摩托车起动难是什么原因(摩托车启动困难是什么原因)

1. 摩托车启动困难是什么原因

摩托车启动困难的原因很多，大致可以分为燃油系统异常、电路系统异常、压缩过程异常三个方面。

如果燃油系统出现异常，就无法获得合适的混合气，尤其是冷车启动时，很容易造成混合气过稀。汽油在低温下挥发性差。由于机油在低温下粘度增大，发动机内阻增大，转速降低，因此空气体流量也随之降低，导致汽油雾化不充分。

2. 请问摩托车启动难是什么原因

1、缸筒活塞门或气门漏气。

当这两个部位漏气时，摩托车会出现怠速不稳的情况，从而造成启动困难。我们可以通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。

2、化油器调节比例问题。

化油器的调节比例过小，会导致出油量不够，所产生的能量无法启动发动机，正常情况下，火花塞电极中心应该是砖红色。车主可以通过转动化油器螺母增大混合气中的汽油比例，然后观察火花塞中心电极颜色进行调节。

3、火花塞间隙过大。

火花塞如果间隙过大，其打火能力会相对降低，我们可以将火花塞拆下，用镊子将间隙稍微调小一点，提高喷火聚焦点，降低启动难度。

4、点火系统故障

其余的线路中可能出现了接触不良，或者是漏电的情况。打开摩托车龙头找到点火开关连接导线，先找到红线和黑线，这两根线的颜色是全色的然后可以将这两根线连接在一起，这样全车用电系统就可以暂时工作了。

5、供油出现问题

如果是点火系统正常工作的情况下，依旧启动不了车子，那么很有可能就是供油系统出现了问题。我们可以检查一下油质量是否好，油管是否畅通，主要还是要检查一下化油器。

3. 摩托车启动困难是什么原因引起的

通常出现的起动困难主要有完全不能起动、早晨不能起动、停止后不能起动、重新起动时不能起动等现象。其原因可能出在点火系统、燃油系统和压缩过程。无论在哪种情况下，发动机起动要有三要素，即"足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气"。如具备了这三要素，发动机就能正常起动。　　

1、若压缩过程发生异常，压缩压力就会下降。在很多情况下，压缩压力下降将会引起熄火及起动困难。在这种情况下，通过测量压缩压力、检查气门间隙等，就能够掌握大致的原因所在。压缩压力下降的主要原因有气缸垫片损坏、活塞、活塞环、气缸磨损、曲轴箱配合面密封不良、气门贴合不良、气门相位异常、簧片阀贴合不良等。压缩压力过高的主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。　　

2、如燃油系统出现异常而不能获得适当的混合气，发动机起动就会变得困难。无燃油或供油不足的主要原因有化油器浮子室无燃油、针阀被粘接、燃油管及滤清器被堵塞、燃油箱盖被堵塞等。早晨冷起动困难的主要原因有汽油在低温条件下挥发性较差及由于低温状态下的机油粘度升高，发动机内部阻力增大而旋转速度降低，因此空气流速也变低而导致汽油不能充分雾化。行使后停止发动机，再起动时不能起动的原因是由于发动机温度高而使化油器内的燃油温度升高而引起浮子室内的燃油沸腾导致混合气过浓而不能起动。　　

3、点火系统的原因是因为不能获得强的火花而熄灭。造成这种现象的主要原因有没有足够的电流、点火正时不对及火花塞故障等。没有足够电流的原因有电气配线故障、主开关故障、发动机熄火开关故障、点火线圈故障、磁电机故障、火花塞帽故障、蓄电池故障等。火花塞故障的主要原因有热值不适、电极磨损、陶瓷部分破裂、垫圈凹陷断裂、积碳等。

4. 摩托车启动费劲的原因

摩托车启动困难，造成这种情况的原因，一是机油粘度大；二是启动方法不正确；三是发动机性能下降。萊垍頭條

针对这些原因作以下处理：　　（一）更换机油　　冬季气温低，特别是北方，天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油，一般是15W/30或20W/40的机油，粘度较大，发动机内阻增大，电启动马达无力，脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时，应立即更换10W/30或5W/30的机油，不要考虑行驶里程。行驶里程到期，更换机油是必须的；行驶里程不到期，也不要考虑，必须更换上述机油，即所谓的防冻机油。换机油后，要启动摩托车，运转5分钟；以后会感觉启动性能良好。　　萊垍頭條

（二）正确的启动方法　　除了更换机油外，还要安以下方法启动。启动前，关闭化油器的阻风门，如果是带“加浓器”的化油器，就打开加浓器，脚踏启动两下，然后打开电门锁启动，同时，加油器要有一定的加油动作。启动点火后，先不要放手加油器，继续急速加油几次，打开“阻风门”或关闭“加浓器”，再放手加油器，使摩托车怠速运转。冬季，摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器，是为了提高发动机的启动性能，减少油耗，节省火化塞等等。　　萊垍頭條

（三）发动机性能下降 　　　　摩托车行驶几万公里后，发动机内部零件磨损严重，特别是缸体.活塞.活塞环.气门.摇臂等等，这些都是启动困难的因素。如果是这种情况，必须对发动机进行维修，必要时，必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查。頭條萊垍

5. 摩托车非常难启动

摩托车发不起来的原因有：1、启动蓄电池没电；2、燃油开关堵塞，化油器长时间未清洗，造成摩托车发不起来；3、发动机气缸磨损,气缸压力不正常等原因造成摩托车发不起来。

遇到摩托车发动不了的情况，我们可以先简单的检查。先拆下火花塞和火花塞帽，对着发动机打火看有没有高压电，如果没有高压电，有可能是火花塞、点火器等部件故障。如果有高压电，检查化油器内是否有汽油，可以拧松化油器底部的放油螺丝，看能不能放出油来，如果放不出油，有可能是油箱里没油了或油箱开关、汽油过滤器堵塞。

如果油电都正常，用脚起动感觉起动时压力是否够强，如果没有压力或压力、油、电等都正常仍然无法起动，有可能是化油器堵塞。

6. 摩托车启动困难怎么回事

这个问题问的太大了，不过不着火的问题从基本原理来解释可以简化一下，一般从以下三个方面来解决,摩托车启动困难的常见原因：

1.油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。

2.电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。

3.气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。以上仅为常见原因的缩写，只是起到抛砖引玉的作用，希望对你有帮助。

7. 摩托车启动困难是什么原因造成的

首先，进入冬季后摩托车启动困难的最主要原因和环境温度有直接关系，所以最简单有效的解决办法，就是给摩托车保温。

只要摩托车自身的温度不那么过低，它的启动表现就不会太差，因此有条件就可以将摩托车放在室内，没条件也要创造一个相对保温的空间，比如穿个车衣，盖点东西都是有一定作用的。

除了这种简单的操作以外，我们还可以给摩托车更换适合当地环境温度的“防冻”机油。所谓的“防冻”机油其实是一款低温流动性更好的，更适合冬季使用的润滑油，当我们的爱车加了这种润滑油，在一定程度上就会提升冷机状态下的启动效果。

它的奥妙就在于，摩托车冷机状态下，启动困难的原因主要就在于运转阻力增加，而加入“防冻”润滑油后，这类机油比较理想的低温流动性，就会规避这种现象的出现，所以我们就可以挑选10W30或者5W30的润滑油。

除了保温和更换“防冻”润滑油以外，冷机状态下的启动技巧也比较重要，原则上摩托车第一次启动时不能给油，车辆完成自检，轻触启动按钮就能正常启动了，不能正常启动的要立刻停手，不可以猛加油门或者晃动油门把手