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2024-03-08 09:19
摩托车报价网一、125摩托车化油器怠速不稳？
原因分析：1.怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良。
2.
个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟。
3.
怠速调整不当等。
4.
应对措施：发动机怠速不稳时，首先应调整怠速。
5.
如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；
6.
如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。
7.
如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。
8.
怠速的机理：汽缸内气体作用力的变化（一个汽缸气体作用力变化或几个汽缸气体作用力变化），引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动。
9.
也可以说，凡是引起发动机汽缸内气体作用力变化的故障都有可能导致发动机怠速抖动
二、双缸化油器怠速不稳？
1、怠速开关不闭合；
2、怠速控制阀故障；
3、进气管路漏气；
4、配气相位错误；
5、喷油器滴漏或堵塞；
6、排气系统堵塞；
7、怠速工况EGR阀开启。车怠速不稳的解决方法分别是：
1、对节气门位置传感器进行调整、修复或更换；
2、清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定；
3、查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件；
4、检查正时标记，按照标准重新调整配气相位；
5、清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象；
6、更换三元催化器；
7、消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。
三、化油器怠速不稳怎么调？
调整方法如下
首先第1步。找到调混合比螺丝，顺时针把它扭到底，也不用太用力的扭，扭到底就行，
第2步，找到调怠速螺丝，顺时针把它调到2000转，
第3步，把混合比螺丝逆时针扭到2圈半，然后慢慢的调，调到发动机怠速的最高点，然后再把怠速螺丝调到平稳的状态，这样就可以完成了。其实化油器在出厂的时候已经调的最好的了，没事大家还是不要乱动，最好能去维修店里找师傅调。
四、电喷摩托车的怠速没有化油器摩托车的怠速稳吗？
还没有见过化油器的比电喷还稳的，只是化油器可以手动调整到极低怠速那种转速，大排量那种怠速下那种喘气声还是比较诱惑人的，
电喷因为没有阻风门了，冷车启动时候为了快速热车，转速都有点高。
五、换化油器怠速不稳，怎么调节？
调整方法如下
首先第1步。找到调混合比螺丝，顺时针把它扭到底，也不用太用力的扭，扭到底就行，
第2步，找到调怠速螺丝，顺时针把它调到2000转，
第3步，把混合比螺丝逆时针扭到2圈半，然后慢慢的调，调到发动机怠速的最高点，然后再把怠速螺丝调到平稳的状态，这样就可以完成了。其实化油器在出厂的时候已经调的最好的了，没事大家还是不要乱动，最好能去维修店里找师傅调。
六、摩托车怠速不稳是什么原因？
常见故障一般是油门线或者节气门故障
七、摩托车怠速调不稳应该怎么解决？
怠速不稳有一百种可能，去修，不要瞎捣鼓
八、电喷摩托车怠速不稳什么原因?
首先更换机油，齿轮油，空气滤芯排查进气问题。还是不行的话就清洗节气门。一般情况这样就能解决问题。还是不行就得让技师慢慢检修问题了。
九、化油器清洗后怠速不稳怎么解决？
清洗后需要把混合气也调整一下怠速就稳定了。
十、劲豹化油器为什么怠速不稳？
劲豹摩托是上世纪90年代就出品的一款雅马哈和建设合资的摩托，排量是150，风冷四冲程的摩托，如果他的车怠速不稳，可以把化油器摘下来，先拿清洗剂清洗表面，然后再拿清洗剂，把每一个针孔都吹透吹通，然后再把油气安上，调整好怠速和混合气就不会有怠速不稳的情况了
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