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2023-02-19 18:50
摩托车报价网1. 摩托车油箱开关工作原理
踏板摩托车的油箱开关是负压开关。只有当发动机运行的时候。发动机产生的负压推动油开关的气模。油路才会导通。根据这个原理。摩托车停止运行以后。油箱的开关就自动关闭了。你可以把油管断开。如果没有油流出的话。说明这个油箱开关是好的。如果油管 断开后继续往外面流油。就证明这个油箱开关损坏了。
2. 摩托车油箱开关原理结构图解
三通开关原理：一般是用电磁铁来推动阀芯，使阀芯上的通道在两个位置工作，一个位置把进口和一个出口接通而切断另一出口，另一个位置把进口和另一个出口接通而切断前一个出口。
一般用在：一个出口接工作油缸进行工作，另一出口接油箱卸载。或两个出口分别接不同的工作油路，让两个油路轮流工作。
3. 摩托车油箱开关位置示意图
回答：油箱开关的箭头朝上为正油箱，箭头朝下是负油箱，箭头朝水平方向（off）为关闭正负油箱。油箱开关有二根硬管外面有滤网，一根的为正油箱，一根短的为负油箱。
4. 摩托车油箱开关工作原理视频
首先准备工具，一段抽油软管，直径1cm；盛油的容器。然后把车开到一个坡度的地方，因为平面上抽油不容易。停好车后，车头朝上，档位挂在一档，拉好手刹。
将车固定好后，打开油箱盖，将抽油软管放入油箱，尽量往底部放。吸油的时候，直接用软管是不行的，还要找一个口径比软管稍微大一些的塑料瓶子，事先将塑料瓶弄扁，然后将瓶口和软管借口处紧密衔接，用压力将油引出来，然后将瓶子拔下来，将软管口对着盛油的容器。当然市面上也有专用的油箱专用抽油器。
如果找不到瓶子，或者害怕用瓶子麻烦的话，有一个简单的方法，将软管另一头放进口中，然后用力吸，吸的时候掌握好力度，不要把油吸进嘴里。看到管子里面有油被引过来，停止吸油，然后迅速把软管从嘴里拿出来，放进盛油的容器，往外吸的时候，尽量让油管位置低一些，人采取蹲着的姿势比较好。
抽油的时候，看着容器中油面的位置，抽够了就把软管从容器中拎起来，让管子里的油回到油箱或者把管子从车的油箱里拎起来，让管内的油全部流进盛油的容器，免得造成浪费。
除此之外，现在很多车油箱是有防盗网的，那么怎么才可以抽出来，这里有一个方法，是让汽油自己泵出来，首先我们需要准备以下工具：一字和十字螺丝刀、鲤鱼钳、开口扳手、直径1厘米左右的塑料管、一段导线、盛汽油的容器。
接着打开发动机舱盖，找到发动机连接到油箱的汽油管。一般有三根，一根来油管，就是汽油泵泵出汽油到发动机的；一根是回油管（现在有部分车型没有回油管），发动机用不了的汽油直接返回到油箱；还有一根是碳罐管，连接到碳罐的，吸收汽油蒸汽用的。如果你分不清也不要紧，你就把这三根管都拆下来，用塑料管加长接到盛汽油的容器中。注意：一定要连接可靠，不能有泄露。
然后打开汽车的继电器盒，找到燃油泵继电器（盒盖里面有标识，很容易分辨），把燃油泵继电器拔下来放好，用导线短接继电器插座上的85和86两个插孔。
把钥匙插入到点火开关中并拧到“ON”档，一键启动的车型可以在不踩刹车踏板的前提下，轻轻按一下启动按钮。这时汽油源源不断的从油管中流出来了（当然，三根油管只有一根出油）。
抽取的汽油足够了之后，关闭点火开关，拔下短接导线，插好燃油泵继电器，最后把这几个油管重新接上。注意要谨记油箱接口，千万不要出现接错的失误。
抽油操作过程需要注意安全，确保周围没有明火或者可燃物体，做好防火工作。以下是视频操作教程。
5. 摩托车油箱开关原理图
油箱盖都会在两层铁皮的夹层间做出一个空气通道，以使油箱不至真空而不流油，还有的是在油箱盖上留有曲折的空气通道，但都是很隐弊的，不容易发现，这种多见于那种平口油箱盖，汽油通过油箱盖的通气口是有挥发的，天热的时候对着阳光就可以发现油箱盖上有汽油蒸发的“气浪”，而且有的油箱盖在内部设计有一个滚珠，可以在车辆倾倒时关闭通气口，以防止汽油过多流出。
6. 摩托车油箱开关正常应该在什么位置
开关处于扳平位置，我们使用的摩托车都有油箱开关，这个开关的作用是主油箱，关闭，备用油箱，骑行时用主油箱，箭头朝上，放置不骑行时把开关扳平关闭箭头朝后，如果我们在骑行的时候感觉没油了，把油开关的箭头朝下，用备箱
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