447
2023-03-05 11:40
摩托车报价网1. 三轮摩托车发动机气门间隙标准
三轮摩托车的发动机也有很多种，它们的调气门方式也不都一样，但大同小异。基本的都是要先拆下缸盖或气门盖，气下磁电机盖上的检查孔，用套筒扳手转动磁电机，把磁电机转子上的T点刻线与磁电机盖检查孔对正，使活塞处于压缩上止点，这时轻轻晃动磁电机，气门摇臂不会动，气门摇臂处于松弛状态，这时就可以调气门了。如果对正T点刻线时气门没有间隙，轻轻晃动磁电机转子时摇臂会动，那就说明不是压缩上止点，要把磁电机再转一圈并重新对好T点刻线，气门摇臂处于松弛状态时才能调。
调整气门时，要先松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母，然后转动调整螺丝，把气门间隙调整到规定值，这个值不同的发动机有不同的标准，建议参考说明书或维修手册。如果没有，一般是把进气门间隙调到0.05－0.08毫米之间，排气门间隙调到0.07－0.12毫米之间。调好后把磁电机再转几圈并重新对好正时，检查气门间隙无误后，就可以装好各件，起动发动机试车了。
2. 三轮摩托车气门调过大或过小有什么影响
正常状态气门间隙变化不大，除非磨损严重，揺臂轴孔与摇臂轴间隙变大，凸轮与摇臂的磨损，维修调整后检查机油及润滑状态
气门间隙大：有哒哒的声音，只是声音大些，尤其是转速较高时，一般不会对动力有太大的影
响，除非间隙太大，但属于机械故障，因为其他的原因引起的，可能要拆缸盖维修了。
3. 三轮摩托车气门坏了换多少钱
详细过程：
拧掉发动机的发电机上面的对齐孔盖子。
发动机转子有个T的标志。
打开进气门和排气门的盖子。
踩启动踏杆，让T的标志对齐定子的箭头
一定要在压缩行程的上支点，不要在吸气行程的上支点。
用01毫米的塞尺测量气门挺杆和气门压杆的间距
建议使用正时链的发动机
换挡建议在3000转以上
4. 三轮摩托车发动机气门怎么调
不可以。 压缩比是压缩前气缸中气体的最大容积 与 压缩后的最小容积之比，压缩比等于气缸总容积（活塞在下止点时，活塞顶部以上的气缸容积） 与燃烧室容积（活塞在上止点时，活塞顶部以上的容积）之比。 理论情况下，进、排气门的打开时间是一半一半。进气门应在曲拐位于上止点时开启，在曲拐转到下止点时关闭。排气门则在下止点时开启，在上止点时关闭。进气时间和排气时间各占180°曲轴转角。
5. 三轮车气门间隙标准是多大视频
建议采用采用二次调整法，步骤如下：1．从飞轮壳上的检视孔中顺时针拨动飞轮齿环，至飞轮上的“1-6缸”标记与固定在飞轮壳内的指针对准，说明1、6缸均处在上止点位置。2．检查第一缸两气门摇臂能否绕轴颈微摆，若第一缸进、排气门摇臂均能摆动，则第一缸处于压缩行程上止点。3．按“双、排、不、进”原则检查、调整气门间隙。4．用同样方法将曲轴再转一圈，确认第六缸处于压缩行程上置点后的以“不、进、双、排”原则检查、调整剩余的气门。5．装复检查：当气门间隙全部调整好了以后，应再用厚薄规逐缸检查一边，如有不合格的间隙，一定要调整到正确为止。待全部气门间隙都正确后，再检查一下所有的固定螺钉是否已锁紧。
6. 三轮摩托车气门间隙是多少
1、调气门前要先确定活塞处于上止点位置，新车可以参照T线，打开缸头盖，逆时针转动磁电机让观测孔对好“T”刻线，此时确定进和排气门均有轴向的间隙（调整螺栓同轴方向），确定正确位置，而旧车必须按压启动杆用眼观察加经验。
因为只有摇臂到了上止点,气门才可以调出间隙的,其余的位置都有弹簧自动锁紧了气门,就是不在上止点时候如果松动气门间隙，弹簧会自动压紧气门间隙
- 相关评论
- 我要评论
-
7
8
