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2024-03-12 10:17
摩托车报价网一、摩托车老淹火花塞？
加油太多了，放一点油出来就可以了
二、125摩托车淹火花塞怎样处理？
摩托车火花塞淹了的处理方法是：如果点火仍是很强，烤干即可，排一部分气缸里的油再试，如果火花塞不点火，则要更换火花塞。
火花塞淹了是指火花塞被汽油淹了，直观的表现就是看火花塞上有没有汽油，一般也叫淹缸，通常是指由于混合气太浓，把火花塞的间隙给堵住了，造成火花塞不跳火的现象。
造成火花塞淹了的原因有：
1、浓合汽过浓、油位过高或空滤堵了、风门落了等化油器供应不正常；
2、火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常、火弱、以及磁电机里的充电线圈、触发线圈出故障；
3、机械部分的故障，点火错位、配气错位，气门间隙不正常等
三、摩托车老淹火花塞怎么办？
熄火后无法启动有很多种原因，
燃油滤清器堵塞，初始表现为加速无力
化油器车，油孔堵塞
电喷车，喷油嘴故障
燃油雾化不良，猛加油门导致淹缸
点火线圈故障，导致不点火
原因太多了，
第一部建议检查火花塞跳火
四、豪爵钻豹125-3A摩托车新车为什么老淹火花塞？
淹火花塞子说明混合气过浓，化油器浮子过高、空气滤清器堵塞等都会导致这个问题。
需要到摩托车修理店或经销商那里调整混合气浓度。五、摩托车火花塞经常淹？
1.操作不当，摩托车长时间拉风门行驶就会出现火花塞被淹的现象，这主要是因为混合气体过浓造成了火花塞被淹。
2.混合气体过浓，这是最常见的一种火花塞被淹的原因，而混合气体过浓的原因有很多比如空气滤清器阻塞，化油器液平面过高，混合气调整不当，电喷车型氧传感器损坏，油品质量欠佳等都会造成可燃混合气体过浓。
3.发动机烧机油，如果发动机存在烧机油现象不管大小，都会造成火花塞被淹。这是因为润滑油进入燃烧室，就会恶化火花塞的工作环境，并且在一定程度上也影响了可燃混合气的浓度，所以火花塞也容易被淹。
六、摩托车淹火花塞原因？
摩托淹火花塞原因：
1、操作不当，摩托车长时间拉风门行驶就会出现火花塞被淹的现象，这主要是因为混合气体过浓造成了火花塞被淹。
解决方法：驾驶摩托车要注意不要长时间拉风门。
2、混合气体过浓，这是最常见的一种火花塞被淹的原因，而混合气体过浓的原因有很多比如空气滤清器阻塞，化油器液平面过高，混合气调整不当，电喷车型氧传感器损坏，油品质量欠佳等都会造成可燃混合气体过浓。
解决方法：更换优质油品。
3、发动机烧机油，如果发动机存在烧机油现象不管大小，都会造成火花塞被淹。这是因为润滑油进入燃烧室，就会恶化火花塞的工作环境，并且在一定程度上也影响了可燃混合气的浓度，所以火花塞也容易被淹。
解决方法：发动机中的润滑油清理干净。
七、现代悦动天冷老淹火花塞？
检测水温传感器信号是否不正确，达到负温度信号，就会出现淹缸现象。
八、摩托车怎么老是淹火花塞？
1、混合气过浓，缸内燃烧不完全，造成火花塞电极及瓷体潮湿、油污、积碳等，造成点火不良，发动机不能正常发动或工作，俗称淹缸。 2、要防止淹缸， A.尽量避免经常突然猛轰油门， B、经常检查调整混合气浓度，定期清晰化油器， C、四冲程发动机要检查发动机是否烧机油， D、正确调整火花塞电极间隙， E、经常检查火花塞，3、火花塞淹后，只要电极没有击穿，经清理可继续使用 方法：拆下火花塞后，先将内外的油污、积碳清理干净（注意别损坏丝扣），用酒精灯烧火花塞，等凉透后，用水砂纸重新打磨电极，再调整电极间隙，将火花塞擦干净即可。
九、踏板摩托车火花塞淹缸？
检查发动机是否有烧机油故障,发动机内机油是否加的太多。如果有烧机油故障,要视情况更换缸体、活塞、活塞环和气门油封等件。
检查空气滤芯是否堵塞,化油器混合比是否过浓,电控加浓装置(风门)是否在热车后无法关闭,化油器主量孔是否过大,油针位置和油面是否过高,化油器本身是否老化或质量太差。
检查负压油箱开关是否损坏,熄火后无法自动关闭,或是从吸气流油,这样最容易造成踏板车因汽油淹缸。
检查高压电是否偏弱,点火时间/配气正时是否不对。
十、老款polo总淹火花塞怎么办？
根据您所描述的现象判断,应该是气门室盖垫密封性能下降导致，火花塞上面有机油,会导致点火不良，动力下降和油耗增加等故障，建议重点检查气门室盖密封垫,一般情况更换新的密封垫后即可解决。希望我的回答对您有所帮助。
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