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2024-03-07 00:17
摩托车报价网一、踏板摩托车调怠速，踏板摩托怠速怎么调？
1、打开踏板摩托车的坐垫，可以看到坐垫箱底有一个盖板。
2、盖板一般会用螺丝固定，把螺丝拆掉，就可以打开盖板。
3、盖板打开后，就可以看到需要调整怠速的地方了。
4、一般情况下，顺时针拧螺丝，可以调高怠速。
5、逆时针拧螺丝，可以调低怠速。
调整混合比和怠速应在热车后进行，冷车时怠速不稳是比较正常的现象。
踏板车的怠速一般比其他车型稍高，要达到1600转比较正常，而且踏板车的起步转速一般也要达到3000转。
二、踏板摩托车调怠速踏板摩托怠速怎么调？
怠速螺丝朝里面紧是高，反过来是底，高了油耗高不容易启动，低了就容易熄火，一般大概调到600左右。高了还容易发生起步冲，其实你大没有这个必要，你只要按时做保养就可以了，时间长了有害而无益。
1.怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损。
2.怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
三、电喷摩托车怎么调怠速？
调不了
四、踏板摩托车怎么调怠速？
打开坐垫，然后坐垫下方有个盖子，打开盖子就可以看到化油器了。化油器那里有个螺丝，顺时针是调大，逆时针是小。 踏板摩托车如何调怠速;
五、踏板摩托车怠速在那调？
打开坐垫，然后坐垫下方有个盖子，打开盖子就可以看到化油器了。化油器那里有个螺丝，顺时针是调大，逆时针是小。
踏板摩托车如何调怠速;
调到声音“干劲清正”，没有那种死气沉沉，忽大忽小的怠速不稳的情况。
后轮略有转动，但转动速度很慢，略加小小阻力，立码停转。
热车4～5分钟后，依然保证不熄火。 怠速太低不是什么好事，极伤动力。特别是在城区行车，怠速太低反而费油，每电启动一次，伤车伤电瓶伤油耗一次。
六、电喷摩托车该怎么调怠速？
改ecu数据
七、踏板摩托车化油器怠速怎么调？
调整混合比和怠速应在热车后进行，冷车时怠速不稳是比较正常的。调整时先把混合气螺丝拧到底再退出一圈半，然后稳定怠速在一千五、六百转，这时再微调混合气螺丝，直到怠速达到最高，再把怠速调到一千五、六百转即可。
也有的车在微调混合气螺丝时，怠速可能不会变化或明显变化，这样就把混合气螺丝固定在两圈半即可。
八、铃木踏板摩托车怎么调怠速？
先启动发动机预热，热车后用螺丝刀转动化油器右侧的怠速螺丝，顺时针拧是调高怠速，逆时针拧是降低怠速，把怠速调整到1500转/分左右即可摩托车怠速（俗称小火）是指摩托车停止行驶时发动机空转时一种工作状况，怠速的高低直接影响摩托车的泵油量，过高的怠速还会影响摩托车的耗油量。
九、125踏板摩托车怠速怎么调？
125踏板摩托车怠速调节方法：
第一步，准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙，空气滤清器应装好，并确认其他部件性能完好，油品符合标准。然后，启动发动机使其预热，将阻风门完全打开；
第二步，预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火；
第三步，一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高；
第四步，一低。调整节气门螺钉，使发动机转速尽可能的降低（125排量1400R/M;100排量1500R/M)。混合气的调整参数不是机械的，即使是同一批次的同款车型，也会有差异，这种车的混合气螺丝是旋进调稀、退出调浓。
十、摩托车怠速调不稳应该怎么解决？
怠速不稳有一百种可能，去修，不要瞎捣鼓
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