1. 摩托车小飞轮换小有什么好处
摩托车的前小飞轮15齿改17齿对发动机是有损伤的,这样会对发动增加负荷的,摩托车在行驶过程中前小飞轮转三圈后面大飞轮才转一圈,如果你光把小飞轮增大了却不增大后飞轮,那么发动机的马力就会减小,同时发动机的负荷就会增大,对发动机的磨损就越发严重了。
2. 摩托车换小飞轮有什么用
具体的看大飞轮磨损情况而定,提速无法卡住链条传输大力量打滑,调整链条也没有用,就要更换。而且换整套,不然飞轮的齿与链条磨合又有段时间的异响。
正常通勤上下班每天50公里,2年3-5万公里可以换了。
载物,路况不太好的基本上半年到1年就要换,2万公里左右。
3. 摩托车小飞改大有什么效果
摩托车大小链轮齿数一般相差很大,小链轮属于主动轮,一般齿数为13-15齿,大链轮为从动轮齿数一般为30-50齿,越野车大链轮齿数会更多一些,这样可以提高输出扭矩利于脱困,改装链轮时小链轮齿数增多或大链轮齿数减少,可以在相同的发动机转数下提高车速,但相应的输出扭矩也会降低加速变慢,相反的改装发动机转数不变会降低车速但输出扭矩会提高,使得加速更快,在这里建议不管是加大还是减小齿数大链轮最多改变2-3齿,而小链轮最多改变1齿为益。
4. 摩托车改小飞优缺点
是传动链连接的主动轮。
传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板,外链板,销轴,套筒,滚柱五个小部件组成,链条的优劣取决于销轴和套筒。 链条的主要分类: 传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链、无级变速链、长节距输送链、短节距滚子输送链、双节距滚子输送链、倍速输送链、板式链。5. 摩托车前小飞轮加大
摩托车小飞轮轴承有异响有可能是轮子轴承里的滚珠或轴承受损。
另外由于小飞轮跟后面大飞轮不在一条平行线上,小飞轮跟链条转动,产生异响。
关于摩托车小飞轮的具体介绍:
1、位置:摩托车的小飞轮,指发动机上的那个链轮,绝大多数是装在发动机左侧,即传动链轮中前面的那个小轮,后面车轮上的叫大飞轮。
2、作用:摩托车小飞轮有减少能源消耗,并收油时后轮利用摩托车的惯性继续前行而与节能飞轮上的链轮及传动系统自动脱开,从而可有效减少阻力。
6. 摩托车小飞轮晃动正常吗
新自行车飞轮晃动原因一般有两个:
1.飞轮问题:
如果是卡飞,一般好点的就不会出现这种情况,若卡飞严重只能去店里面去更换;
如果是旋飞的那就正常了,因为轴承里边是钢珠的,加上棘轮,配合间隙都比较大,所以这属于正常,不是坏了。
2.飞轮锁死螺丝卡扣松了,拧一下就好了。
7. 摩托车小飞轮是不是应该有点松动
摩托车小链条松了症状是会发出哒哒的声音,摩托车发动机小链条松了必须进行更换。绝大多数摩托车的小链都是自动涨紧的,如果小链松了就是长了,如果检查链条涨紧器没有问题就只能换新小链。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
8. 摩托车换大小飞轮
不是,摩托车原车的小飞轮, 一般是14齿或15齿,要想通过改小飞轮的方法提速,可以在原小飞轮基础上增加1-2个齿,比如原14齿的,可以改为15齿或16齿,原15齿的,可以改为16或17齿,具体的改装要看小飞轮处空间大小、大飞轮齿数及发动机动力情况等而定。
9. 摩托车加大小飞轮会省油吗
一、摩托车节油齿:
摩托车节油齿,又称滑行齿轮,实际上是一个像自行车飞轮的齿轮,安装在后轮轴上,替换原车中不能单向转动的齿轮,以达到机油的目的。
二、节油齿原理:
节油齿可排除内部齿轮相互啮合产生的阻力,下坡或收油后能滑行很长距离,节油齿轮对踏板车的效果最为明显,因踏板车没有空挡,内部齿轮的相互啮合产生的阻力能使车收油后很快减速下来,即使是下坡也要加油。
二、节油齿优点:
一些正品厂家出产的节油齿轮使用寿命和质量还是可以的,也基本上能满足发动机节油的目的。
三、节油齿缺点:
由于失去了油门的阻滞力,有一定危险性,需要车手熟悉适应很长一段时间;再有就是安装后摩托车的加速性略略降低。
10. 摩托车想提速换大飞还是小飞
这个要看发动机的档位比速,再来确定链盘比有的档位比速高,链轮就比速低,有的档位比速低,链轮就比速高,如果你觉得挂6档加速动力还富余,那就改大小飞,或者改小大飞,1-2齿就够了
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