一、摩托车热车后哒哒响?
气门间隙过大导致的异响,因为热胀冷缩的缘故,冷车状态下气门间隙比较大所以会出现敲击的声音,当热车后间隙缩小了声音也就会随之减小。
举个例子,你拿一把锤子举起一公分敲击物体发出的声音大呢还是举起十公分敲击物体发出的声音大呢?
你的新车如果声音不太大而且热车后就没声音了就先不要管他,等跑到三四千公里再调节气门间隙比较合适,如果热车还是声音很大就现在去找售后调一下气门就行了,
二、现代热车哒哒响?
一般在刚启动的时候,汽车的机油温度还没有达到正常值,造成黏稠度不适合液压挺杆的正常工作值,液压挺杆的密闭性减小,造成气门间隙大,产生响声,等汽车发动机达到正常的工作温度后,气门声音会减小直到没有。这时候加油门行为等于是加速升温这个过程,导致车子油温快速进入状态。
三、踏板摩托车热车后哒哒响?
有两种异响:1。活塞敲击声:活塞敲击声的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大。发动机工作的瞬间,活塞在高压气体的压力下,在气缸内摆动,敲击气缸壁,产生声音。另外,当活塞呈倒椭圆,连杆弯曲或扭曲,活塞销与连杆铜套连杆大头轴承过紧时,也会造成活塞敲缸。
2.连杆大头轴承的声音特征:突然加速时,有明显的连续敲击声,这是连杆大头轴承声音的主要特征。连杆大头轴承磨损严重时,发动机怠速时有明显的声音,负荷增加时声音会加剧。
四、ea837热车哒哒哒响?
热车哒哒哒的响,检查下电动机各个导向轮和轴承
五、凯美瑞 热车哒哒哒响 平衡轴?
如果发动机的平衡轴损坏了,会导致发动机在运行的过程中出现抖动和噪音变大的情况。平衡轴损坏后需要立即去4s店更换。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。
凯美瑞的2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4400到5200转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
凯美瑞的2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为5000转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
凯美瑞是基于tnga架构打造的汽车,基于tnga架构打造的汽车都会使用E型多连杆独立悬架。
六、发动机冷车时无异响,为什么在热车状态轻微抖动,有慢节奏哒哒哒异响?
热车哒哒响最直接准确是找有经验的技师实车听,通过描述判断只能靠经验猜测准确度难于把控。根据描述两种可能性较大,一是碳管电磁阀本身工作发出的声音(先前也响,随着使用周期越来越长后出现一定的磨损声音会逐渐变大)。二是热车气门间隙变大出现的气门响(不同的车型出现的概率也不一样)。
七、迈腾热车哒哒响?
这种发动机仓传出的声音是正常的,过阵子就会消失了。
八、天籁20热车哒哒响?
1、热车时出现哒哒响,可能是车身上的某一个部件松动导致的,在热车的时候,频率吻合或转速高低,就会出现异响。
2、也有可能是变速器里出现了缺油或松旷的情况,比如齿轮啮合间隙比较大踩离合动力切断异响消失。
为了更好的保养发动机,平时应该定期更换机油,有条件的话尽量是换质量比较好的机油,并更换机油滤芯。而且也不要长时间驾驶车辆,这样就会造成发动机较热,长期处于这样的状态就会导致发动机受损,在行驶一段时间之后就要停车休息一会。而且,车辆的其他部件也要进行保养,需要保证车内各种油液都是比较充足的。
九、赛拉图热车偶尔哒哒响?
发动机热车出现哒哒的异响是正常现象。这是高压油泵或者气门发出的响声。有很多搭载缸内直喷技术的发动机都有高压油泵,高压油泵在工作时会出现哒哒哒的响声。气门发出响声是因为凸轮轴与气门挺柱磨损导致间隙变大引起,这也是正常现象。
十、高尔夫6热车哒哒响?
发动机怠速哒哒响有可能是液压挺杆,挺杆异响最根本的原因是油压低,机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒哒哒响,另外,汽车冷启动时,也会怠速哒哒哒响。
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