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2024-06-20 00:54
摩托车报价网一、摩托车点火时间过早是什么意思？
发动机点火正时是”燃烧冲程‘’的重要过程，正确的点火时间是在活塞接近上止点时，火花塞点火燃烧完成。这其中的意思是说，如果点火过早，就是活塞没有接近上止点甚至还在半路上，火花塞就点火了。
二、点火时间过早有什么影响？
点火过早，易产生爆震现象发生。点火过晚，发动机动力会不足。发动机轻微抖动。积碳严重，对排放系统有危害。通常不可能出现这种现象，毕竟都是电脑控制。
如果出现此种现象，首先要考虑对应的传感器是否出现故障或是测量值不准。考虑配气正时是否存在错齿。
三、摩托车点火时间过早或过迟的故障如何排除？
发动机点火过早。
1、水温表显示水温较高：处理方法、排气管排火等现象2、发动机不易起动。
处理方法同前、点火系统有故障。
加速时有化油器回火：点火正时不对、检查点火系统。
发动机点火过迟发动机不易起动：排气管冒黑烟。
消音器响声沉闷，汽车行驶无力、点火正时不正确。
故障原因、调整点火正时、点火系统有故障。在发动机正常运行时有明显的敲缸声。
四、125摩托车点火过早或迟怎么修？
这个一般车辆都是设定好的，触发器和点火器配合设定好的，若出现点火过早或过迟，通常是配气机构安装不正确导致的
五、二冲程摩托车点火过早会怎样？
发动机点火过早。
1、水温表显示水温较高：处理方法、排气管排火等现象2、发动机不易起动。
处理方法同前、点火系统有故障。
加速时有化油器回火：点火正时不对、检查点火系统。
发动机点火过迟发动机不易起动：排气管冒黑烟。
消音器响声沉闷，汽车行驶无力、点火正时不正确。
故障原因、调整点火正时、点火系统有故障。在发动机正常运行时有明显的敲缸声。
六、摩托车点火过早的症状和调整方法？
如下：明确结论：摩托车点火过早会使引擎工作不正常，燃油浪费，甚至引发爆炸等严重后果，需要调整。解释原因：点火过早可能是由于点火系统故障、点火角度调整不当、进气道阻塞等多种原因造成的。点火时间提前导致火花出现在活塞还没到达上止点之前，给动力机构造成额外负担。内容延伸：摩托车点火时间的调整需要依据具体情况确定，可以通过调整点火正时、更换点火装置等方式进行。若是由于进气道阻塞导致燃油过多而点火过早，需要清洗进气道或更换适当的进气道部件。对于无法自行解决的情况，建议到专业的修理店进行维护处理，以确保安全。
七、摩托车点火过早或过晚有什么不好？
摩托车点火正时过早，会有化油器回火、起动杆反弹、发动机起动困难、动力不足、有敲击异响、运转不平稳、无怠速多种故障。点火时间晚，会有排气管放炮冒黑烟，也会有起动困难、动力不足、运转不稳无怠速等情况。
现在的摩托车都是四冲程的，点火时间不对的主要原因，一是点火器损坏，二是正时链轮没有对正。点火器坏了换个同型号的新点火器就行了，正时链轮如果位置不对，重新正确安装即可。链条机的先把磁电机转子的T点对正发动机箱体标志，然后正时链轮标记与缸头标记对正，顶杆机的则只要把正时齿轮的标记点对正就行了。
八、汽油发电机点火时间过早如何调整？
对于化油器的传统汽车可以采用转动分电器盖的方法~
将分电器盖旋转的方向与分火头相反即可。
对于电喷车，无分电器，则一般无法调整。因为此类车点火时刻是在出厂时由厂家设定，由电脑控制。
如果以前没有此类现象，很可能发动机故障导致点火过早。请检查后修复即可。
九、柴油发动机点火时间过早怎么调？
调整点火提前角的方法：
1、将正时的顶端部分调整到车后方向，调整到点火提前角（有强，加速快，待速平稳），向前调整到点火角延后（费油），将整时调整到车后部分，锁紧锣栓，试驾车；
2、可逐步调整，直至产生拉杆（爆震）。再将整时调整到车前部，找到杆（爆震）消失的点后，锁上固定的锣锁，这就完成了；
3、点火提前角由发动机的性能决定。它还受发动机转速、负荷大小、燃烧汽油质量的影响。
十、柴油大泵车点火时间过晚或过早？
现在的很多柴油大泵车点火的时间都是经过出厂的时候设置的，或者是我们通过仪器在大球场里面已经给定死了的这个是轻易自己动不了，如果说当感觉到自己的车子出现点火时间不对，那么必须要去维修厂，维修厂才有专业的人员和专门的仪器来进行测试和调整。
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