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2024-05-26 13:58
摩托车报价网一、摩托车化油器阻风开关位置？
摩托车阻风门一般是全开,也就最下的位置。
除非冬季启动困难,才需要关闭用来调节混合比;起动后正常行驶时必须全开,否则耗油伤车。平时的位置是最下,最上位置的空气进气量最少,中次之。也就是说,最上油气混合气最浓,中次之,下次是正常使用。
二、摩托车阻风有什么作用？为什么不淘汰阻风这个东西？
你说的是风门吧 化油器摩托车才有的 天冷时启动困难时用来增加混合汽油浓度的
汽车现在都电喷了 不用这个了 以前化油器汽车也有风门
三、钱江50踏板摩托车阻风开关在什么位置？
踏板车采用电控风门，由温度和电流控制自动工作，不需要人工操作也就没有所谓的开关了，它的阻风门（加浓装置）在化油器旁边，有个黑塑料带电线的部件就是了。
四、为什么开摩托车要打开阻风？
难发动时一种手动控制调节进风来达到一定程度改变油气混合比例暂时解决发动问题的装置，
但发动起来，稳定后还是要关上的，不是一直开着。
五、摩托车打阻风漏油？
这是极其正常的现象，没必要担心。 首先 你说的摩托车倒后从化油器那漏油属于正常情况 ， 化油器里边有个浮子，浮子就是化油器里边一个小型的自动阀门 ，浮子室内有一定的保有汽油， 当 你开动摩托车 ，开始使用汽油 浮子室内的汽油开始下降 浮子下降，等于打开了油箱通往化油器的开关 。
六、摩托车风阻系数多少？
摩托车在40－60公里的时速时，受到的风的阻力还不算大，这时主要有阻力还是来自于地面，一般当车速达到80－90公里/小时，风阻会明显变大，甚至会大于地面的阻力，这时要想再提速就会比较难，风的阻力与重量关系应该不太大，与迎风的面积和迎风面的形状应该关系更大些。所以一些高速跑车，其车身前部多有导流罩，并且与车身合理设计成一个能最大限度减小风阻的形状，驾驶员在高速行驶时，要趴下身子，把头埋在导流罩后面，整个人与车合为一体，这样才能减小风阻提高车速。就象普通的摩托车，当车速达到80以上时，如果驾驶员能趴下身子，一般也可以把极速略提高5－10公里/小时左右，但这个阻力究竟有多大，要专业设计人员才能测算出来。
七、摩托车尾箱风阻大还是边箱风阻大？
摩托车尾箱风阻大。因为尾箱相对于边箱更加突出，且车辆行驶时风阻主要来自于车辆前方，尾箱处于车辆后方，容易受到空气流的影响形成风阻，从而对车辆行驶造成一定的阻力。此外，边箱在车辆行驶时它的形状与车架比较贴合，所以它的阻力相对来说会比尾箱的风阻小。为了减少摩托车在高速行驶时风阻对行驶的影响，可以对车辆进行气动优化设计，例如在车辆尾部添加防空气升力小翼等措施，来减小车辆行驶时受到的空气阻力，提高车辆的减速性能和燃油节省率。
八、摩托车阻风有什么作用？
摩托车阻风是进入混合气体的地方，撑握着油门大小。
九、如何根据风阻计算功率？
功率可以通过风阻来计算，公式如下：
功率 = 0.5 * 风阻 * 风速的平方 * 面积
其中，风阻是物体表面受风阻力的程度，风速是风的速度，面积是物体表面的面积。
十、风阻单位？
风阻count是风阻系数单位。风阻系数：空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力。空气阻力系数，又称风阻系数，是计算汽车空气阻力的一个重要系数。它是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数, 用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形.风阻系数愈大,则空气阻力愈大.现代汽车的风阻系数一般在0.23-0.5之间.
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