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2024-03-08 23:33
摩托车报价网一、踏板摩托车不烧机油却烧机油？
无论摩托车或者汽车发动机使用机油润滑，都会有那么一个现象，机油使用一段时间后，多少会有些损耗，有的甚至出现超耗，须大量补加油。机油使用过程中有少量耗损是正常的，如果耗损量大，则要停车查找原因了，否则会造成发动机过热无力，功率下降，润滑不正常甚至机件磨损等故障。
产生机油耗损，其主要原因是活塞和气缸之间间隙过大，或活塞环严重损伤，弹力不足，活塞环端隙、侧隙、脊隙过大，使机油窜入燃烧室，或油底壳漏油，曲轴后半部密封不良，渗油漏油，除此之外，在使用中操作不良和用油不当，也会造成机油过量耗损，如：
1、发动机转速过高；
2、机油加的过量，超过上限，油面过高；
3、使用机油选用不当，夏季选用冬季用油。
为避免机油超耗，除选用合格的汽缸、活塞、活塞环和定期检查外，还需做到：
1、加油量按规定加足，不能过多或过少；
2、行驶时防止发动机长时间高速工作；
3、注意检查发动机各结合面是否有渗漏机油现象，如果发现渗漏应立即排除。
二、摩托车顶杆机好还是链条机好？
没有好不好 这个要看需求 哈雷就是顶杆机 宁能宁能说哈雷不好 印第安是链条机 为什么没有哈雷保有量大 所以别纠结技术细节 买宁喜欢的车子就完了
三、活塞杆左右间隙大会造成摩托车烧机油吗？
会烧机油，烧油是由于活塞环与缸壁间隙过大造成的，出现这种情况后需要更换活塞环。机油对发动机非常重要。如果发动机里没有油，汽车的发动机就不能正常运转。
机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
当发动机运转时，机油会在发动机的各种部件表面形成一层油膜。
四、摩托车顶杆机用什么粘度的机油？
可以使用正规润滑油厂家生产的15w/40SF或SG级型号的四季通用机油都可以，它的使用空气温度在零下10度到40度之间都可以正常使用，而且油粘度耐高温。你使用的10w/30型号机油粘度在高温时不是太好，它只适合在冬季使用。
五、摩托车烧机油用什么机油？
摩托车烧机油是机械故障，而不是用什么机油而不烧机油，摩托车用老了时间长了，可能会出现烧机油现象，如果是发现排气管持续不断的冒白烟，那就是烧机油了，这个时候不是考虑换机油，而是首先考虑修机械，烧机油大概率是活塞环松动有间隙引起的，另外有过拉缸，敲缸现象的也会烧机油，只有修好发动机，然后再考虑换机油。
六、摩托车几年烧机油？
5年左右或5万公里，5万公里烧机油是很正常的，可以说已经是超性能能发挥了，因为有些质量比较差的摩托车1万公里左右就会烧机油。
5万公里的摩托车烧机油是否正常主要取决于车辆的品质和使用状态，对于质量一般使用状况极差的摩托车来说出现这种现象再正常不过，而对于一些品质比较好的，正常保养的摩托车出现烧机油现象，那么就是不正常的。
七、摩托车轻微烧机油？
是轻微烧机油。
更换四配套和气门油封，如果气门杆间隙过大那部分也要更换。只要使用正品零部件，按照装配要求装配(主要是保证零部件安装时的清洁，位置，间隙等)，和按要求磨合，使用正品摩托车机油，基本可以达到新车的效果。
估计是是环被磨小了，而缸也肯定受伤了只不过不严重，凉车时，烧机油严重，是因为环和缸有间隙，机油窜到燃烧室，热车金属膨胀环和缸间隙边小，烧机油不那么严重了。
如果不想换环，那就平时勤添加机油，不要缺少了机油。
八、女装摩托车烧机油？
原因：活塞环油环弹力过小、漏光过大；气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严；
气缸尺寸超差，椭圆度过大，表面有拉伤、沟槽，致使油环不能刮除缸壁上多余的机油，机油窜入燃烧室参与燃烧；
锥面环锥度反装，向上时刮油，增加机油消耗；活塞环装配时开口位置没有错开，排在一直线，使机油消耗猛增。
九、摩托车烧机油还能跑多久？摩托车烧机油还能跑？
摩托车烧机油后只要能起动、不熄火、发动机内不缺机油就还能骑，但应及时修理，否则有可能会污染或损坏火花塞随时造成熄火，如果因烧机油而使机油缺少太多，还可能会造成拉缸、粘缸等严重的故障，造成更大的损失，而且机油的消耗也是笔不小的开支，烧机油严重时可能比烧汽油还费钱。
十、摩托车不烧机油？
1、4冲程的摩托车是不需要烧机油的 如果烧机油表现有 摩托车加大油门消音器会冒出蓝烟2、摩托车在起行中机油是不会有太大的损耗，如果起行一定的时间后发现摩托车缺机油 如果没有漏油的情况 就要检查摩托车是否缺机油了3、如果烧不要轻易相信维修站更换缸体、活塞、环、气门、油封。。。。可以单独换气门及油封 和活塞环
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