摩托车离和器轴承响(摩托车离合器大鼓主轴窜轴怎么样维修)

1. 摩托车离合器大鼓主轴窜轴怎么样维修

摩托车离合片粘连以后建议换机油，分解离合器，刷一下装好就可以了。如果长时间不用的车子都有可能这样的情况的，可以支起大脚，启动到发动机运转几分钟发动机发热，然后挂挡，加大油门，再刹离合，然后踩刹车，这时候一般都会分开的。

如果以上操作如果不行，就只能送到专门维修店处理就可以了。

离合器大齿是和曲轴上的齿轮卡在一起要完全配套的，所以你换零件的时候一定得要原厂配件或者高质量的零件才能打到好的效果

摩托车轴承坏了的表现有有很大的杂音；容易拉缸；零件磨损加快；给油机器有当当的声音，以下是相关资料：损坏原因：主轴承和连杆轴承多次烧蚀，烧蚀部位的支承力减弱，断裂往往发生在2、5缸连杆轴颈根部（以六缸机为例）、主轴颈同心度以及正确的保修等。

离合器与轴之间顺着轴的方向推拉有一点间隙是正常的，但离合器与轴之间或离合器大毂本身有较大的间隙，就有可能会出现较明显的震动和噪声，不过一般不会咔咔响，或者说响声会沉闷一些。

、轴承问题，车头轴承或者轮子里边轴承有问题，或者长期没有加油，润滑不好，或者是轴承套有裂缝，需要更换。

2、螺母松了，把前轮的螺母大螺母这些紧固一下试试。

3、前轮和后轮，并不在一条平行线上了，假如这车有拉杆，可以调整一下拉杆试试

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