踏板助力车属摩托车吗(踏板摩托车属于助力车吗)

1. 踏板摩托车属于助力车吗

2、助力车和助动车应该是排量在50毫升以下的摩托车或者电动自行车。轻便摩托车需要驾驶证。40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴，也需要驾驶证。

3、助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油。

车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管。本实用新型助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠，而且非常美观。1.助力车，按照国家标准，电动自行车（助力车）定义为：以蓄电池作为辅助能源，车辆最大时速不得超过20公里，质量不超过40公斤，必需具有脚踏功能，能实现人力骑行和电助动力功能。

2.燃油助力车主要分为两种，一是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，二是单缸四冲程燃油助力车，前一种车采用的原理较为简单，体积小，但噪声大、耗油，且行驶中因燃烧不充分会排放一种蓝烟，第二种采用的四冲程将发动机每次工作时杠杆往返次数增加一倍（既往返4次），加强了汽油燃料燃烧的充分性，大大降低了污染和噪音。

必须指出的是现行驶的助力车基本上都属于单缸四冲程类型的，这种车实际上拥有不错的节油性。

2. 踏板车和助力车

价钱怎么会差不多呢，好的点的电动车也就3000元左右，而一般的踏板摩托车（不是踏板助力车啊）也得5000元以上，而性能好点的都在7000元左右。

最主要的是看你的用途，如果单是上下班（10公里以内），单人使用，还是考虑买电动自行车吧，也是小款自行车式的。

品牌的爱玛，阿米尼，苏杰等,也就1600元左右，而二线品牌在1400元左右。

踏板款式的电动车，外观时尚，带人带东西方便，跑的快，但外壳包裹，大架却不敢恭维。

一线还好点，而二线呵呵。

而且选择踏板电动车最好还想选款碟刹的，我弟弟有辆苏杰踏板电动车，刹车超不制。

购买电动车也得把电池寿命和电动车的寿命考虑在内，电池用好了能用三年，换一组要在400元（48V12A电动自行车），600元（48V20A电动踏板车），而车车的寿命5年就烂的不成样子了。

而踏板摩托车，使用寿命长，安全系数高（相对于电动车），适合长途使用，而不用担心忘记充电而不能骑。购买踏板摩托车得选择一个好的品牌。助力车，呵呵。

我姐买了辆雅迪助力车49CC的，不到4000元。使用2年，现在买废铁了。

我家买的光阳踏板50（2T)，10年了机器没有动过还在服役，现在最高时速60码，长途百公里油耗1.5升，也就10公里1元钱。助力车能比吗？

3. 踏板摩托车和助力车的区别

助力车是不需要办理上牌及驾驶执照手续。摩托车上牌标准排量50CC以上，携带机动车合格证，正规发票，购买交强险，带着身份证去车管所上牌。

注意驾驶之前要考摩托车驾驶证，不然无证驾驶15日以内拘留。

有些地方的车管所不代收交强险，就得先到保险公司把交强险先交了，再拿上身份证去车管所上牌照。

助力车和摩托车定义上的区别，踏板车其实就是踏板车，踏板车在台湾称为“文车”，相应的，“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等，而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。

助力车定义：助力车主要分为两种，一种是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，另一种是单缸四冲程燃油助力车，现在行驶的助力车基本上都属于四冲程类型的助力车，这种车实际上拥有不错的节油性。助力车参照标准认定四冲程助力车为机动车。

根据《机动车运行安全技术条件》标准，燃油助力车应是轻便摩托车。轻便摩托车是指：无论采取何种驱动方式，最大车速不大于50公里／小时，若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆界定为轻便摩托车，轻便摩托车按机动车管理。目前的许多燃油助力车时速超出50公里，因此这种车应界定为轻便摩托车，是属于机动车的范畴，既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，并在助力车机动车道上行驶，违反规定也应按机动车助力车进行处罚。

摩托车定义：根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）中对轻便摩托车的界定为：无论采取何种驱动方式，其最高设计时速大于50Km/小时；或若使用内燃机，其排量大于50 ml的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车。但不包括最高设计车速不大于20 Km /小时的电驱动的两轮车辆。

摩托车品牌

助力车和摩托车构造上的区别

最大的区别就是助动车是没有档位的,摩托车有清楚的档位区分,所以马力比助动车大的多.摩托车是2冲程的,及在汽缸里面有两套上下运转的活塞运动,产生澎湃的动力；而助动车的汽缸是没有活塞运动的,纯粹的就是汽油燃烧产生动力,所以是无级变速,动力非常有限，助力车的排量50CC以下的[包括50CC]的小排辆量助力车，50CC排量以上的都称为摩托车，摩托车的马力的速度快所以驾驶都需要牌照，驾驶证行车证等，而符合《汽油机助力自行车》标准的助力车则不需要办理上牌及驾驶执照手续。

4. 踏板车属于摩托车还是助力车

所谓的“助力车”是指发动机排量在49CC以下的轻便摩托车，助力车并不是一个很规范的名称，110CC的踏板摩托车肯定不是助力车，是真正的机动车，需要上黄牌并考取E驾驶证才能合法上路。

5. 踏板摩托车属于助力车吗还是变速

我国规定：排量在50毫升以下（不含50毫升）的，为燃油助力车（包含踏板或跨骑），排量在50毫升以上（含50毫升）的，为摩托车。

你问的是两个排量一样，如果是一样的话，很可能两个都是助力车或者两个都是摩托车，不可能一个是助力车另一个是摩托车。

关于同样排量的发动机声音一个大声，一个小声的问题，以下是我的回答。

有可能两台发动机不一样，比如说，一台是GY6发动机，一台是AN发动机，或者是GN发动机等等，它们的声音大小都不一样，还可能是保养的不一样，也可能用的年份不一样，也可能用的机油不一样，也可能气门间隙不一样，也可能火花塞不同，也可能是空滤的问题，也可能用的汽油不一样，等等等等，影响声音大小的因素太多了。

6. 助力摩托车和踏板摩托车的区别

1、电瓶车：指以电动机驱动，以电瓶为电源的车辆。

2、助力车和助动车应该是排量在50毫升以下的摩托车或者电动自行车。轻便摩托车需要驾驶证。40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴，也需要驾驶证。

3、助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油。车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管。本实用新型助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠，而且非常美观。

4、助动车又称“两用车”。既可用人力驱动又可用发动机驱动的两轮交通工具。由于汽缸容量不超过36毫升，汽油燃烧不完全，其废气可造成一定的大气污染，故将日趋淘汰。

1.助力车，按照国家标准，电动自行车（助力车）定义为：以蓄电池作为辅助能源，车辆最大时速不得超过20公里，质量不超过40公斤，必需具有脚踏功能，能实现人力骑行和电助动力功能。

2.燃油助力车主要分为两种，一是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，二是单缸四冲程燃油助力车，前一种车采用的原理较为简单，体积小，但噪声大、耗油，且行驶中因燃烧不充分会排放一种蓝烟，第二种采用的四冲程将发动机每次工作时杠杆往返次数增加一倍（既往返4次），加强了汽油燃料燃烧的充分性，大大降低了污染和噪音。必须指出的是现行驶的助力车基本上都属于单缸四冲程类型的，这种车实际上拥有不错的节油性。

7. 踏板摩托车跟踏板助力车有什么区别

1、最大的区别就是助动车是没有档位的；摩托车有清楚的档位区分，所以马力比助动车大。

2、摩托车是2冲程的，及在汽缸里面有两套上下运转的活塞运动，产生澎湃的动力；而助动车的汽缸是没有活塞运动的，纯粹的就是汽油燃烧产生动力，所以是无级变速，动力有限。

3、助力车的排量50CC以下的[包括50CC]的小排辆量助力车，50CC排量以上的都称为摩托车。

4、摩托车的马力的速度快，所以驾驶都需要牌照，驾驶证行车证等，而符合《汽油机助力自行车》标准的助力车则不需要办理上牌及驾驶执照手续。注：《汽油机助力自行车》（GB17284-1998）规定：汽油机助力自行车是装有汽油机、具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车。并应具备下列基本条件：助力车的汽缸工助力车的汽缸工作容积应不大于30ml；助力车的整车净重应不大于40kg；助力车在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动；30min脚踏行驶距离应不小于7km；助力车的最高车速应不大于20km/h。而现在市面上销售的燃油助力车，都是超标准的，其车速和排量接近轻便摩托车，甚至逐步向摩托车靠拢，已完全属于机动车范畴，

8. 助力踏板摩托车要证吗

助力踏板车只要速度低于25公里每小时，就不需要考证。

9. 踏板摩托车是助力车吗

1、性质不同：燃油助力车是一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油。

摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。

2、特点不同：摩托车行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等。

燃油助力车实用新型助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠，而且非常美观。

3、分类不同：燃油助力车主要分为两种，一个是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，另一个是单缸四冲程燃油助力车。摩托车则没有。扩展资料：注意事项：

1、如果是新车，那么发动机各个零件之间的配合是处于调整阶段，因此在零件的磨合期间，应严格执行规定要求，包括限速、限载等，并做好定期的保养，以便能够让燃油助力车充分发挥其性能，从而能够延长助力车的使用寿命。

2、在磨合期间，发动机的转速要时常改变一下，各个档位都要进行磨合，而且油门不要固定在某一转速上连续运转。

3、燃油助力车的转速，不能超过规定的最高转速，以免损坏助力车。

4、应避免长时间的低速运转，这样容易使得零件的磨损加剧，进而出现配合不良等情况。

5、在磨合期间内，助力车的起步，不论是热机状态，还是冷机状态，都应该让发动机有充分的怠速运转时间来进行预热，一般是3到5分钟，以便能够无锡电动车价格进行良好润滑。