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2021-10-31 00:19
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宗申赛科龙RZ3s是一款跨界复古车，按照它的综合表现来看，是一款比较适合通勤代步，兼具玩乐骑行的摩托车，所以这款车的用途将会比较广，至于它后期的使用费用主要取决于使用频率。
一款摩托车它一年的使用费用主要包括车辆保险，保养维护，燃油等费用，这些费用中车辆保险是一个定值，它以车型排量为标准进行购买，而保养维护，燃油费用，主要取决于后期的使用频率，如果行驶公里数多一些，这些费用就会高一点。
赛科龙RZ3s搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量378ml，所以它每年需要的基本保费在400元，再加120元的车船使用税，每年必须要付出520的“定值费”，当然这里面还不包括后期的年检费用，不过现在是头四年免检，所以暂时可以忽略。(不是不检而是不需要上检验台)
根据这款车的性能表现，它的百公里综合油耗会保持在4L左右，在结合压缩比它需要使用95号汽油，以七元和1万公里为单位计算，所需油费是2800元。
后期
维护和保养对于新车来说，就是一些常规保养主要以更换润滑油为主，这款发动机所需的机油容量在2.5——2.7L左右，主要会涉及到机油滤芯的更换，所以会略有差异，但不管换不换机滤每次都需要1L容量的三瓶润滑油，以专用油每瓶60元的价格计算，材料费在200元左右(包括机滤)，但不包含工时费。
按照车辆正常的保养要求，磨合期内保养频率会高一点，基本上两千公里内需要三次，此后3000km进行一次就可以，因此刚开始的1万公里内需要五次保养，材料费需要1000元。
综上所述，赛科龙RZ3s每年骑行1万公里所需的费用在4320元，如果使用频率高或者低会发生变化，骑的越多费用就会越高反之就会少一点。
总而言之，不算不知道，一算吓一跳一款摩托车一年的使用费会达到小一万也是有点出乎我们的意料，但它给我们带来的无形价值，就没办法用金钱衡量了，所以喜欢骑行就好。
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