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2024-06-19 17:21
摩托车报价网一、男装125摩托车漏油。新车？
流油的那个管子叫“过量溢出导流管”，它流油了，说明油位过量了。化油器油池是一个开放的水池，里面控制油位的是个浮子加上一个针状的阀，俗称针阀。油管里如果流进一点丝、锈渣之类的小东西，一旦卡有针阀里，阀门就在该关死的时候关不死，会一直向里进油，就像家里的马桶水箱一样，油就漫出来。如果浮子的高度调节不对，也会漫出来。让修理店清洗一下化油器并校正一下油位高度，不要自己偿试，这个调整很难。
二、男装125摩托车怎么开？
我教你.空档－－启动－－抓紧离合，挂到一档－－慢放离合器，慢加油门－－车子起步－－抓紧离合，松油门，挂到二档，加油门－抓紧离合，松油门，挂到三档，加油门。一般刹车时要抓紧离合，免得熄火，紧急刹车，要前后轮一起刹，没有抓紧离合，会加强刹车效果，同时会熄火和给车子造成磨损，新手骑车要慢速，尽量避免紧急刹车。
三、男装125摩托车线路接法？
钥匙门；红色线接电池正极，黑色线接负极，点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。
2、点火器黄黑线接高压包，蓝白线，触发正极，绿白线。触发负极，白黑线，接点火锁黑白，黑红线，接发电机低压输出，绿色线，地线。
3、熄火线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极，一根接入正极。无顺序要求，弹药防止线圈短路。
四、男装125摩托车离合控制方法？
男装大嫁125摩托车控制离合器的方法的话是是左手捏离合，左脚挂档。看是循环挡还是国际挡
五、男装125摩托车驾驶技术？
1.这种情况需要先刹车减速，把速度降到自己能掌握并与路面情况相适应的速度，然后把档位也降到与车速相匹配的档位，一般可用2档或3档。
2.这时不要用一档，一档只是起步或上非常徒的坡才用的，只要起步后就不宜再用一档的，象你说的这种情况用2档就行，相对于1档，2档要平稳很多，用2档小油门低速行驶，就不容易发窜了。六、男装125摩托车油箱多少升？
125摩托车油箱一般10升油左右。以下是关于油箱的相关介绍：如何检查油箱容量:查阅手册。汽车说明书对汽车有详细的介绍，从保养期到油箱容量。车主可以根据容量加油，最好不要超过安全容量。燃油箱的类型:油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。它的作用是储存液压系统所需的工作液体，同时散热，沉淀杂质，分离液体中的气泡。
油箱容积是制造商（查成交价|参配|优惠政策）公布的油箱最大安全容积。两辆发动机相同的车，油箱越大，跑的越远。
七、男装125摩托车挡位介绍？
第一，循环档：往前踩是一档，再踩就是二档，再踩就是三档，再踩就是四档，再踩就是空挡，空挡继续往前踩又是一档了，如此循环。而在空挡的时候往后踩则是四档，如此类推并循环（有五个档位的车子也如此类推）。
第二，国际档：往下踩是一档，一档之后就踩不下去的了，得往上勾，勾半档是空挡，勾全档是二档，再勾是三档，再勾是四档，再勾是五档，五档之后就勾不动了，得往下踩，踩一下是四档，再踩三档，再踩二档，在二档的时候，踩半档是空挡，踩全档是1档。
第三，自动离合：一般自动离合的都是循环档，只是换挡的时候不用捏离合（也没有离合让你捏），直接松油门就可以换挡了。
第四，老式二档：这种车子现在几乎看不到了，它是二冲程的，只有空挡、一档、二档，这个你稍微知道就行了，在这里不说了对你也没用。
第五，倒档：其实这就是在国际档上面加了一个倒档，这种档位一般出现在重机车身上，空挡的时候往下踩半档是一档，往下踩全档是倒档，其他的国际档是一个样的了。
第六，电子档：这个说白了也就是电子挂档，挂上了之后就跟自动波一样的了。
八、男装125摩托车哪种质量好？
男装125摩托车本田质量好
从我骑过的几款125男装摩托车的体验。
日本进口的本田（独立标）最舒适，其次是合资的豪爵铃木、五羊本田。国内的豪爵、嘉陵也不错。从省油、驾驶畅顺来讲，还是牌子车好。性价比高就国产车，且维护费平。现基本乡村公路都硬底化，现在的人买电动车或女装摩托车多，买男装125C的反而少了。
九、男装125摩托车油箱怎么拆？发图片？
，把油拦关掉，拔下油管，再把座垫拆下，会看见一个拧油箱的螺丝，拧下后，往后方一拨就下来了
十、轻骑集团木兰男装125摩托车质量如何？
木兰是以前轻骑集团扩张时收编的杂牌小厂，当时轻骑集团下属有很多这样的小品牌，都打着轻骑集团的旗号销售劣质摩托车，后来轻骑集团破产解体，轻骑的商标归济南轻骑独家所有，而且那些轻骑集团所谓子品牌在生产上与济南轻骑没有任何关系，产品质量也不可同日而语，所以真正的轻骑就是济南轻骑。
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