一、摩托车油门松了不回油什么毛病?
通常是因为油门线或油门手柄卡死,化油器的节流阀和油针卡死。最大的原因就是阻力。少有的小情况,节流管路没有润滑,阻力过大,或节流管的走线方式有弯。
二、摩托车油门不回?
首先要确定是化油器的节气阀不能回位,还是收油门后发动机转速不回或回的慢。
如果是化油器的节气阀不回位,那么故障原因还是在油门线、油门手手等问题上。
如果油门线和油门把手正常,应检查化油器是否安装不当,造成节气阀在化油器内太紧,有的劣质化油器拧紧安装螺丝后,就会造成节气阀降不下来。
检查是否因化油器受发动机热量影响造成节气阀不回位,必要时可以加装隔热垫。
检查化油器的安装角度是否有问题,造成油门线等在安装后卡住等。
如果是发动机转速不回或回的慢(前掉是节气阀回位了,节气阀就是油门线拉着的,带油针的圆柱形部件),检查化油器是否调试不当,或混合比等,检查化油器等是否有轻微漏气情况,有时化油器或气门等轻微漏气也会造成转速回落的比较慢。
检查所换化油器是否型号不合适或本身质量有问题。
三、摩托车油门不回位?
首先要确定是化油器的节气阀不能回位,还是收油门后发动机转速不回或回的慢。
如果是化油器的节气阀不回位,那么故障原因还是在油门线、油门手手等问题上。如果油门线和油门把手正常,应检查化油器是否安装不当,造成节气阀在化油器内太紧,有的劣质化油器拧紧安装螺丝后,就会造成节气阀降不下来。检查是否因化油器受发动机热量影响造成节气阀不回位,必要时可以加装隔热垫。检查化油器的安装角度是否有问题,造成油门线等在安装后卡住等。
如果是发动机转速不回或回的慢(前掉是节气阀回位了,节气阀就是油门线拉着的,带油针的圆柱形部件),检查化油器是否调试不当,或混合比等,检查化油器等是否有轻微漏气情况,有时化油器或气门等轻微漏气也会造成转速回落的比较慢。检查所换化油器是否型号不合适或本身质量有问题。
四、摩托车油门不回弹?
解决方法:
检查油门脚蹋板回位弹簧和油门拉杆回位弹簧,看看是否断裂、脱落,发卡。如果没有问题,检查化油器,需要分解,看节气门回位情况,加速泵回位情况。其他的不会影响回位。仔细检查,不复杂。
摩托车注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
2、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
3、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。
4、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒。
5、每次下雨骑车回家爱车入库后,注意把车擦干,特别是排气管,现在污染严重,雨水都是酸性的,排气管烂得早大多都是这个原因造成的,虽然麻烦,但绝对是爱车之道。
6、爱车清洗后外壳可喷上蜡,用细砂布擦试均匀,链条要重新润滑一遍。
五、踏板摩托车油门不回位?
1.检查复位弹簧是否老化,如果是更换。
2.拉线与管套卡色,可以打上机油。
3.木有上述两项,直接换新的。
六、摩托车油门线不回位?
摩托车油门线不回弹可能因为油门故障、油门拉线故障、机油压力问题、油门线内没有润滑。
具体原因及解决办法:
1、油门故障:油门卡住。直接拉动节气门体芯轴,查看节气门体芯轴是否无法直线返回。如果它不返回,就需要修理。
2、油门拉线故障:油门拉线本身生锈卡死。拆下油门拉线,检查其是否移动顺畅,并更换发夹。
3、机油压力问题:也有可能是机油压力不够,或者是机油泵不好用,机油滤清器或油嘴堵塞,会导致油门线回不到位。建议去修理厂检查。
4、油门线内没有润滑,阻力太大。涂抹润滑油即可。
可以检查油门踏板回位弹簧和油门杆回位弹簧是否断裂、脱落或发卡。如果没有问题,检查化油器、油门、加速泵等的回油情况。
摩托车是由汽油机驱动,用手操纵靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
七、摩托车油门不回位慢?
油门把套破成这样了,早就该换了,把套损坏会造成太紧或卡滞,也会出现不回位情况。
先把油门线从把套上拆下来,然后用手或钳子直接拽油门线试试,如果这样能回位,那么就是把套的问题,直接换个把套就行了。
如果把套买不到,可以视情况修理一下,或是看有没有能代替的,否则就只能这样先用着了。
如果拆下把套直接拽油门线还是紧不回位,再检查油门线本身是否卡滞,化油器柱塞或节气门(包括电喷)是否有太紧卡滞不回位情况,然后再视情况修理或更换相关零件即可。油门(包括油门把套、油门线、节气阀或节气门)不回位,都会造成始终处于大油门状态,一起动就油门很大。
八、摩托车不回油?
摩托车化油器不进油,应分别检查油面是否过低,浮子和浮子针是否卡住,油箱里汽油是否太少,油箱开关、汽油过滤器是否堵塞,油管是否堵塞或打折卡住不过油,油箱盖的通气孔或油箱通气管等堵塞使油箱内形成真空导致不出油等,这些都会造成化油器不进油。
还有检查一下化油器的通气管是否堵塞不通气,它有时也会造成化油器进油不畅。
九、摩托车没油会导致油门不回弹吗?
并不会,你可以检查一下油门拉线是否生锈或者倒刺,或者油门把手是否卡住了。
十、摩托车油门不回可以固定吗?
不可以的
摩托车的油门不回位,一般是由于油线或油门手把卡住,以及化油器的节气阀或节气门以及油针卡住等造成。可以检查油门脚踏板回位弹簧和油门拉杆回位弹簧是否断裂、脱落、发卡,如果没有问题,检查化油器,节气门回位情况,加速泵回位情况等。
- 相关评论
- 我要评论
-