摩托车调后刹教程(踏板摩托调后刹教程)

1. 踏板摩托调后刹教程

1、检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。

2、刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。

3、调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

4、拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。

5、紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。

6、检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

7、检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。

8、刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。

9、调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

10、拉紧刹车线，松开调整刹车线螺丝后，应该用左手轻轻握下刹车把手让刹车线往回来来

11、紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。

12、检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

2. 踏板摩托车后刹怎么调视频

如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹车踏板就恢复了（这样可以让分泵活塞多出来一些），

如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软，没有气体），那么，只有一个地方可以调整：真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在助力鼓的孔里），，顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长一些即可（这个方法，需要你自己具备很强的动手能力，而且是一点一点的试）。

如果是踏板踩着柔软，那么，内部有空气，，需要排气。

3. 踏板摩托车后刹车片怎么换

摩托车刹车片每15000公里需要更换一次。刹车片是刹车系统的重要部件，刹车片也是需要定期更换的易损件。随着摩托车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘会不断磨损，所以这两个零件都需要定期更换。

平时用车，刹车片和刹车盘一定要定期更换，制动液也一定要定期更换。

制动液是一种容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，制动力会降低，制动距离会延长。

换制动液的时候要去专业机构。

更换制动液时，必须排出制动系统管路空中的空空气，否则制动力会降低，制动距离会延长。

当你购买刹车片和刹车盘时，一定要选择原厂配件。

原厂配件的可靠性和耐用性都比较好。

不要为了便宜而选择一些辅厂的配件。辅厂的配件可靠性和耐用性不如原厂的。

并且在使用辅助出厂配件时可能存在一些安全隐患。

大家平时用车一定要按时爱护自己的车。摩托车的日常保养更重要。

按时保养可以让摩托车始终保持良好的状态，可以延长摩托车的使用寿命。

4. 踏板摩托车调刹车图解

1、松动前后两颗螺丝，仔细观察碟片是与左侧来令片摩擦还是与右侧来令片摩擦，如果碟片是与右侧来令片摩擦，则用力将夹器推向右侧，将做来令片与碟片接的间隙均匀给右侧。

2、如果碟片是与左侧来令片摩擦，则用力将夹器推向右侧，将来令片与碟片的间隙均匀给左侧。

3、调整的时候推力要均匀，注意来令片要与碟片平行，调整好后，我们用力上紧夹器的两颗固定螺丝。

4、最好是将碟片放到左右来令片的中间，保证左右两侧来令片与碟片的距离相等。前后刹车的调整方法是一样的。

5. 踏板摩托车的后刹车怎么调整

踏板车鼓刹的调整方法：

1、鼓刹其实就是一个刹车片跟车轴不为摩擦产生摩擦力来制动的，刹车片有刹车丝牵引产生体积上大小的变化来控制摩擦面压力的大小，进而控制刹车的力度。

2、按常理说，刹车片应该是比较平坦的，如果一下有一下无，刹车在同一力度下会感觉一下能杀注意下不能，如果情况紧急，是不太安全的。

3、至于是否能靠摩擦来解决，我想如果刹车不平的部分不甚严重还是可以的，但按照您所说的应该还是有问题，最好去检查一下，看是刹车鼓的问题还是刹车片的问题，能换一下就换掉，比较安全。

6. 踏板摩托车后刹车调整

后轮的刹车是靠拉线控制的。

那线的末端有一个调整螺丝。往里边旋进，你的刹车就会越来越灵敏了。在摩托车的后轮的左侧。如果你不会调整的话。随便找一个骑过摩托车的人。都会帮助你调整的。

7. 踏板摩托换后刹车教程

一般有经验的维修工都会提示车主，或者在完成更换刹车片后，亲自试车。如果换完刹车片，忘记“空踩几脚刹车”这样的操作，会让汽车行驶后，第一脚刹车，甚至第二脚、第三脚刹车都缺乏制动力，如果换完刹车片后，恰好遇到需要急减速的地方，很容易出现交通事故，令人追悔莫及。

一般在更换刹车片时，为了便于安装刹车片，维修工都会将制动轮缸推到一端。新刹车片比旧刹车片厚度增加了不少，当维修工装完刹车片后，制动轮缸并未接触到刹车片，所以如果此时踩刹车，往往第一脚或第二脚并无刹车力，有的也仅是制动轮缸向刹车片靠近了一段距离，所以需要多踩几脚刹车，制动轮缸才能完全接触到刹车片，从而达到制动效果。

俗话说，“细节往往决定成败”，这句话此时也适合于刹车片的保养，更换刹车片后空踩的这几脚刹车，很可能会避免一场不必要的事故，消除了安全隐患。换刹车片后，在汽车开出去前的第一步，要先原地踩刹车数次(一般换完刹车片后第一脚刹车会像踩到海绵一样毫无阻力)，一直将刹车踏板踩到很硬踩不动为止(汽车不启动时踩刹车)。

8. 踏板摩托车后刹车调节

1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。

2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。

3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。

4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。

5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。

6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。

7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。

8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。

9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。

9. 踏板后刹调整图解

不同的车型，刹车开关的位置也不一样，大阳摩托车有很多种型号和不同的款式，它们的刹车开关安装位置也不同，前刹车灯开关的位置比较固定，都是在前刹车手柄的根部，后刹车如果是脚刹的，也都装在刹车踏板附近，但如果是踏板车的后手刹型号，刹车开关就装在左刹车手柄根部了，与右后的前刹位置相对。

10. 踏板摩托车如何调后刹车

女士踏板车鼓刹的调整方法：

1、鼓刹其实就是一个刹车片跟车轴不为摩擦产生摩擦力来制动的，刹车片有刹车丝牵引产生体积上大小的变化来控制摩擦面压力的大小，进而控制刹车的力度。

2、按常理说，刹车片应该是比较平坦的，如果一下有一下无，刹车在同一力度下会感觉一下能杀注意下不能，如果情况紧急，是不太安全的。

3、至于是否能靠摩擦来解决，我想如果刹车不平的部分不甚严重还是可以的，但按照您所说的应该还是有问题，最好去检查一下，看是刹车鼓的问题还是刹车片的问题，能换一下就换掉，比较安全。

11. 踏板摩托车后刹车调整教程

调整刹车线尾端螺母，使刹车线间隙为2-3厘米左右。