摩托车电子打火器打不响，有电，问题严重不？

一、摩托车电子打火器打不响，有电，问题严重不？

如果是用电起动时打火发动机不转或转的很慢，是电瓶亏电或电瓶接线接触不良、起动继电器或起动开关损坏、起动电机或超越离合器有问题，电瓶是否有电，不能凭喇叭和灯光来判断，相对于电起动来说，喇叭和灯光的耗电量要小的多。 如果电起动时发动机转的较快但无法起动，但脚起动能打火，一般多是高压包、点火器或磁电机线圈不良，触发线圈距离磁钢距离过远或磁钢退磁。 如果电起动和脚起动都无法打火，应检查高压电是否足够强烈，检查清洗化油器，风门和混合气是否正常，检查气缸压力是否正常，气门间隙是否过小或其他原因如缸体活塞、进气管等漏气。

二、踏板摩托车打不响火，该如何处理？

打火时间略长点，同时再给点油。

三、摩托车打不响如何修理？

第一种：我们可以把档位调至空档，然后按打火按钮，当发动机启动之后，我们需要适当的提高的油门，以防止车子熄火。然后可以适当的快速的增大和减小油门，让车子快速热起来。这就好像汽车冬天启动时，也要一分钟左右的时间用于预热状态。（如果我们此时把档位调至非空档，一定要捏紧离合器，以防止车子抖动和熄火，因为此时电机和车子的齿轮没有完全卡住）。

第二种：如果此时车子没有打响，我们可以继续用电打火，如果连续几次都没有打着火，我们不要再继续了，因为此时电瓶已经没有电，如果此时继续会让电瓶溃电，损害电池，减少电池的寿命。我们需要做的是用脚踹的方式，我相信很多骑过摩托车的人都用过此种方法，用这种方法时。第一步，先调至空档（如果不是空档，请捏紧离合器），然后用脚踹，然后油门此时手要连续的加油门或减油门，连续几次如果打不响，这时我们可以把摩托车电源关掉，然后空踹让摩托车变热，然后在次开启摩托车，这时，再次加油门脚踹让其打响。

第三种：如果摩托车还是不响，这时我们需要把右脚附近的阻风拉起（正常情况下，它是在下面的，此时状态是打开状态），这时我们把阻风口关闭，就可以让里面的混合气浓度变大有助于我们的车子点燃启动。这时，我们在阻风口拉起的状态下，继续用脚踹的方法启动车子，直至启动成功。注意，当我们车子启动成功之后，我们需要把阻风拉下来，因为如果不拉下了，会导致我们行驶的旅途中车子熄火。

第四种：如果此时车子还是不响，我们可以看下是否是火花塞的问题，因为火花塞尖嘴处如何湿了或者阻塞变黑之类的问题，肯定会导致打火问题，因为，火花塞的原理是利用高压电让其里面的混合气体点燃，所以启动摩托车。如果真是这样，我们可以换个火花塞问题，火花塞不贵，几块钱就可以解决问题。

四、摩托车关电后有异响？

摩托车熄火后异响是正常的。咔哒声是发动机膨胀和收缩产生的声音。

发动机工作时，各部分温度不同。比如气缸的温度一般不超过100摄氏度，而排气管的温度可能达到400到500摄氏度左右，三元催化转化器的温度可以达到600摄氏度。

物体受热会膨胀，这是最简单的物理知识。由于温度不同，各部分的膨胀程度也不同。

摩托车熄火后，发动机停止工作。此时，发动机的所有部件都会因环境因素而逐渐冷却下来。温度高的时候，自然降温更快；当温度低时，它会冷却得更慢。

五、125摩托车电启动哗哗响？

一、冷启动异响

通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。

解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。

二、机油不合适

机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

解决办法：更换合适的机油

三、皮带松紧度不合适

皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可

四、发动机“回火”故障

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。

解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。

五、燃油质量差或者标号不对

加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。

解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。

六、发动机外部导致的异响

固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。

解决：1、发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。

2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。

3、发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。

4、另外，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室，加装隔音棉会有比较好的效果。

七、进排气管泄漏

进排气管泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动导致异响。

解决办法：检查进排气管，更换进排气管即可。

六、摩托车电打火滋滋响？

出现这种情况可能是电瓶没电了导致的。电瓶是摩托车上一个重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。在没有启动发动机时，是电瓶给摩托车上所有的电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。

在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统都是需要运行的，这些系统没有电是无法正常运行的。

在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能会降低。

七、我的摩托车电瓶有电打不响是什么事情？

我们打不着，都是因为电池的问题。。。

老公经历了两年冬天动不动摩托车就趴窝的情况，换了锂电池，再也没出现过打不着火的情况了！

我骑摩托车，一到冬天一样，经常打不着，尤其是突然降温或下雪。。。换了防冻机油，一到冬天就1000多公里就换一次机油。。。

一样说不着就不着！

然后有一次，我就被摩托车气哭了。。。

一直打到没电，推着摩托车（还是死沉的偏三），走了三站路，找到了修摩托车的地方。。。

只见小哥拿个电瓶，两根线，往我摩托车电瓶上一连。。。

只一下！就着了！

那神器太好使了！

要买走，小哥不肯。。。

我就让他帮我做了一个：我先去修电动车的地方50块，买了个旧电瓶（也是铅酸的，12伏12安，写个“超威”），去土杂店买了两米的软线（“2.5平方”小哥就是这么说的，我就不懂这是什么单位？反正线还是比较粗的），再买了四个金属的连线夹子（没小号的了，买了超大的四个）。。。

然后把线剪两段，每根线上两头各连一个夹子。妥了！

总共花费不到80！

（这块电池要不行了，卖给电动车那地方还能换35）一直放摩托车上了，再打不着火，螺丝刀拧开壳子，两根线，一头夹启动电瓶，一头夹摩托车电瓶（注意！别夹错了正负极，别让连了线的夹子互相接触，会出火花的！）。

只一下，就着了，挂空档，去掉夹子，拧上盖子，前后不过五分钟！

（然后就有了帮别人的摩托车点火的技能。。。所以，不要到处宣扬，不然，大家没电了，打不着火了，就会给你打电话。。。虽然我宣扬的本意是大家都可以备一个）不过有个前提，家里得有电瓶充电器，淘宝就有！那块启动电池，一个月左右，充一次电就好了！摩托车上的电瓶，过一段时间拿下来充充，防止亏电。

老公时不时充充，我的是电瓶太不好拆了，没法带回去充，这下直接充这启动电瓶就好了！

八、摩托车打不响怎么回事？

摩托车打不着火可有的原因非常多，要分别检查火花塞和高压电是否正常，化油器内是否有汽油，汽油是否油质不好，化油器是否堵塞或调试不当，风门是否有问题，气缸压力是否正常，气门和进气管等是否漏气，进排气是否通畅等，这些有的方面还涉及多种可能性，建议还是联系售后或修理摩托的吧。

九、众星踏板摩托车打不响火？

踏板摩托车打不着火，喇叭不响，可能的原因:电瓶没电了，

充电或换电瓶。

十、踏板摩托车电打火吱吱响？

踏板摩托车打火吱吱响，去检查一下火花塞周边及高压电线路上，是否有额外漏电。