1. 摩托车备用油箱的标志
并不是所有的摩托车都有副油箱,一般只有跨骑式摩托车才有副油箱,弯梁和踏板是没有的。豪爵摩托车有很多型号,它们的副油箱基本都是2升左右。其实所谓的“副油箱”并不是真的有一个油箱,它只是油箱开关上两条高低不同的出油管而已。
主油箱是较高的出油管,当油箱内汽油较多时,把油箱开关扳到主油箱位置,这时就会从较高的出油管出油,当油箱内汽油较少低于较高的出油管时,油箱就不能出油了,这时把油箱开关扳到副油箱位置,开始从较低的出油管流油,这就是所谓的副油箱功能。
打开副油箱后油箱内还有大约2升汽油,还够豪爵这种小排量的摩托车行驶几十公里,这时及时去加油就行了。油箱加满油后再扳到主油箱,否则会一直把油用尽才能知道了。
2. 摩托车的备用油箱怎么加油
摩托车油箱漏油了,可以捡上一块铁皮,比露点大一点然后买上阻功胶,把铁皮整个粘上,把外面再全部抹上,四个小时以后就跟焊枪焊上的一样,特别的结实
3. 摩托车备用油箱标识
横杠一是保护油箱,起到拉伸作用,油箱不易变形。二是加油上限位的标志。
完全可以取掉,不影响任何使用性能,很多车的油箱口都没有那横梁的。把它锯掉或掰掉就行了,一般只是有一些踏板或弯梁车的油箱口才有那种横梁。
4. 摩托车备用油箱开关图解
摩托车油箱开关的主油箱和备用油箱功能,是通过油箱开关上高、低不同的两个出油管实现的。当油箱内汽油较多时,把油箱开关扳到主油箱位置,这时汽油从较高的出油管出油,当油箱内汽油较少,油面低于较高的主油箱出油管时,汽油就无法流出,这时把油箱开关扳到备用油箱位置,这时就可以继续从较低的出油管出油,此时油箱内剩余汽油还能供车行驶几十公里,及时去加油就行了。加油后要把油箱开关再扳到主油箱位置,否则会一直把汽油用尽熄火才知道。主油箱和备用油箱只不过是油箱开关上两条高、低不同的出油管而已,并不是有两个油箱。
5. 摩托车备用油箱结构图
1.
油箱在后座的,从油箱出来有一至两根油管,连接到化油器(电喷),拔下来就能放了,流量还不小。
2.
注意先用钳子夹死再拔管。有些125的踏板油箱在脚踏板下面的,就比较麻烦,除了拔下油管之外,还得打开钥匙门,用脚踹启动汽油泵抽油,由于油管拔了,化油器(电喷)里没油,所以也不用担心车给踹着了。
6. 摩托车备用油箱的标志是什么
在化油器那里有个开关,竖着是油箱里面的油,横着是打开备用油
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