1. 摩托车后减震太硬怎么办
1、从车架上拆下减震器,并对外观进行清洁,以免异物进入减震器内部造成漏油现象,将减震器顶部的螺帽拆下,取出内部弹簧,并对减震器内部进行反复清洗,直至清理干净
2、加入适量液压油。消音器可以减轻摩托车在行驶过程中由于路面不平整而受到的冲击和震动,从而保证行车的平顺和舒适。
2. 摩托车后减震太硬怎么办啊
减震太软一般是弹簧老化或减震油过少等,可以换个弹簧或在外围在加个弹簧。
摩托车发动机的特点:
(1)发动机为二冲程或四冲程汽油机。
(2)采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却,采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。
3. 摩托车后减震太软有什么办法
看一下后减震弹簧有没有可以调节软硬的装置,如果有可以把弹簧放松一些,减震就会软一点。后减震如果弯曲就会造成上下缓冲不畅,轻微的可以拆下后减震向相反方向摔一摔,可以平正过来,如果还不行那就只能更换了。
4. 摩托车后减震软了有什么症状
减震器里面有油路和弹簧组成,油路的作用是减少震动。弹簧的作用是向上支撑车体。要是邮路出了问题现象就是一个人太硬,两个人有太软。如果是弹簧断了就是下去上不来或者是上来就下不去
5. 摩托车后减震很硬怎么办
大多数的踏板摩托车后减震无法调软硬,如果是能调整的,在减震器下面会有可调的、高低不同的顶块,这样的扳动减震器上的调整块,就可以调节软硬,如果是没有这种可调功能的后减震,就无法调软硬了,如果嫌太硬就只能换减震器。
6. 摩托车后减震太硬怎么办视频
弯梁摩托车有很多种,它们的锁安装位置、形式及方法等也不同,车头锁一般要拆下护板,有的可能还要拆下车把,才能从旁边拆下车锁,座垫锁要打开座垫,有的还要松开或拆下护板才能更换。
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