1. 摩托车气门卡死什么原因
气门调得太紧会使气门关闭不严,起动困难,无怠速或怠速不稳,发动机无力,因气门摇臂与凸轮轴等会因气门间隙过紧而压力增大,所以也会加剧它们的磨损。气门间隙过大或过小都不正常,应及时调整。
2. 摩托车气门粘住了什么原因
是被油泥粘死?还是因缺机油等粘死?如果是汽油不好或油泥造成的粘死,只要取出气门并彻底清洗缸头、气门、导管等就行了。
如果是缺机油等造成的,需要查明原因并排除故障,再更换气门及导管等件。3. 摩托车气门坏了的原因
踏板摩托车气门经常卡死的原因有:
1.
气门杆与气门导管配合间隙过紧。
2.
发动机烧机油时产生积碳。
3.
气门间隙调整过紧,气门座轻微漏气。
4.
经常使用劣质汽油或劣质机油。
4. 摩托车气门卡死什么原因造成的
气门一般的坏不了,最多也就是漏气而已。可以拆下气门重新研磨即可。
5. 摩托车气门异响怎么维修
摩托车启动时滋滋滋声,分析可能是超越离合器打滑声音,超越离合器磨损或损坏,加上冷的发动机阻力大会出现此声音。检查离合器,修理或更换离合器。
2、刚起动易发生滋滋滋声,可以检查化油器混合比是否偏稀,怠速是否偏低,化油器电控风门是否工作不良,或化油器本身性能较差,气门间隙是否偏小或关闭不严,火花塞是否不良等。
6. 摩托车气门堵塞怎么解决
首先要有空压机才行。在准备一根一两尺长的管子。(其大小最好正好套住气嘴),然后在准本气门芯钥匙,还需要黄油。
首先将圈的内卜涂上黄油,然后其要装上的外胎口子上也要涂上黄油,按照正常的装胎方法将车胎装上,用气门芯钥匙将其气门芯拧出,将准本好的管子套在气嘴上,然后将空压机气阀打开,能打开多少就打开多少。
一般都是在一瞬间车胎就会鼓起。迅速拔出管子,顺后用手指将气嘴堵住,迅速将气门芯装好。然后根据需要加气。
7. 摩托车气门卡子怎么装上去
更换CG125摩托车凸轮轴和气门摇臂需要的工具主要有:8#、10#、12#、14#T形套筒扳手,还有14-17、8-10、10-12的梅花扳手和开口扳手、十字和一字螺丝刀,磁电机转子固定卡子,磁电机拉码等。
具体步骤:
1、放掉发动机机油。
2、拆下排气管和化油器、气缸头盖、气门上摇臂架,抽出气门顶杆,拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝。
3、然后再拔下气缸头,拆下气缸体的两个螺定螺丝后,向上拔下气缸体。
4、用一字螺丝刀撬出摇臂轴并更换换臂。
注意,在安装时,要注意凸轮轴齿轮上有一个小圆点,要把它与曲轴上正时齿轮上的圆点对正,否则配气正时就是错的。
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