电机的交流输出可达50安以上，但电流很小。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

2. 摩托车电瓶尺寸对照表

10安15安20安都有

原车的话说明书有标注，不是原车的是换的配件的话，那么规格就多了，一般给换的修理人员也是不看多少安的，如果是插头的保险丝，那么塑料壳上就有标注多少安，一般没经过改装的摩托车用10安，如果改过大灯和其他电器的，可以用15安。　

　测量充电电压时应该把电瓶装在车上测量，起动发动机加大油门，半波整流的车，充电电压应该在13.5V左右，全波或三相整流的直流型，充电电压应该达到14V以上，否则充电量即为不足，断开保险后测量，则整流器会视为电路中无电瓶，为保护用电器，即会限制整流器的输出，所以测量结果就只有6V左右了。

车平时使用较少，电瓶可能始终处于亏电状态，这样长期是会损害电瓶寿命的。最好同时检查一下整车电路中有无放电的地方，车上有没有装防盗报警器，它也是会自行放电的，当然也不排除电瓶不存电的情况，这样就只能更换了。

3. 摩托车电瓶尺寸一样A数不一样能用吗

不能用的。

是不可以使用的,因为100摩托车的电瓶往往都是12V7Ah以下的，而125摩托车则多半是12V9Ah左右的。会造成电瓶亏电。

而大多数125摩托车电瓶格（箱）的体积尺寸有限，大于9Ah的电瓶就无法放置了。125踏板摩托车所使用的蓄电池虽然也是12V的但它只有8-9A,从蓄电池的容量来说它们之间的差异非常大，

4. 摩托车电瓶尺寸怎么看

这种车的电瓶大多是12伏7安,它们的外形尺寸基本也是一样的,大至是146*88*98MM或15*8.5*9.5MM(稍有差异也不影响...

5. 摩托车电瓶尺寸买大了

形状不一样，32AH的电瓶体积要比28AH的电瓶大一些，如果原来装28AH的电瓶盒那个地方没有空余量，那就装不下，如果原来装28AH的电瓶盒比较空余，那就能装下。有些杂牌电瓶，28AH的和32AH的一样大。

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1、额定电流不同

20A电动车：电瓶的额定放电电流是20安；同理可知32A电动车电瓶的额定放电电流是32安。

2、续航时间不同

20A电动车，单位即AH就是安时的意思，20AH相当于持续20安培能放电一个小时；而32AH，相当于32安培能持续放电一个小时，如果只考虑电流，32AH会强很多。

3、电瓶容量大小不同

32A的比20A的容量大。以相同的电瓶电压72V来说，3A电动车的容量：72v32AH=72*32瓦时=2304瓦时；72v20AH=72*20瓦时=1440瓦时，很明显2304大于1440，也就是说如不考虑热效率等问题，72v32AH的电瓶容量会比72v20AH的高。

12V32A和12V20A规格。参考。。 12v 32a10 长220 宽120 高140 这个是其它牌子，电池的尺寸 12v20a 规格：长181 宽77 高170 每个品牌不同，也会稍有一些不同

60v20a与60v32a尺寸不一样大，60v20a的尺寸小。如果是负载，那么60V32A比60V20A的负载功率更大，可以提供更大动力或亮度等，也意味着能耗更大；如果是电源，那么60V32A比60V20A的电源可承载的负载能力更强，能提供和支持更大功率的负载。电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。

60v20a与60v32a尺寸一样大吗

电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。第一辆电动车于1834年制造出，是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

60v32a跟60v20a的电瓶车充电器有什么区别：电压都是60v，但是充电电流不一样，前者充电电流32a；后者充电电流只有20a。

60V是标称电压，32A、20A是容量，就是在60V的情况下，可以输出电流(累计)32A或20A。固然32A比20A容量大了60%，固然可以跑得更快或跑得更远。

6. 摩托车电瓶尺寸 大一点

新大洲本田摩托车电瓶尺寸长*宽*高尺寸是111*68*130毫米。

7. 摩托车电瓶尺寸不一样怎么装进去

检查蓄电池型号规格是否符合该型摩托车使用。

（2）检查电解液密度和液面高度是否符合技术要求，否则应予以调整。

（3）区别蓄电池正、负极线柱和正、负电缆端子，确认安装位置，然后将蓄电池放到固定架上。

（4）将正、负极电缆端子分别与正、负极接线柱连接。

（5）在正、负极接线柱及其电缆端子上涂抹一层润滑脂，防止接线柱和端子氧化腐蚀。

（6）安装固定夹板，拧紧夹板坚固螺栓。

8. 摩托车电瓶尺寸规格

　　摩托车125-a蓄电池尺寸规格是12N7-3B，尺寸是高14cm*宽13cm*厚6.5cm。　　【延长电池寿命的窍门】　　如果车辆长期放置不用，每隔25天应将车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，车放置时间太长，将难以启动。　　将蓄电池从车上拆下时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用明火接近正在充电的蓄电池口，因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。　　不要随便给车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池，会使新蓄电池充不足电，车不能顺利启动，而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。　　启动车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

9. 摩托车电瓶尺寸大全

一、国家标准蓄电池以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：

1.6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

2.Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；

3.A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

4.54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；

5.角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。②型号后加HD表示高抗振型。③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

二、日本JIS标准蓄电池在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：

1.N表示日本JIS标准；

2.S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；

3.Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。

4.L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大。3．20表示蓄电池的长度约为20cm。4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。

三、德国DIN标准蓄电池以型号为544 34的蓄电池为例，说明如下：

1．开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah；610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah；700 27蓄电池额定容量为200 Ah。

2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。

3．MF表示免维护型。

四、美国BCI标准蓄电池以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下：

1．58表示蓄电池尺寸组号，

2．430表示冷启动电流为430A。

3．80min表示蓄电池储备容量为80min。

4．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。注：① 冷启动电流（CCA）：在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温 度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到 7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启动额定值给出的是总电流值。②储备容量（RC）：汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为：完全充足电的12V蓄电池，在25±2℃的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。

10. 摩托车电瓶尺寸都一样吗?

助力车的电瓶和摩托车是一样的，但各种品牌和型号的助力车的电瓶不是都一样大，一般助力车的电瓶是12V4N,5N,6.5N和7N,其中5N和7N用的比较多，主要看放电瓶的空间有多大，能装大的就装大点的，大点电力足更容易启动。