一、摩特300V机油?
国行200一升,进口110左右一升
二、摩托车300v多少公里换机油?
日常使用,300V的换油周期按照汽车厂商推荐的里程数或期限进行更换。
如果汽车厂商推荐7500公里或6个月,哪个先到先执行,那么300V在7500公里到了就更换或6个月到了就要更换。
三、摩托车用300v机油好不好?
好,因为润滑度高,摩托车用300v的机油使用的是全合成机油,全合成机油的杂质低,所以可以长期的放心使用,防止磨损过重的后果
四、300v机油省油吗?
省不省油和环境路况驾驶有关
摩特300V系列是MOTUL根据赛车要求研发的最高档次发动机机油。 300V采用复合酯类全合成的基础油,基础油本身便能达到多方面的性能表现
五、300v机油换油周期?
粘度30的,300V换油周期最多5000,这个油基础油是全脂类,衰减太快
六、300v机油多久换?
300v摩托车机油基本上最好也就1500公里或者2000公里左右,那么基本上就要去换一下机油了,
这样应该就差不多所以这个月机油反正你要跑到1000多公里就能上街去换,如果长时间不换的话会导致机油稍后过道用起来效果这些不是很好。要是想保养好一点的话,可以经常的更换。
七、摩托车用摩特300v机油怎么样?
没必要,300v是属于竞技型机油,因为赛车的机油都是赛完就换,所以厂家开发这款油时只考虑了润滑性能根本没考虑耐用度,这油摩托车换上去不到1000公里就会出现明显的衰减,不比普通全合成机油能用2000公里。所以,如果不是赛车而是以通勤为主,还是建议用8100这级别的油就可以了。当然,土豪随意。
八、摩特300v摩托车机油合适宝马水鸟吗?
摩特300V是赛道用油,比一般机油黏度低,所以减小了发动机的阻力,提高了性能。
但是即使黏度低依然拥有比一般的油更为强大的发动机保护能力,一般的机油在高转高温的情况下会逐渐失去润滑保护的作用,而摩特300V越是高转速越能体会它的魅力。
根据本人亲身体会,7000转以上非常平稳,非常柔顺,动力明显很足。
但是最大的劣势就是该油的短效性,800KM之后就感觉声音、震动、动力有点变化,1000KM应该是极限了就要换了,市场价在135—150一瓶。
总之,摩特300V非常值得推荐的机油。
美孚雷霆一号和壳牌爱德王子U能量同样也是“神油”的级别,但是这两款油用的是4类PAO基础油,而摩特300V用的是5类酯类油,所以在发动机保护上略胜一筹。
雷霆一号和U能量的优势是长效性,正规使用2000KM一换没问题,据车友报告说这两款油的清洁性要胜于300V。
各有优劣,根据自己车的种类、驾驶习惯、经济状况而做选择吧。如果你是大排量的街车或跑车、天天7000—8000转以上疯跑,经济条件也不错,那摩特300V当之无愧了。
九、300v机油是什么颜色?
摩特300v机油颜色为黄绿色。
摩特公司产品的质量,信誉吸引着世界上著名企业。是法国标志汽车公司、雷诺汽车公司、雪铁龙汽车公司、法国航天集团、汤姆逊集团、宝马、奔驰、尼桑、雅马哈、宝时捷、大众、马自达、戴姆勒-克莱斯勒、欧宝、猎豹、丰田等车的直接供油商
十、300v机油是什么档次的?
摩特300V系列是MOTUL根据赛车要求研发的最高档次发动机机油。 300V采用复合酯类全合成的基础油,基础油本身便能达到多方面的性能表现,从而减少了对添加剂的依赖。
摩特公司是法国润滑油专业生产厂,始建与1853年,至今以有150多年的历史。 法国MOTUL润滑油创建于1932年,由品牌创立之初所提出的宗旨便是制作最好的润滑油。 1966年,MOTUL首先在其家乡法国提出半合成机油概念,当时便获得极大的震撼。1975年, MOTUL更首次投身一级方程式赛事,便获得极大的成功;1993年,MOTUL荣获世界级四项GP赛事的冠军,风头无两;2000年,MOTUL在德国的慕尼黑推出了全新的300V Factory系列,并正式与Subaru车厂展开全方位的合作。
目前市场上的机油按照类型同可以简单分为矿物质油、半合成油、全合成油3种 。矿物机油经济实惠,但使用寿命短。半合成油是矿物油和全合成机油按比例勾兑,再加入添加剂的一种混合产品,性价比不错,性能又比矿物油好不少,大多数车型均可选用。它既有合成机油的特点,又兼顾了经济实惠的特性。全合成油润滑效果更好,对发动机保护得更好,使用的温度、范围更广,更换期限也相对长一些。低温流动性、高温运动表现、抗氧化性能,全合成都是强项。
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