1. 摩托车手动挡改自动挡
这个不能一概而论。首先电喷比化油器智能自动精密,这个是毋庸置疑的。但是电喷价格是杂牌化油器的30倍以上,是品牌化油器的10-15倍,是高精密高端化油器的3-5倍。这仅仅是出厂价格,而维修费用呢?电喷维护维修保养费用是化油器的至少5倍不止。有的化油器终身不需要维修,而电喷必须2年一保养,否则就有可能掉链子,毕竟中国的油品和差异简直是电喷的噩梦,尤其是针对摩托车电喷细小的喷油口而言。咱们再来看看寿命,品牌化油器一般寿命在6-8年甚至更长。高端化油器一般都可以超过20年。哪怕山寨化油器也能用2年以上。
电喷呢?有1个月就坏的,有2年坏的,也有10年正常的,规律性不强,因为这东西对工作环境要求比较高,油品温度海拔湿度空气质量材质技术等等因素都对其寿命有影响。可以准确的说,电喷寿命一般是不会有品牌化油器长的。
那么为什么人们还要提倡电喷取代化油器呢?
1.国家环保要求,电喷燃烧更准确,排放更少更干净。强制性让消费者买单。2.电喷更智能,自动根据空气浓度调整燃油混合比,达到更容易点火,高反的副作用相对化油器更容易灵敏做出调整。3.因为燃烧准确精密控制喷射燃油,所以油耗就更低些(排量越大效果越明显)。4.傻瓜式操作,驾驶员不需要人为控制干预,自动化程度高,当然理论上讲这也导致坏了一般人修不了。
这些优点使得电喷更适合一般人消费理念,当然主要是因为国家强制,如果国家不强制,化油器恐怕再过100年也难退出市场(因为很多极端环境下化油器相当于自行车和手动挡,有些探险ADV或者特种摩托车特种车辆更需要一种可靠耐用抗极端的化油器来控制车辆)。
综上所述,电喷优点很多,也符合国家环保要求。
2. 摩托车手动改自动离合
弯梁摩托车的自动离合器也可以改成手动离合器,但要换很多零件,费用也不低,似乎没有这种必要。
比如要换离合器、发动机右盖,增加离合手柄、拉线等件,有的可能还要换曲轴,这样的改动没有什么意义,弯梁车采用自动离心式离合器就是为了方便驾驶,如果是手动离合的,直接买小排量跨骑车好了。
3. 摩托车手动离合改自动离合图解
弯梁摩托的发动机本来是手动离合的,但银钢摩托对其结构做了改进设计,改成了自动离合。若要改回手动离合,要换的相关零件太多,成本太高,而且一般人也不具备这个操作水平。非要改的话,还不如换个发动机。 自动离合器用于弯梁和踏板摩托车,手动离合器用于跨骑式摩托车,相对来说,自动离合器由油门和发动机转速控制,操作比较方便,很容易掌握,缺点是相对于手动离合器油耗会大一些,手动离合器需要油门、发动机转速和车速等的配合,新手掌握需要一个练习的过程,优点是相对油耗低、动力强,各有各的优点。 发动机定时换机油必须好机油.离合器很关键.自动离会使用盲点.假如爬坡2当才能毫不吃力的爬上去.你非要用34当爬.它也能上去.这时候就是半离半合上去.这中情况是非常伤机器离合器.总之不管是自动离合.还是手动.爬坡不能拖当.该换就换.
4. 摩托车改手动挂档
不能。
五档手动和六档手动不仅仅是匹配的问题,虽然从表面上看起来只是一个档位的变化,但是变速箱、发动机的差别却很大,一个车子如果在变速箱和发动机都很合适的情况下,才可以去4s店或者修理厂进行询问五档手动能不能换六档手动的问题。
5. 摩托车手动挡改自动挡多少钱
到车管所办理换证就行,费用:工本费10元。
《机动车驾驶证申领和使用规定》:
第四十七条? 机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内,每个记分周期均未记满12分的,换发十年有效期的机动车驾驶证;在机动车驾驶证的十年有效期内,每个记分周期均未记满12分的,换发长期有效的机动车驾驶证。
第四十八条? 机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内,向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表,并提交以下证明、凭证:
(一)机动车驾驶人的身份证明;
(二)机动车驾驶证;
(三)县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的,应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。
第四十九条? 机动车驾驶人户籍迁出原车辆管理所管辖区的,应当向迁入地车辆管理所申请换证。机动车驾驶人在核发地车辆管理所管辖区以外居住的,可以向居住地车辆管理所申请换证。
申请时应当填写申请表,并提交第四十八条规定的证明、凭证。
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